Puja entre sectores políticos oficialistas y el debut de Meoni en el Consejo Federal de la Hidrovía (Antonio Rossi)
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Puja entre sectores políticos oficialistas y el debut de Meoni en el Consejo Federal de la Hidrovía (Antonio Rossi)

Taiana y el Instituto Patria buscan que el Estado cobre los peajes fluviales, contra la decisión de Transporte de seducir a los privados. El factor Romero. La pelea interna sobre el manejo de la hidrovía Paraná-Paraguay que mantienen el ministerio de Transporte, conducido por el massista Mario Meoni, y el sector kirchnerista del Frente de Todos sumó un nuevo capítulo conflictivo que evidencia la disparidad de visiones en la coalición de gobierno sobre el rumbo que debe tomar la autopista

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Lifschitz (Santa Fe): “Se deben generar condiciones para avanzar en una licitación pública y transparente de la hidrovía”
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Lifschitz (Santa Fe): “Se deben generar condiciones para avanzar en una licitación pública y transparente de la hidrovía”

El presidente de la Cámara de Diputados de la provincia, Miguel Lifschitz, advirtió que Santa Fe “debe estar en la mesa de decisiones” y pidió “una prórroga, lo más breve posible”, para que el proceso licitatorio garantice “los intereses del interior y de Santa Fe en particular” Ante la próxima finalización de la concesión, y la definición a tomarse respecto a la licitación de obra para modernización, ampliación y mantenimiento de la señalización, dragado, redragado y balizamiento de la Hidrovía,

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¿Cae la concesión de la Hidrovía? Gremios en alerta, interés chino, y posible estatización
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¿Cae la concesión de la Hidrovía? Gremios en alerta, interés chino, y posible estatización

En 72 días se vence la concesión que corresponde al dragado y balizamiento de las vías navegables del Paraná y del Río de la Plata. Desde 1995 está a cargo de Hidrovía SA, una sociedad entre la compañía belga Jan de Nul y la argentina Emepa. Jamás hubo quejas, en especial de los cerealeros exportadores. En días recientes los belgas agitaron la necesidad de dar los naipes de vuelta porque querrían quedarse con todo. Imposible. Los gremios están en alerta

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Maersk operará el primer buque de transatlántico neutro en carbono del mundo para 2023, siete años antes de lo previsto
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Maersk operará el primer buque de transatlántico neutro en carbono del mundo para 2023, siete años antes de lo previsto

A.P. Moller – Maersk, acelera los esfuerzos para descarbonizar las operaciones marinas con el lanzamiento del primer buque de transatlántico neutro en carbono del mundo en 2023, siete años antes de la ambición inicial de 2030. Todos los futuros barcos propiedad de Maersk tendrán instalada tecnología de combustible dual, lo que permite operaciones neutrales de carbono u operación con aceite de combustible de azufre muy bajo estándar (VLSFO). ” La ambición de A.P. Moller – Maersk es liderar el camino

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Buenas nuevas para el comercio marítimo: el río Paraná casi cuadriplicó su caudal
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Buenas nuevas para el comercio marítimo: el río Paraná casi cuadriplicó su caudal

Se trata de una gran noticia para el transporte y comercio marítimo de diferentes mercaderías que se vio muy complicado durante el 2020 por la histórica bajante. El río Paraná empezó un notable proceso de creciente que prácticamente cuadriplicó su caudal a lo largo del último mes, tras la histórica bajante con mediciones hidrológicas que no se registraban desde hacía 50 años. Según detalló el investigador del Conicet y magister en Ecología Acuática Continental, Juan José Neiff, “lo llamativo es

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Hidrovía, rumbo al iceberg (Darío González Mardjetko)
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Hidrovía, rumbo al iceberg (Darío González Mardjetko)

Dentro de dos meses, y después de 25 años, termina la concesión del canal por el que pasa el 70% de nuestras exportaciones. No hay manera de que salga bien. El presidente Alberto Fernández y sus ministros económicos insisten en que el único camino para el desarrollo es exportar más. Lo dijeron en la campaña y lo siguen diciendo ahora, a pesar de que buena parte de sus medidas económicas en este año y pico de mandato tienen un marcado

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Puerto Mar del Plata en 2020: Crecieron desembarques en el puerto, pero cayeron exportaciones
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Puerto Mar del Plata en 2020: Crecieron desembarques en el puerto, pero cayeron exportaciones

