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¿Argentina se encamina a ser un país mediterráneo? (Agustín Barletti)
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¿Argentina se encamina a ser un país mediterráneo? (Agustín Barletti)

El entendible visto bueno del Gobierno argentino para que el canal de acceso al puerto de Montevideo se profundice a 14 metros deja al país fuera de la competencia logística. El peligroso antecedente del choque de un buque contra el puente Zárate Brazo Largo. Dos hechos movilizaron la atención de la Argentina logística. Los cancilleres de Uruguay y Argentina, Omar Paganini y Diana Mondino, respectivamente, acordaron avanzar, a la brevedad, en el dragado del canal de acceso a Montevideo, a

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Secretario General de la OMI establece una nueva agenda para el sector marítimo para los próximos cuatro años
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Secretario General de la OMI establece una nueva agenda para el sector marítimo para los próximos cuatro años

El objetivo es garantizar un transporte marítimo más seguro, protegido y ecológicamente racional. El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, en el marco de una conferencia celebrada en la sede de la OMI en Londres, compartió los planes y áreas de interés de la Organización para los próximos cuatro años, con el objetivo de garantizar un transporte marítimo más seguro, protegido y ecológicamente racional. En concreto, Domínguez, esbozó cuatro prioridades estratégicas: la labor de la OMI para regular el

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Perforación de Pozo Offshore en Mar del Plata programada para abril
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Perforación de Pozo Offshore en Mar del Plata programada para abril

La empresa noruega Equinor, en consorcio con YPF y Shell, anunció el comienzo de la perforación del pozo Argerich, un proyecto offshore situado a 315 kilómetros de Mar del Plata, en abril y se estima que los trabajos de perforación durarán entre 55 y 65 días. Argerich-1 es un proyecto exploratorio, y de confirmarse la presencia de petróleo, se planificará una campaña de appraisal el próximo año para determinar la viabilidad y el alcance de la producción futura. Este pozo,

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Llegó al puerto de Buenos Aires el primer buque portacontenedores propulsado a GNL
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Llegó al puerto de Buenos Aires el primer buque portacontenedores propulsado a GNL

El CMA CGM Bahía es el más grande en su tipo en recalar en los puertos de la región. Se encuentra amarrado en la dársena C del Puerto de Buenos Aires, propulsado a GNL. Se trata del primero en su tipo en hacer escala en Argentina y diseñado para reducir su impacto medioambiental, todo esto en marco de la decisión de la naviera francesa de comenzar a implementar tecnologías ecoeficientes con el objetivo de llegar a emisiones cero para el

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Río Paraná, puerto de Buenos Aires y ley ómnibus: llamado a la profesionalización de la gestión pública (Juan Donato)

El acaecimiento del buque May, de bandera liberiana que el domingo 28 impactó contra el Puente Zárate Brazo Largo, más allá que se trata de un hecho que no tiene que ver con el estado de la vía navegable, ya que sufrió un desperfecto en su timón y la consecuente pérdida de gobierno del barco produjo el impacto de costado contra uno de los pilotes del Puente Bartolomé Mitre, reedita un debate que viene in crescendo, sobre la situación de

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Puerto Barranqueras quiere cambiar la matriz logística del Norte Grande

Hace algunos años, Puerto Barranqueras, ubicado en la provincia de Chaco, tuvo un destacado rol en la logística y el comercio exterior argentino y regional. “Fuimos el tercero en importancia en el país”, señaló a Ser Industria, Alicia Azula, quien desde hace poco más de un mes está a cargo. En sus primeros días como Administradora, Azula describe que encontró un puerto con “un nivel de operatividad muy bajo, maquinarias que reparar. Tenemos una Reach Stacker que está parada hace

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“Envíen a la flota”. Cuando Argentina y Chile estuvieron al borde de la guerra por la colocación de una baliza en un islote
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“Envíen a la flota”. Cuando Argentina y Chile estuvieron al borde de la guerra por la colocación de una baliza en un islote

En 1958 la Armada chilena colocó un faro en una isla al sur de Tierra del Fuego y provocó la respuesta de los marinos argentinos, en un conflicto que escaló hasta poner en riesgo la paz entre ambos países, que movilizaron sus flotas. El islote Snipe es una formación rocosa de un kilómetro de largo por unos 300 metros de ancho, que se ubica en Canal de Beagle, entre la Isla Grande de Tierra del Fuego y la Isla Navarino.

