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/https://economiasustentable.com/wp-content/uploads/2021/11/Puerto-de-Dock-Sud2-800x562.jpg "Puerto Dock Sud: Guerra de intendentes con Avellaneda, Quilmes y Lanús van a la Justicia")
Puerto Dock Sud: Guerra de intendentes con Avellaneda, Quilmes y Lanús van a la Justicia
La intendenta de Quilmes y su par de Lanús piden ante la Justicia un informe sobre la actividad económica del Puerto de Dock Sud, y la creación de un Fondo Compensatorio. Kicillof evita confrontar con La Cámpora por el puerto de Dock Sud y se desentiende de los “trolls”. Los estaban evaluando y se decidieron. Luego de días de espera y tensión, los intendentes de Lanús y de Quilmes, Julián Álvarez y Mayra Mendoza, presentaron ante la Justicia un pedido
Hapag-Lloyd asegura que inversiones portuarias en Chile son las más seguras de su portafolio
El Chief Terminal and Infrastructure Officer (CTIO) de Hapag-Lloyd, Dheeraj Bhatia, sostuvo que Chile es el país más seguro y estable en el cual han realizado inversiones, posicionándole por sobre naciones como Egipto e India, los que también forman parte del portafolio en donde la empresa es dueña o tiene participación en terminales portuarios. Sin embargo, Bhatia remarcó que se debe trabajar en esclarecer los procesos a realizar en materia de concesiones y avanzar rumbo a condiciones y requisitos aplicables
Río Paraná: Nueva bajante que amenaza el futuro Logístico de la Zona Núcleo. Dudas en la sostenibilidad de su dragado y profundización (Juan Donato)
El viernes 6 de septiembre a las 23:55, se informó a la Prefectura Naval Argentina, sobre una varadura en el km 341,8 del Río Paraná, se trataba del buque granelero AP Revelin con bandera de Croacia y 180 metros de eslora, cargado con 32.000 toneladas de porotos de soja que navegaba aguas abajo, rumbo a Turquía y tras varias horas de obstruir el canal principal de la VNT, fue liberado por el remolcador Candela S. El barco siniestrado navegaba con
Economía azul: el futuro sostenible de nuestros océanos
El mar alberga un potencial económico y ambiental inmenso. La economía azul es el concepto que engloba todas las actividades económicas relacionadas con los océanos, desde la pesca y la acuicultura hasta el transporte marítimo, el turismo costero y la energía renovable marina. La economía azul representa una oportunidad única para impulsar el crecimiento económico sostenible y crear empleos de calidad. Al aprovechar los recursos marinos de manera responsable y sostenible, podemos desarrollar sectores como la acuicultura, la biotecnología marina
El intrépido piloto naval que instaló una base aérea en el Nahuel Huapi y detuvo la invasión chilena a la Patagonia en 1930
Alberto De Sautu Riestra, alférez de fragata, aviador naval, promisorio oficial de la Armada Argentina, nace el 28 de marzo de 1903 en la ciudad de Buenos Aires. Es nieto de un oficial que participó en la Batalla de Caseros y sobrino directo, por línea materna, de un Premio Nobel: el afamado médico argentino Bernardo Houssay. Lleva en su interior una apasionada obsesión por la historia. En especial, por la desconocida y extensa Patagonia. Posee una voluptuosa biblioteca sobre ese
Gran Rosario: Intendentes proponen reemplazar la tasa vial por una de embarque a cobrar en puertos
Se establecería por ley y sería de un dólar por tonelada que se cargue en los barcos, incluyendo la que llegue por tren. Podría alcanzar biodiesel. Provincia cooparticiparía luego lo recaudado a municipios, de acuerdo a lo declarado por las terminales portuarias de cada localidad. Intendentes del gran Rosario le propusieron al gobierno provincial reemplazar la tasa vial que se les cobra a los camioneros que ingresan a las localidades portuarias por una tasa de embarque a cobrarle directamente a
Puerto Dock Sud: Guerra de intendentes con Avellaneda, Quilmes y Lanús van a la Justicia
La intendenta de Quilmes y su par de Lanús piden ante la Justicia un informe sobre la actividad económica del Puerto de Dock Sud, y la creación de un Fondo Compensatorio. Kicillof evita confrontar con La Cámpora por el puerto de Dock Sud y se desentiende de los “trolls”. Los estaban evaluando y se decidieron. Luego de días de espera y tensión, los intendentes de Lanús y de Quilmes, Julián Álvarez y Mayra Mendoza, presentaron ante la Justicia un pedido
Hapag-Lloyd asegura que inversiones portuarias en Chile son las más seguras de su portafolio
