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Prefectura Naval Argentina: Seguridad marítima y portuaria en foco
Una conferencia internacional realizada en la sede de la Prefectura, sirvió para afianzar la cooperación y el intercambio de información. Tras dos jornadas de trabajo destinadas a fortalecer alianzas estratégicas y afianzar la cooperación, finalizó la Conferencia Internacional sobre Seguridad Marítima y de Puertos “Fortaleciendo las Capacidades en la Prevención del Delito y Lucha contra el Crimen Organizado”, que se desarrolló en el Edificio Guardacostas, sede de la Prefectura Naval Argentina. Estuvieron presentes en el cierre del evento, que fue
:quality(85)//cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/7KUNDCL7WVFXLBCZ3UIUX2FH5E.jpg "Tras meses sin medidas, en transporte se tomaron decisiones que marcan la diferencia")
Tras meses sin medidas, en transporte se tomaron decisiones que marcan la diferencia
Acostumbrados a que pasaran los meses y no se tomaran, para bien o para mal, medidas concretas en el ámbito del transporte y la logística, se destacan ahora algunas decisiones que marcan la diferencia. Industria naval La industria naval en ebullición con las oportunidades actuales, a partir del gas y petróleo, en el golfo de México, y en Brasil, con la minería en Corumba. Seguramente se esperan los resultados en la exploración de nuestra plataforma continental que ampliará
Los hutíes de Yemen informaron que atacaron Israel y a buques en el Mar Rojo y Arábigo
Un dron cargado de explosivos se estrelló contra un barco en el Mar Rojo el martes, lanzado por los rebeldes hutíes de Yemen. El último ataque del grupo contra un buque mercante ocurrió el 2 de septiembre pasado, aunque la semana pasada reivindicaron otro ataque contra buques de guerra estadounidenses en el estrecho de Bab el-Mandeb, donde dispararon misiles balísticos, misiles de crucero antibuque y dos UAVs (Vehículo Aéreo no Tripulado). Pero en un contexto regional tenso, luego del asesinato
Luego de 15 años de incertidumbre y discrecionalidad se abre una esperanza de tener una licitación para la Hidrovía
El presidente de CIARA, Gustavo Idigoras puso el foco en las oportunidades que se presentan para poder concretar un proceso de licitación luego de más de 15 años de incertidumbre. La primera licitación para el dragado, mantenimiento y balizamiento de la hidrovía Paraná Paraguay fue publicada en el boletín oficial el 21 de febrero de 1995 que contaba con las firmas de Carlos Saúl Menem y Domingo Felipe Cavallo. La adjudicación tenía un plazo de 10 años, pero por muchos
La Armada evalúa desprenderse de la Escuela Nacional de Pesca y los gremios marítimos denuncian “una privatización encubierta”
El director general de Educación naval viajó a Mar del Plata para hablar con docentes y personal administrativo; la reestructuración podría extenderse a la Escuela Nacional de Náutica y a la Escuela Nacional Fluvial. En un escenario que ya disparó las primeras alarmas en sectores gremiales y denuncias de “privatización”, la Armada Argentina evalúa desprenderse de la Escuela Nacional de Pesca, uno de los principales centros de formación de los oficiales superiores de la Marina Mercante y del personal de
EE. UU. intensifica sanciones contra buques que transportan petróleo iraní hacia Siria y Asia Oriental
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos sancionó a más de una docena de buques y entidades por su implicación en el envío de crudo y gas licuado de petróleo iraní hacia Siria y Asia Oriental, en nombre de la Guardia Revolucionaria de Irán y Hezbolá. En detalle, cuatro navíos están vinculadas a la flota del magnate naviero sirio Abdul Jalil Mallah, quien ya fue sancionado por el país norteamericano en 2021. Además, Luay al-Mallah, relacionado con estas naves, fue
Prefectura Naval Argentina: Seguridad marítima y portuaria en foco
Una conferencia internacional realizada en la sede de la Prefectura, sirvió para afianzar la cooperación y el intercambio de información. Tras dos jornadas de trabajo destinadas a fortalecer alianzas estratégicas y afianzar la cooperación, finalizó la Conferencia Internacional sobre Seguridad Marítima y de Puertos “Fortaleciendo las Capacidades en la Prevención del Delito y Lucha contra el Crimen Organizado”, que se desarrolló en el Edificio Guardacostas, sede de la Prefectura Naval Argentina. Estuvieron presentes en el cierre del evento, que fue