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El Gobierno busca poner punto final a la pesca ilegal en la milla 200: “El que las hace las paga, también en el mar”
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El Gobierno busca poner punto final a la pesca ilegal en la milla 200: “El que las hace las paga, también en el mar”

El Ministerio de Defensa renueva los operativos para enfrentar a los pesqueros ilegales que se adentran en la Zona Económica Exclusiva argentina para utilizar sus recursos; el plan de la cartera de Luis Petri; el trabajo en altamar; y las características del ARA Cordero. En las últimas horas, zarpó desde la Base Naval de Mar del Plata un nuevo buque que da inicio a la nueva estrategia del Gobierno para intentar controlar un grave problema sin solución desde hace años:

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Petronas ratifica interés por inversión en GNL y planta en puerto de Bahía Blanca, junto a YPF, pero espera la Ley en el Congreso

La petrolera malaya Petronas ratificó ante el Gobierno de Javier Milei su intención de avanzar con la construcción de una planta de Gas Natural Licuado (GNL), pero advirtió de una condición necesaria: un proyecto aprobado por el Congreso que brinde seguridad jurídica y beneficios impositivos para este tipo de inversiones, que alcanzarían los US$ 50.000 millones en todas sus variables. Las autoridades de Petronas fueron recibidas en la Casa Rosada por el jefe de Gabinete, Nicolás Posse, acompañado por el

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El Contraalmirante Carlos María Allievi es el nuevo Jefe del Estado Mayor General de la Armada

Durante una ceremonia presidida por el Ministro de Defensa, el Contraalmirante Allievi reemplazó en sus funciones al Almirante Julio Horacio Guardia. Se llevó a cabo la ceremonia de puesta en funciones del nuevo Jefe del Estado Mayor General de la Armada. De esta manera, el Contraalmirante Carlos María Allievi asumió el cargo como máxima autoridad de la Institución, en reemplazo del Almirante Julio Horacio Guardia. El acto tuvo lugar en la Plaza de Armas del Edificio Libertad y fue presidido

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Milei designa a Gastón Benvenuto como nuevo interventor de la Administración General de Puertos (AGP)
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Milei designa a Gastón Benvenuto como nuevo interventor de la Administración General de Puertos (AGP)

Tras la asignación de Gastón Alejo Benvenuto como nuevo interventor de la Administración General de Puertos(AGP), responsable del Puerto de Buenos Aires, y de mantener la Hidrovía Paraná-Paraguay. Este ente estatal se encarga de administrar, gestionar y explotar los puertos estatales bajo jurisdicción nacional, así como de la hidrovía Paraná-Paraguay y es una de las empresas que integran la lista de empresas estatales a privatizar de acuerdo al DNU 70 impulsado por el presidente de la Nación. La Administración General

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Juan Antonio López Cazorla, fue designado Subsecretario de Pesca de la Nación
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Juan Antonio López Cazorla, fue designado Subsecretario de Pesca de la Nación

Luego de un mes de espera, finalmente fue designado el nuevo Subsecretario de Pesca de la Nación. Tamaña responsabilidad recayó finalmente en el Médico Veterinario Juan Antonio López Cazorla. El nuevo subsecretario ya cuenta con antecedentes en el ámbito del manejo político de la pesca, ya que fue representante de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur en el colegiado recinto pesquero. Ya en el año 2009, había sido designado como representante suplente en el

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Ciudades y regiones para una economía azul (Romano, Lassman y Laimé)
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Ciudades y regiones para una economía azul (Romano, Lassman y Laimé)

La economía azul puede ser un motor de desarrollo económico sostenible, pero está expuesta al cambio climático y el deterioro ambiental, al tiempo que contribuye a ellos. La salud de los océanos depende de la salud del agua dulce, pero las políticas sobre los medios marinos y los de agua dulce no están interconectados. La seguridad hídrica es un punto ciego de las estrategias sobre la economía azul. Los gobiernos subnacionales son competentes en áreas políticas que pueden mejorar la

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Banderas de conveniencia y registros de buques flexibles preocupan a la ONU. Silencio en el Mercosur (Juan C. Donato)
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Banderas de conveniencia y registros de buques flexibles preocupan a la ONU. Silencio en el Mercosur (Juan C. Donato)

En estos tiempos son muy pocos los armadores (propietarios de barcos) mercantes que registran sus buques en sus países de procedencia. Según los informes de la UNCTAD (sigla en inglés) de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, los 10 países más importantes del mundo en cuanto a la bandera de conveniencias son: Liberia (que en 2023 subió al podio), Panamá, Islas Marshall, Hong Kong, Singapur, Malta, Grecia, Chipre, Bahamas y Alemania (Segundo registro – GIS), entre