El Chief Terminal and Infrastructure Officer (CTIO) de Hapag-Lloyd, Dheeraj Bhatia, sostuvo que Chile es el país más seguro y estable en el cual han realizado inversiones, posicionándole por sobre naciones como Egipto e India, los que también forman parte del portafolio en donde la empresa es dueña o tiene participación en terminales portuarios. Sin embargo, Bhatia remarcó que se debe trabajar en esclarecer los procesos a realizar en materia de concesiones y avanzar rumbo a condiciones y requisitos aplicables
Río Paraná: Nueva bajante que amenaza el futuro Logístico de la Zona Núcleo. Dudas en la sostenibilidad de su dragado y profundización (Juan Donato)
El viernes 6 de septiembre a las 23:55, se informó a la Prefectura Naval Argentina, sobre una varadura en el km 341,8 del Río Paraná, se trataba del buque granelero AP Revelin con bandera de Croacia y 180 metros de eslora, cargado con 32.000 toneladas de porotos de soja que navegaba aguas abajo, rumbo a Turquía y tras varias horas de obstruir el canal principal de la VNT, fue liberado por el remolcador Candela S. El barco siniestrado navegaba con
Economía azul: el futuro sostenible de nuestros océanos
El mar alberga un potencial económico y ambiental inmenso. La economía azul es el concepto que engloba todas las actividades económicas relacionadas con los océanos, desde la pesca y la acuicultura hasta el transporte marítimo, el turismo costero y la energía renovable marina. La economía azul representa una oportunidad única para impulsar el crecimiento económico sostenible y crear empleos de calidad. Al aprovechar los recursos marinos de manera responsable y sostenible, podemos desarrollar sectores como la acuicultura, la biotecnología marina
El intrépido piloto naval que instaló una base aérea en el Nahuel Huapi y detuvo la invasión chilena a la Patagonia en 1930
Alberto De Sautu Riestra, alférez de fragata, aviador naval, promisorio oficial de la Armada Argentina, nace el 28 de marzo de 1903 en la ciudad de Buenos Aires. Es nieto de un oficial que participó en la Batalla de Caseros y sobrino directo, por línea materna, de un Premio Nobel: el afamado médico argentino Bernardo Houssay. Lleva en su interior una apasionada obsesión por la historia. En especial, por la desconocida y extensa Patagonia. Posee una voluptuosa biblioteca sobre ese
Gran Rosario: Intendentes proponen reemplazar la tasa vial por una de embarque a cobrar en puertos
Se establecería por ley y sería de un dólar por tonelada que se cargue en los barcos, incluyendo la que llegue por tren. Podría alcanzar biodiesel. Provincia cooparticiparía luego lo recaudado a municipios, de acuerdo a lo declarado por las terminales portuarias de cada localidad. Intendentes del gran Rosario le propusieron al gobierno provincial reemplazar la tasa vial que se les cobra a los camioneros que ingresan a las localidades portuarias por una tasa de embarque a cobrarle directamente a
Perspectivas del Transporte Fluvial-Marítimo en la Argentina (Jorge Metz)
El Transporte Fluvial Marítimo en la Argentina es mucho más que el Puerto de Buenos Aires y la Vía Troncal Navegable porque impacta transversalmente a la economía y es uno de los pilares de la competitividad, por eso no depende exclusivamente de la infraestructura u obras públicas pero son imprescindibles a la hora de búsqueda de la calidad, pronto despacho y precio. Es la Producción y Economía en una necesidad de triplicar sus saldos exportables de la Argentina dónde este
Destacan planes, búsqueda de inversiones y permisos para los Puertos de Ituzaingó y Corrientes
El secretario de Coordinación y Planificación Institucional, del Ministerio de Coordinación y Planificación de la Provincia de Corrientes, César Ventos destacó la integración que proyecta en el plan estratégico logístico de Corrientes, para el Norte Grande, y el desarrollo de infraestructuras como puertos, puentes, ferrocarriles y autovías. ¿Cuál es el estado y hacia dónde apunta el Puerto de Ituzaingó? Dentro del gobierno provincial tenemos desarrollado un plan estratégico logístico que está inmerso dentro de lo que es la logística del
Argentina creó nueva comisión a cargo de la normativa para puertos y vías navegables