El año pasado se agudizó un fenómeno que se venía repitiendo en la terminal marítima local. Las descargas crecieron más de un 15% pero la carga que se exportó fue un 9% menor que en 2019. Por Aduana pasó un 23% más de contenedores. Estrategias para revertir la tendencia. En 2020 el puerto de Mar del Plata agudizó un fenómeno que ya venía repitiendo en años anteriores. En un contexto de crecimiento de descargas pesqueras a partir de la abundancia

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Paro de Transportistas Puerto Bahia Blanca: “Esperemos que este fin de semana se solucione”, dijo el Pte de la Bolsa de Cereales
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Paro de Transportistas Puerto Bahia Blanca: “Esperemos que este fin de semana se solucione”, dijo el Pte de la Bolsa de Cereales

El conflicto entre el grupo de Transportistas Autoconvocados y el Puerto de Bahía Blanca sigue vigente y por el momento no se pudo llegar a una solución definitiva. La problemática lleva más de 20 días y los camioneros mantienen firme su postura para que se eleven las tarifas que perciben. En este marco, el presidente de la Bolsa de Cereales Carlos Sosa, dejó su postura al respecto de la situación. “Si contamos este paro al que hubo anteriormente de Urgara,

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Sorpresiva decisión: Brasil anunció que no renovará el acuerdo bilateral de transporte marítimo con Argentina
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Sorpresiva decisión: Brasil anunció que no renovará el acuerdo bilateral de transporte marítimo con Argentina

La medida pondría fin a un tratado vigente desde 1985 por el cual se acordó que el comercio exterior realizado por vía marítima entre ambas naciones se hiciera exclusivamente en buques de bandera de Argentina o Brasil. Sin que nadie en la Cancillería argentina advirtiera con anticipación la jugada, hace pocas horas la Embajada de Brasil en Buenos Aires informó a la Subsecretaría del Mercosur del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto que, en virtud de lo dispuesto

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Conforman comisión que estará a cargo del proyecto del Canal Magdalena
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Conforman comisión que estará a cargo del proyecto del Canal Magdalena

El Ministerio de Transportes de Argentina creó una comisión que se encargará del desarrollo del proyecto que busca permitir la navegación por el Canal Magdalena. La instancia estará conformada por la Administración General de Puertos, la Secretaría de Gestión de Transporte, la Secretaría de Planificación de Transporte, la Secretaría de Articulación Interjurisdiccional, la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, y la Subsecretaría de Gestión Administrativa. La AGP estará representada por su interventor José Beni, quién será el coordinador

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El derretimiento del hielo de la Antártida no es regular
Ambiente

El derretimiento del hielo de la Antártida no es regular

El hielo de la Antártida se está derritiendo, aportando cantidades masivas de agua a los mares del mundo y provocando que se eleven, pero ese derretimiento no es tan lineal y consistente como los científicos pensaban anteriormente, informa Science Daily. El análisis, basado en datos del campo gravitacional de un sistema satelital de la NASA, muestra que el hielo de la Antártida se derrite a diferentes velocidades cada año, lo que significa que los modelos que usan los científicos para

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La interna menos pensada: la licitación por la Hidrovía genera fuertes cruces en el propio oficialismo
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La interna menos pensada: la licitación por la Hidrovía genera fuertes cruces en el propio oficialismo

El senador Taiana solicitó al Congreso una comisión bilateral de seguimiento. En 30 días estarán los pliegos y el proceso está a cargo del ministro Meoni, un hombre de Sergio Massa. Qué dicen en el Instituto Patria. El presidente Alberto Fernández destacó la importancia de la hidrovía, por la que circulan unos 4.600 buques cada año. Al poner en marcha la maquinaria para la licitación de la Hidrovía, asomó lo que conocemos como fuego amigo. Desde su posición como titular

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Se publica la cuarta versión de las Directrices sobre ciberseguridad a bordo de buques
Defensa y Seguridad

Se publica la cuarta versión de las Directrices sobre ciberseguridad a bordo de buques

Las principales asociaciones del sector marítimo han publicado recientemente la cuarta edición, actualizada y mejorada, de las Directrices sobre ciberseguridad a bordo de los buques. Esta nueva versión coincide con la entrada en vigor, el pasado 1 de enero de 2021, de la obligatoriedad para los armadores y operadores de buques de incluir la gestión de los riesgos cibernéticos en sus sistemas de gestión de la seguridad del buque. Esta cuarta versión contiene actualizaciones generales de las mejores prácticas en

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Desde Santa Fe reclaman la participación de los productores en el Consejo Federal de la Hidrovía
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Desde Santa Fe reclaman la participación de los productores en el Consejo Federal de la Hidrovía