Tras meses sin medidas, en transporte se tomaron decisiones que marcan la diferencia
Acostumbrados a que pasaran los meses y no se tomaran, para bien o para mal, medidas concretas en el ámbito del transporte y la logística, se destacan ahora algunas decisiones que marcan la diferencia. Industria naval La industria naval en ebullición con las oportunidades actuales, a partir del gas y petróleo, en el golfo de México, y en Brasil, con la minería en Corumba. Seguramente se esperan los resultados en la exploración de nuestra plataforma continental que ampliará
Los hutíes de Yemen informaron que atacaron Israel y a buques en el Mar Rojo y Arábigo
Un dron cargado de explosivos se estrelló contra un barco en el Mar Rojo el martes, lanzado por los rebeldes hutíes de Yemen. El último ataque del grupo contra un buque mercante ocurrió el 2 de septiembre pasado, aunque la semana pasada reivindicaron otro ataque contra buques de guerra estadounidenses en el estrecho de Bab el-Mandeb, donde dispararon misiles balísticos, misiles de crucero antibuque y dos UAVs (Vehículo Aéreo no Tripulado). Pero en un contexto regional tenso, luego del asesinato
Luego de 15 años de incertidumbre y discrecionalidad se abre una esperanza de tener una licitación para la Hidrovía
El presidente de CIARA, Gustavo Idigoras puso el foco en las oportunidades que se presentan para poder concretar un proceso de licitación luego de más de 15 años de incertidumbre. La primera licitación para el dragado, mantenimiento y balizamiento de la hidrovía Paraná Paraguay fue publicada en el boletín oficial el 21 de febrero de 1995 que contaba con las firmas de Carlos Saúl Menem y Domingo Felipe Cavallo. La adjudicación tenía un plazo de 10 años, pero por muchos
La Armada evalúa desprenderse de la Escuela Nacional de Pesca y los gremios marítimos denuncian “una privatización encubierta”
El director general de Educación naval viajó a Mar del Plata para hablar con docentes y personal administrativo; la reestructuración podría extenderse a la Escuela Nacional de Náutica y a la Escuela Nacional Fluvial. En un escenario que ya disparó las primeras alarmas en sectores gremiales y denuncias de “privatización”, la Armada Argentina evalúa desprenderse de la Escuela Nacional de Pesca, uno de los principales centros de formación de los oficiales superiores de la Marina Mercante y del personal de
Perú: Alertan que el nuevo puerto podría ser utilizado como base para la Marina de China
La construcción del Megapuerto de Chancay, de propiedad de Cosco Shipping Ports (China) en 60% y Volcan Compañía Minera (Perú) en 40%, está generando diversas repercusiones geopolíticas, lo que incluye alertas por el potencial del recinto portuario peruano de ser utilizado como base para la Armada de China. En línea con lo consignado por el medio británico The Telegraph, en caso de un potencial conflicto con Occidente, Chancay podría ser ocupado por la marina china para apoyar “operaciones contra la
EE. UU. intensifica sanciones contra buques que transportan petróleo iraní hacia Siria y Asia Oriental
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos sancionó a más de una docena de buques y entidades por su implicación en el envío de crudo y gas licuado de petróleo iraní hacia Siria y Asia Oriental, en nombre de la Guardia Revolucionaria de Irán y Hezbolá. En detalle, cuatro navíos están vinculadas a la flota del magnate naviero sirio Abdul Jalil Mallah, quien ya fue sancionado por el país norteamericano en 2021. Además, Luay al-Mallah, relacionado con estas naves, fue
Paraguay lanza licitación para garantizar navegabilidad del río Paraná
El Ministerio de Obras Públicas (MOPC) de Paraguay lanzó una licitación pública para el país con el fin de garantizar la navegabilidad por el tramo de emergencia del río Paraná, el cual se extiende desde Yacyretá hasta la confluencia con el río Paraguay, ya que este se encuentra en mantenimiento y es de prioridad estratégica para el desarrollo económico y logístico del país. Esta convocatoria, identificada con el ID Nº 449.119 y denominada Llamado MOPC N.º 89/2024, tiene como objetivo