Mediante la Resolución 28/2024, la Secretaría de Transporte oficializó la creación de la comisión que tendrá como objetivo proponer modificaciones a las normativas relacionadas con la navegación y el comercio fluvial. La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía oficializó la creación de la Comisión de Armonización Normativa de Puertos y Vías Navegables. Esta iniciativa, que fue formalizada a través de la Resolución 28/2024 publicada recientemente, responde a la necesidad de adaptar las normativas argentinas a los estándares internacionales. La
La verdad sobre nuestra Marina Mercante (José Osvaldo Mazondo)
Repetidas veces he escuchado y leído que la culpa de la desaparición de nuestra marina mercante la tuvieron las políticas neoliberales de la década de los ‘90. Esta es una frase un tanto ideologizada que no responde a los hechos fácticos. Con mis años puedo presumir que he conocido a nuestra marina mercante, como también viví el proceso de su decadencia y disolución. Primero como oficial de la Prefectura Naval y luego como profesional, catedrático y funcionario del área. Recuerdo
Uruguay: Lacalle inauguró nueva terminal pesquera, Puerto Capurro, que tuvo inversión superior a US$ 110 millones
Las obras incluyeron pavimentación en la zona de acceso y en las instalaciones. Los atraques cuentan con servicios de energía, iluminación, agua potable, drenaje pluvial y sistema contra incendios. El presidente de la República, Luis Lacalle Pou, participó este martes de la ceremonia de inauguración del Puerto Capurro, organizada por la Administración Nacional de Puertos (ANP). Al hacer uso de la palabra, Lacalle señaló que “es un día importante” y resaltó el rol del sector pesquero en el país. El
Buque de MSC bate récord de tránsito por el Canal de Panamá
El MSC Marie se ha convertido en el neopanamax de mayor capacidad en cruzar el Canal de Panamá. MSC ha alcanzado otro hito significativo, luego que uno de sus portacontenedores Neopanamax se convirtiera en el de mayor capacidad en transitar a través del Canal de Panamá. Este logro se alcanzó con el “MSC Marie”, que cuenta con una capacidad de 17.640 TEUs, una eslora de 366 metros y una manga de 51 metros. La nave arribó al Canal de Panamá
Accidente en el Puerto de Mar del Plata deja dos heridos en el Espigón 10
Un grave accidente se registró en la mañana de hoy en el ingreso al Espigón 10 del Puerto de Mar del Plata, dejando como saldo dos personas heridas. El incidente se produjo cuando una camioneta, que transportaba un tráiler, impactó accidentalmente la garita de control de acceso, provocando su colapso. El accidente ocurrió cuando el conductor de la camioneta no consideró que el tráiler, más ancho que el vehículo, chocaría contra la estructura de la garita. En cuestión de segundos,
El oscuro negocio de la pesca china en aguas argentinas
Argentina tiene una de las zonas económicas exclusivas (ZEE) más ricas del mundo. Debido a la abundancia de recursos y a la falta de controles hoy enfrenta una significativa amenaza: la presencia masiva de la flota pesquera china. Estos barcos operan al límite de la ley, aunque muchas veces la cruzan, poniendo en riesgo la economía local y el frágil equilibrio de su ecosistema marino. La ZEE argentina es un tesoro marino, conocido especialmente por su abundancia de calamar (Illex
Informe sobre los puertos de la Patagonia de cara al desarrollo del hidrógeno verde en el país
La plataforma H2LAC realizó un informe sobre los puertos de la Patagonia de cara al potencial desarrollo del hidrógeno verde en el país. Estudió las instalaciones en Punta Colorada, a pocos kilómetros de Sierra Grande, donde también se emplazará el proyecto de Gas Natural Licuado y el puerto petrolero de Vaca Muerta Oil Sur de YPF. Junto a sus socios del Centro de Estudios de la Actividad Regulatoria Energética (Ceare) e International Power-to-X Hub en Argentina, presentaron el informe titulado
La Prefectura implementa nueva herramienta para detección de encuentros en alta mar
La Prefectura Naval Argentina ha dado un paso significativo hacia la modernización y la mejora de la vigilancia marítima al lanzar la innovadora herramienta digital conocida como “Encuentros de buques en alta mar”. Esta plataforma se presenta como un tablero interactivo que permite observar y monitorear los encuentros de buques más allá de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA), contribuyendo a la visibilidad de las operaciones marítimas y al fortalecimiento de las medidas contra el crimen en el ámbito marino.