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Una propuesta de cambio a la Reforma de Pesca del Gobierno (César Lerena)

Ya nos referidos al proyecto de reforma de la ley 24.922 en varias oportunidades, de modo que sería ocioso volver a hacerlo. Nos remitimos a nuestros artículos (César Lerena, cesarlerena.com.ar “La apertura del mar argentino a buques extranjeros. Quiebre de la empresa nacional, evasión y pérdida de empleos” 28/12/23; “el negocio chino de extranjerizar el mar argentino”, 30/12/23; “la reforma de pesca del gobierno provocará una catástrofe industrial y regional”, 6/1/2024), donde mostramos los perjuicios irreversibles que ocasionaría esta reforma.

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Los ataques en el Mar Rojo disparan la cotización de las navieras de contenedores

Los misiles de los rebeldes hutíes desde Yemen contra buques mercantes que navegan en el Mar Rojo han detonado también en los parqués internacionales donde cotizan los grandes armadores de transportes de contenedores, que se han visto obligados a desviar las rutas que transitaban por el Canal de Suez a través del Cabo de Buena Esperanza. Desde que se produjo la primera ofensiva el pasado 18 de noviembre, las navieras de línea han registrado de media un aumento de casi

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La naviera Maersk desviará todas sus rutas del mar Rojo hacia el sur de África por los ataques de los hutíes
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La naviera Maersk desviará todas sus rutas del mar Rojo hacia el sur de África por los ataques de los hutíes

La compañía anunció que la medida regirá durante el “futuro inmediato” y señaló que continúa el riesgo de seguridad elevado La naviera danesa Maersk, una de las principales empresas mundiales en transporte marítimo de contenedores, anunció este viernes que todas sus rutas por el mar Rojo serán desviadas por el sur de África durante el “futuro inmediato”. Maersk -que forma parte de A.P. Møller-Mærsk, el principal grupo industrial de Dinamarca- había informado hace tres días de la suspensión indefinida de

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Ministro Francos confirmó que habrá «clarificaciones» sobre artículos relacionados con la pesca en la «Ley ómnibus»
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Ministro Francos confirmó que habrá «clarificaciones» sobre artículos relacionados con la pesca en la «Ley ómnibus»

El ministro del Interior mantuvo un encuentro con el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, y al intendente de General Pueyrredón, Guillermo Montenegro. Garantizó que «para el Gobierno las 200 millas son de pesca nacional, pesca de buques con bandera nacional». El ministro del Interior, Guillermo Francos, señaló que se realizarán cambios en los artículos que se refieren a la actividad pesquera que forman parte del proyecto de Ley ómnibus que el Poder Ejecutivo envió al Congreso para su tratamiento en

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Cuento marinero: “El amor en los tiempos de droga” (Daniel Molina Carranza)

Este cuento está basado en la historia de una mujer: capitana de ultramar de la marina mercante española que a raíz de un incidente de tráfico de drogas queda imputada injustamente. Esto sucede cuando el transporte a España de la cocaína, se iba a producir en el barco bajo su comando, desde Puerto Deseado provincia de Santa Cruz, en la República Argentina. Posiblemente les suene extraño que el personaje de esta historia sea una capitana de la marina mercante española,

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AGP: privatizar una empresa pública que es a la vez autoridad de control (Emiliano Galli)
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AGP: privatizar una empresa pública que es a la vez autoridad de control (Emiliano Galli)

“Atendiendo la necesidad de concentrar la actividad del Estado en sus funciones esenciales, se dispone la privatización de determinadas empresas públicas”. De esta manera, el presidente Javier Milei introduce una de las múltiples reformas, desregulaciones o, simplemente, revoluciones administrativas en el proyecto de ley que elevó al Congreso para que trate en sesiones extraordinarias. Y entre esas empresas públicas por privatizar, aparece una de la que depende el comercio exterior, la Administración General de Puertos Sociedad del Estado (AGPSE). Cerrarlo,

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Gobierno boliviano licita estudio y supervisión del tramo II de la hidrovía Ichilo – Mamoré
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Gobierno boliviano licita estudio y supervisión del tramo II de la hidrovía Ichilo – Mamoré