Malvinas: El pacto Mondino-Lammy la reedición de pacto Foradori-Duncan (César Lerena)
El martes 13 de septiembre 2016 la Cancillería Argentina informó (IP 304/16) que «El Ministro de Estado para Europa y las Américas de la Secretaría de Relaciones Exteriores y Commonwealth británica Sir Alan Duncan realizó una visita a la Argentina manteniendo reuniones con autoridades nacionales y participar en el Foro de Inversiones y Negocios, organizado por Argentina». La entonces la Canciller Susana Malcorra «concedió una audiencia a Sir Duncan, reflejando el mejoramiento de las relaciones entre la Argentina y el
Aumento de la Hidrovía: Peaje Inexplicable, Deuda Impagable y una Firma Cuestionable (Jorge Metz)
En el Ministerio de Economía y el Ministerio de Transporte y el Derecho Administrativo, una CONCESIÓN es el otorgamiento de la explotación por UN PERIODO DE TIEMPO de bienes y servicios por parte del Estado a una empresa privada. El gobierno anterior se la dio a una entidad dependiente del Ministerio aunque generalmente es para una entidad privada. La concesión de la Red Troncal ¨HIDROVIA¨ tiene por objeto la administración de los bienes públicos mediante el uso, aprovechamiento, explotación de las instalaciones, re dragado y mantenimiento o
Barcaza de generación eléctrica “Emre Bey” inició fase experimental de entrega de energía en Ecuador
La barcaza de generación eléctrica “Emre Bey” inició el 12 de septiembre sus operaciones, en fase experimental, que le permitirán, a través de sus seis motores de combustión interna, producir 101,3 megavatios al sistema nacional de energía de Ecuador. Una vez que el Centro Nacional de Control de Energía (Cenace) compruebe que los motores y demás equipos trabajan de forma correcta, la planta flotante comenzará a operar de manera comercial, reporta Primicias. La empresa turca Karpowership, especializada en la construcción
Prefectura dictó la primera edición virtual del Curso de Supervisor en Gestión de Tráfico Marítimo
La Prefectura Naval Argentina (PNA) llevó a cabo la primera edición, en formato virtual, del Curso de Supervisor en Gestión de Tráfico Marítimo, organizado por el flamante Centro Integral de Formación y Perfeccionamiento en Telecomunicaciones y Servicios de Tráfico Marítimo (CITS). El evento contó con la presencia del Director de la Dirección de Tráfico Marítimo, Fluvial y Lacustre, prefecto general Carlos Alfredo Villarreal, así como del personal del Servicio de Tráfico Marítimo de la organización. Además, convocó a representantes de
Restricción de Exportación de Metales: Daño ambiental e impacto económico negativo (Juan C. Donato)
El gobierno puso en marcha un programa desregulatorio que para el sector logístico tiene dos ejes medulares: Bajar costos de aranceles del Mercosur, eliminando barreras que ayuden más al producto local que al importado y abrir la economía sin lastimar a la producción nacional, reduciendo costos logísticos que devuelvan competitividad al productor argentino. Sería atinado que incluya una medida restrictiva que fue dictada por 180 días, que en su momento fue necesaria para para oxigenar la industria argentina, pero lleva
/https://economiasustentable.com/wp-content/uploads/2021/11/Puerto-de-Dock-Sud2-800x562.jpg "Puerto Dock Sud: Guerra de intendentes con Avellaneda, Quilmes y Lanús van a la Justicia")
Puerto Dock Sud: Guerra de intendentes con Avellaneda, Quilmes y Lanús van a la Justicia
La intendenta de Quilmes y su par de Lanús piden ante la Justicia un informe sobre la actividad económica del Puerto de Dock Sud, y la creación de un Fondo Compensatorio. Kicillof evita confrontar con La Cámpora por el puerto de Dock Sud y se desentiende de los “trolls”. Los estaban evaluando y se decidieron. Luego de días de espera y tensión, los intendentes de Lanús y de Quilmes, Julián Álvarez y Mayra Mendoza, presentaron ante la Justicia un pedido
Hapag-Lloyd asegura que inversiones portuarias en Chile son las más seguras de su portafolio
El Chief Terminal and Infrastructure Officer (CTIO) de Hapag-Lloyd, Dheeraj Bhatia, sostuvo que Chile es el país más seguro y estable en el cual han realizado inversiones, posicionándole por sobre naciones como Egipto e India, los que también forman parte del portafolio en donde la empresa es dueña o tiene participación en terminales portuarios. Sin embargo, Bhatia remarcó que se debe trabajar en esclarecer los procesos a realizar en materia de concesiones y avanzar rumbo a condiciones y requisitos aplicables