Seguridad de las infraestructuras críticas en los puertos: ¿sigue actualizado el código PBIP vigente? (Mario Eisenhut)
Nuestros puertos no son solo puertas de entrada al comercio internacional, centros para operaciones de carga o terminales de pasajeros, sino también nodos centrales en la cadena de suministro global. El concepto de puerto se extiende más allá de las nociones tradicionales de terminales de contenedores, graneles, líquidos o pasajeros e incluye plataformas de petróleo/gas en alta mar, sistemas marinos como plataformas o boyas, oleoductos, conexiones costeras, estaciones de transferencia y bombeo, terminales de llenado, almacenamiento y distribución asociadas con
Crisis por bajante del río Paraguay: armadores incluso se preparan para hacer transbordos en Pilar, si no se llega a Villeta
Ante el inminente récord histórico por la bajante del río Paraguay, los armadores incluso se están preparando para hacer transbordos en Pilar, en caso de que ya no se pueda llegar a Villeta. Por ahora, en la zona sur se navega con una pérdida de capacidad de carga de aproximadamente 40%, mientras que en la zona norte, entre Vallemí y Concepción, incluso ya hay embarcaciones paradas. La Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) reportó que el río Paraguay amaneció
La Cámara de la Flota Amarilla de Chubut alerta por la situación de crisis del sector pesquero
“Pareciera que la pesca no está visible; el Gobierno nacional no la tiene en radar, no la tiene en agenda”, aseguró el empresario Gustavo González al retomar la conducción de la cámara. Dijo que la actividad está en un “cuello de botella” por los altos costos internos y la caída de los precios internacionales. Pidió un mejor tipo de cambio y la quita de retenciones. El presidente de la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACH), Gustavo González, advirtió
Pesca: A la madre patria hay que denunciarla por filicidio (César Lerena)
El acreditado medio español “Europa Azul” tituló hoy «Duro golpe para el sector gallego con el cierre de la pesca en Malvinas. La cancelación de la segunda campaña de calamar en aguas de Malvinas ha supuesto un serio revés para la flota gallega, paralizando a los 16 grandes arrastreros que cada año participan en esta pesquería y que ya se desplazaron al duro mar del Atlántico suroccidental para sacar rentabilidad a la pesca». Léase: de apropiarse ilegalmente de los recursos
Ucrania dice que atacó una plataforma de gas en alta mar utilizada por las fuerzas rusas para “suplantar” GPS
La marina y la inteligencia militar ucranianas atacaron y dañaron una antigua plataforma de gas en alta mar utilizada por las fuerzas rusas en el mar Negro, dijo el sábado el portavoz de la marina. “Los ocupantes utilizaron este lugar para falsificar el GPS con el fin de hacer peligrosa la navegación civil. No podemos permitirlo”, dijo Dmitri Pletenchuk en Facebook. El portavoz de la Armada de Ucrania, capitán de tercer rango, Dmytro Pletenchuk, confirmó en una publicación de Facebook
Otros recursos online...
Curso General sobre Artes de Pesca
Con 50 años de experiencia, el Cap. Luis Martini nos brinda estas obras en formato digital.
El futuro del Puerto de Buenos Aires
Recopilación de artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires
Piratería en
Alta Mar
Historia y actualidad de la Piratería, por Gustavo Nordenstahl
Transporte Internacional
Debate sobre las “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional
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