El Gobierno Bolivia lanzó dos licitaciones para el estudio y supervisión de 570 kilómetros del tramo II de la hidrovía Ichilo – Mamoré con una inversión de Bs 18.155.011 (aprox. USD 2.628.000). En este sentido, el ministro de Obras Públicas boliviano, Edgar Montaño, llamó a las empresas especializadas a presentar sus propuestas en la página oficial del SICOES. “Con la hidrovía Ichilo – Mamoré reduciremos los costos en el transporte de carga, permitiendo exportar la carga boliviana a través del

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Chubut: La provincia avanza gestiones para desguace de buques varados en Puerto Madryn
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Chubut: La provincia avanza gestiones para desguace de buques varados en Puerto Madryn

Las naves se encuentran en “condición de rezago”, abriendo paso para su desguace y disposición final. El Gobierno del Chubut, que conduce Ignacio “Nacho” Torres, a través de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), avanza con el saneamiento de la playa sur del Muelle Almirante Storni. En este marco, el titular de la APPM y representante del Gobierno Provincial ante el Consejo de Administración de dicho ente, Lic. Diego M. Pérez, mantuvo un encuentro de trabajo con el jefe

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Conflictos armados de 2023: Efectos en la industria marítima-portuaria (Luis Alonso)
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Conflictos armados de 2023: Efectos en la industria marítima-portuaria (Luis Alonso)

Desde la invasión de Rusia a Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, siendo un conflicto sin resolver hasta la fecha a la guerra iniciada por Hamás contra Israel y los atentados terroristas hutíes en el Mar Rojo, la industria marítima y el comercio internacional han tenido que transitar por mares llenos de peligros e incertidumbres. El ataque ruso a ucrania derivó, por ejemplo, en el uso de los alimentos o, más bien del hambre, como arma de

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Astillero chino revela el diseño de portacontenedores de propulsión nuclear más grande del mundo
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Astillero chino revela el diseño de portacontenedores de propulsión nuclear más grande del mundo

En un evento histórico realizado el 5 de diciembre de 2023 durante Marintec China en Shanghai, el astillero chino Jiangnan, parte de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (China State Shipbuilding Corporation Limited), desveló el diseño de lo que será el portacontenedores de propulsión nuclear más grande del mundo, con una capacidad de 24,000 TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit). Este anuncio ha sido destacado por medios especializados como China Marítima y Noticias Marítimas de China. El diseño presentado marca

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La Administración General de Puertos (AGP) figura en lista de empresas estatales que el gobierno podría privatizar
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La Administración General de Puertos (AGP) figura en lista de empresas estatales que el gobierno podría privatizar

La Administración General de Puertos (AGP) se encuentra dentro del listado de empresas en el proyecto de ley ómnibus que el gobierno acaba de enviar al Congreso. El proyecto también incluye a Ferrocarriles Argentinos, Belgrano Cargas, ADIF, Aerolíneas Argentinas, YPF, Télam, Correo Argentino, Talleres Navales Dársena Norte S.A.C.I. y N (Tandanor) y AySA. Cabe mencionar que en el año 1956 se dictó el decreto-ley 4263/56, que se creó con carácter de empresa del Estado, poniendo a su cargo la explotación,

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La apertura del mar argentino a buques extranjeros: quiebre de la empresa nacional, evasión y pérdida de empleos (Cesar Lerena)

Ningún país desarrollado en el mundo abre su mar a la explotación de sus recursos pesqueros por parte de buques extranjeros. Independientemente del acceso a recursos excedentes que refiere la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), solo Cuba, Costa Rica, Guatemala, Panamá, Puerto Rico, la República Dominicana y los países africanos, que no tienen desarrollada su flota pesquera como la Argentina, admiten la captura extraña en la Zona Económica Exclusiva (ZEE); con el agregado, de

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Buque de BigLift Shipping traslada plataforma para proyecto de extracción de gas en Tierra del Fuego

El ministro de Energía de la provincia de Tierra del Fuego, Alejandro Aguirre, anunció la llegada de la plataforma de producción del Proyecto Fénix, la cual fue trasladada por el buque CY Interocean de la naviera BigLift Shipping. El desarrollo gasífero costa afuera operado por Total Austral que representa actualmente la mayor inversión en Argentina. En esta línea, el funcionario sostuvo que “estamos con el mayor proyecto de gas convencional con la llegada de la plataforma a las costas fueguinas.

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Tel: +54 11 4703 1079

Otros recursos online...

Curso General sobre Artes de Pesca

Con 50 años de experiencia, el Cap. Luis Martini nos brinda estas obras en formato digital.

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