La convocatoria a la reunión de la primera sesión del Consejo Federal de la Hidrovía (CFH) para el 22 de este mes en Rosario, Santa Fe, abrió una serie de interrogantes. La resolución 23/21 firmada por el ministro de Transporte, Mario Meoni, deja afuera de la reunión a los productores rurales y sus representantes, una omisión difícil de digerir habida cuenta de las primeras reacciones. Encima, la convocatoria habla de los “miembros permanentes” del CFH, primera señal de alarma ante

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Tres marineros turcos sobrevivientes del asalto de los piratas en el Golfo de Guinea están ya en Turquía, otros 15 permanecen como rehenes
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Tres marineros turcos sobrevivientes del asalto de los piratas en el Golfo de Guinea están ya en Turquía, otros 15 permanecen como rehenes

Los tres marineros turcos, que sobrevivieron a la allanada de los piratas marinos en los altos mares de Nigeria, han llegado ya a Turquía. Se trata del cuarto capitán Furkan Yaren, y los tripulantes Ilhan Süha Tatlıgül y Bahadır Yeşilalan, quien resultó herido durante el asalto en el carguero “Mozart” en el Golfo de Guinea el pasado 23 de enero. Al llegar de Librevil al Aeropuerto de Estambul en el avión de Turkish Airlines, el capitán del buque agradeció al

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Balance operativo y de gestión para el Puerto de Bahía Blanca
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Balance operativo y de gestión para el Puerto de Bahía Blanca

Se alcanzó un eficiente ejercicio 2020, con inversiones en obras portuarias y para la comunidad, siempre en un marco de estricta seguridad sanitaria. Durante el excepcional 2020 y con una eficiente gestión de trabajo se lograron significativas cifras operativas, alcanzando las 23.636.687 toneladas movilizadas en el ámbito de actuación del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca. Esta cifra se traduce en 945 buques que transitaron por el estuario local, siendo los buques clasificados como graneleros el porcentaje más

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Así se ve la actividad nocturna desde la milla 200
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Así se ve la actividad nocturna desde la milla 200

Tal como se viene informado en las últimas semanas, la Armada Argentina ha mantenido una presencia constante en lo que es la misión de control de mar. Para esta tarea, la Armada ha informado que se han desplegado las corbeta ARA “Spiro” y la ARA “Granville, unidades navales que contaron con el apoyo de B-200 y S-2T Turbo Tracker pertenecientes al Comando de Aviación Naval. En el caso de la corbeta ARA “Spiro”, buque perteneciente División de Corbetas, la misma

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Malestar en Washington con el gobierno argentino porque no dejó atracar al buque más moderno de la guardia costera de Estados Unidos
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Malestar en Washington con el gobierno argentino porque no dejó atracar al buque más moderno de la guardia costera de Estados Unidos

Era la primera misión del barco USCG Cutter Stone en el Atlántico Sur con el objetivo de colaborar con el control de la pesca ilegal. Hizo escala en Brasil y Uruguay pero le negaron el puerto de Buenos Aires. El flamante gobierno de Joe Biden ya experimentó su segunda molestia con el gobierno argentino en sus primeros días de gestión. La primera había sido el tuit con que la Cancillería pretendió saludar la asunción del presidente demócrata con una advertencia

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El Gobierno reforzará los controles sobre las capturas y exportaciones de pescados en el Mar Argentino
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El Gobierno reforzará los controles sobre las capturas y exportaciones de pescados en el Mar Argentino

El Gobierno decidió crear un organismo específico para aumentar los controles sobre la pesca masiva en el Mar Argentino y su posterior venta al exterior, principalmente de merluza negra. Lo hizo a través de la Resolución 11/2021, publicada este viernes en el Boletín Oficial. Se trata de la “Unidad de Coordinación de Certificación de Capturas y Exportaciones”, la cual funcionará en el ámbito de la Dirección Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera, y será la responsable de inspeccionar el cargamento

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Damián Santos: “Debieran desaparecer las retenciones a la pesca”
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Damián Santos: “Debieran desaparecer las retenciones a la pesca”

Desde la CAPIP sostienen que los derechos de exportación a la industria pesquera son inconducentes para la actividad, aunque admiten que con el actual déficit fiscal nacional es improbable su eliminación en el corto plazo. El presidente de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP), Damián Santos, advierte que ningún sector ha quedado ajeno a las consecuencias globales que provoca la pandemia, y en ese contexto, las empresas enroladas en esa entidad acordaron realizar aportes para mejorar el sistema