Río Paraná: Nueva bajante que amenaza el futuro Logístico de la Zona Núcleo. Dudas en la sostenibilidad de su dragado y profundización (Juan Donato)
El viernes 6 de septiembre a las 23:55, se informó a la Prefectura Naval Argentina, sobre una varadura en el km 341,8 del Río Paraná, se trataba del buque granelero AP Revelin con bandera de Croacia y 180 metros de eslora, cargado con 32.000 toneladas de porotos de soja que navegaba aguas abajo, rumbo a Turquía y tras varias horas de obstruir el canal principal de la VNT, fue liberado por el remolcador Candela S. El barco siniestrado navegaba con
Economía azul: el futuro sostenible de nuestros océanos
El mar alberga un potencial económico y ambiental inmenso. La economía azul es el concepto que engloba todas las actividades económicas relacionadas con los océanos, desde la pesca y la acuicultura hasta el transporte marítimo, el turismo costero y la energía renovable marina. La economía azul representa una oportunidad única para impulsar el crecimiento económico sostenible y crear empleos de calidad. Al aprovechar los recursos marinos de manera responsable y sostenible, podemos desarrollar sectores como la acuicultura, la biotecnología marina
El intrépido piloto naval que instaló una base aérea en el Nahuel Huapi y detuvo la invasión chilena a la Patagonia en 1930
Alberto De Sautu Riestra, alférez de fragata, aviador naval, promisorio oficial de la Armada Argentina, nace el 28 de marzo de 1903 en la ciudad de Buenos Aires. Es nieto de un oficial que participó en la Batalla de Caseros y sobrino directo, por línea materna, de un Premio Nobel: el afamado médico argentino Bernardo Houssay. Lleva en su interior una apasionada obsesión por la historia. En especial, por la desconocida y extensa Patagonia. Posee una voluptuosa biblioteca sobre ese
Gran Rosario: Intendentes proponen reemplazar la tasa vial por una de embarque a cobrar en puertos
Se establecería por ley y sería de un dólar por tonelada que se cargue en los barcos, incluyendo la que llegue por tren. Podría alcanzar biodiesel. Provincia cooparticiparía luego lo recaudado a municipios, de acuerdo a lo declarado por las terminales portuarias de cada localidad. Intendentes del gran Rosario le propusieron al gobierno provincial reemplazar la tasa vial que se les cobra a los camioneros que ingresan a las localidades portuarias por una tasa de embarque a cobrarle directamente a
Perspectivas del Transporte Fluvial-Marítimo en la Argentina (Jorge Metz)
El Transporte Fluvial Marítimo en la Argentina es mucho más que el Puerto de Buenos Aires y la Vía Troncal Navegable porque impacta transversalmente a la economía y es uno de los pilares de la competitividad, por eso no depende exclusivamente de la infraestructura u obras públicas pero son imprescindibles a la hora de búsqueda de la calidad, pronto despacho y precio. Es la Producción y Economía en una necesidad de triplicar sus saldos exportables de la Argentina dónde este
Destacan planes, búsqueda de inversiones y permisos para los Puertos de Ituzaingó y Corrientes
El secretario de Coordinación y Planificación Institucional, del Ministerio de Coordinación y Planificación de la Provincia de Corrientes, César Ventos destacó la integración que proyecta en el plan estratégico logístico de Corrientes, para el Norte Grande, y el desarrollo de infraestructuras como puertos, puentes, ferrocarriles y autovías. ¿Cuál es el estado y hacia dónde apunta el Puerto de Ituzaingó? Dentro del gobierno provincial tenemos desarrollado un plan estratégico logístico que está inmerso dentro de lo que es la logística del
Otros recursos online...
Curso General sobre Artes de Pesca
Con 50 años de experiencia, el Cap. Luis Martini nos brinda estas obras en formato digital.
El futuro del Puerto de Buenos Aires
Recopilación de artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires
Piratería en
Alta Mar
Historia y actualidad de la Piratería, por Gustavo Nordenstahl
Transporte Internacional
Debate sobre las “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional
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