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Juan José Chiappino: Sin el canal Magdalena «nunca habrá soberanía logística de Argentina»
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Juan José Chiappino: Sin el canal Magdalena «nunca habrá soberanía logística de Argentina»

Así lo sugirió el ex subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ingeniero Juan José Chiappino, que con amplia trayectoria en la materia explicó que su ejecución resultaría muy conveniente para salir del Río de Plata al Mar Argentino. Desde que la situación de Vicentin cobró estado público, muchos fueron los temas que comenzaron a rodar en torno al negocio de los cereales y también las limitaciones de Argentina para disponer de una logística propia si no se

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Cayó 94% el ingreso de camiones en el puerto de Bahía Blanca por el paro de transportistas
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Cayó 94% el ingreso de camiones en el puerto de Bahía Blanca por el paro de transportistas

En la semana del 12 de enero (pre paro) habían ingresado 6.313 camiones, mientras que durante estos últimos días sólo descargaron en puerto 388 vehículos. Continúa el paro de los transportistas autoconvocados y se complica la comercialización de granos en las terminales portuarias del sur de la provincia de Buenos Aires, en medio del reclamo de entidades de la cadena agroindustrial para que se levanten los cortes de ruta y el silencio del gobierno provincial. Esta protesta se suma a

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Reserva de carga: un camino con final incierto

Comienza un nuevo round en la desgastante pelea por el transporte de las cargas en el río Paraná. El Ministerio de Transporte de la Nación, conducido por Mario Meoni, dictó la resolución 21/2021 que faculta a la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante a llevar adelante medidas concretas hacia los buques y/o armadores paraguayos para reservar la carga nacional bajo bandera argentina. En un comunicado el ministerio señaló que la norma “equipara los requisitos respecto a las exigencias

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La Argentina impone la reserva de cargas a los buques y armadores de Paraguay
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La Argentina impone la reserva de cargas a los buques y armadores de Paraguay

La resolución 21/21 del Ministerio de Transporte, publicada el martes 26 en el Boletín Oficial, pone en práctica la política de retaliación respecto de los buques y armadores paraguayos, que practican la reserva de cargas en desmedro de la bandera argentina. Tal como adelantó Trade News, la medida que lleva la firma del titular de la cartera tiene fines concretos: que Paraguay desista de restringir las operaciones de buques de bandera argentina que pretendan operar en sus puertos y levante

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Jan de Nul añade a su flota dos dragas, incluyendo la mas importante de su flota
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Jan de Nul añade a su flota dos dragas, incluyendo la mas importante de su flota

Jan De Nul Group, líder mundial en obras de infraestructura marítima, dragado, ingeniería civil y medio ambiente, anunció la incorporación de dos nuevas dragas a su flota: la Willem Van Rubroeck y la Galileo Galilei. La primera nave, Willem van Rubroeck, de 151 mts. de eslora, se convierte en la más grande de la flota de la compañía belga, ya que se trata de una draga de corte y succión que cuenta con una potencia instalada total de 40.975 kW,

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Parálisis, dolores y muertes: el peligroso oficio de los buzos de langostas en Nicaragua
Mar Calmo

Parálisis, dolores y muertes: el peligroso oficio de los buzos de langostas en Nicaragua

La captura de langostas a lo largo de la costa caribeña del país es una actividad increíblemente peligrosa para los pescadores, en su mayoría indígenas, que requiere zambullidas profundas con equipos de mala calidad. Cada vez que está en el mar, el buzo reza una oración justo antes de arrojarse al agua. Eso se ha convertido en un ritual constante desde que casi perdió la vida en una inmersión hace tres años. “Dios, ayúdame una vez más”, suplica el pescador

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Defensa y Seguridad

Insólito: la marina brasileña hace operativos en territorio argentino (Video)

Un hecho insólito de una gravedad incalificable se viene dando hace tiempo en la Isla Pacú que se encuentra a pocos km. río abajo de Paso de los Libres, Corrientes. La zona es territorio nacional, un lugar de una belleza y playas muy atractivas donde se dan cita familias de libreños, pero desde hace un tiempo también atrae a decenas de embarcaciones brasileñas que copan el lugar. Lo más insólito sucedió este fin de semana cuando funcionarios de la Marina

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Curso General sobre Artes de Pesca

Con 50 años de experiencia, el Cap. Luis Martini nos brinda estas obras en formato digital.

El futuro del Puerto de Buenos Aires

Recopilación de artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

Piratería en
Alta Mar

Historia y actualidad de la Piratería, por Gustavo Nordenstahl

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Debate sobre las “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional

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