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Granelero Valemax realiza itinerario hasta Brasil apoyado con cuatro velas rotor
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Granelero Valemax realiza itinerario hasta Brasil apoyado con cuatro velas rotor

Esta tecnología permite aumentar y mejorar el desempeño energético de los buques. El granelero Valemax “Berge Neblina” de Berge Bulk de 388.000 dwt, está completando actualmente su itinerario a Brasil tras la exitosa instalación de cuatro Rotor Sails (velas rotor) de 5×35 metros. La instalación, que tuvo lugar durante el dique seco programado del buque, se completó en Yiu Lian Dockyards (Shekou) en China. Las velas rotor de Anemoi tienen la capacidad de plegarse desde su posición vertical para mitigar

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Hidrovía: analizan extender el contrato de dragado a la actual operadora Jan de Nul
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Hidrovía: analizan extender el contrato de dragado a la actual operadora Jan de Nul

El gobierno nacional tiene el decidido interés de que la operación de la Hidrovía deje de estar bajo administración estatal, pero primero debe acomodar el rojo financiero en el área que heredó de la gestión de Alberto Fernández. Uno de ellos es la millonaria deuda contraída con la dragadora actualmente contratada que puede demorar la concesión del sistema un nuevo operador privado provocando que la empresa belga Jan de Nul se quede varios años más trabajando en el sistema fluvial

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Ucrania incautó un carguero en el Mar Negro y detuvo a su capitán por exportar grano desde Crimea
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Ucrania incautó un carguero en el Mar Negro y detuvo a su capitán por exportar grano desde Crimea

Ucrania incautó un carguero extranjero en el mar Negro frente a su región de Odesa y detuvo al capitán bajo sospecha de ayudar a Moscú a exportar grano ucraniano desde Crimea, ocupada por Rusia, informó el jueves el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU, por sus siglas en ucraniano). El buque, que no identificó, viajaba bajo bandera camerunesa y atracó repetidamente en el puerto marítimo de Sebastopol, en Crimea, para recoger productos agrícolas en 2023-24, dijo el SBU, que considera

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Puerto de Mar del Plata: con la llegada de una naviera francesa comenzó la puja por una licitación de la terminal
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Puerto de Mar del Plata: con la llegada de una naviera francesa comenzó la puja por una licitación de la terminal

Mientras que el Consorcio Portuario Regional analiza lanzar una licitación para la terminal de contenedores a fin de año la empresa concesionaria, TC2, anunció la recalada de un buque de la naviera francesa CMA CGM. Los planes fallidos por la construcción de un nuevo puerto. El puerto de Mar del Plata es una de las estaciones portuarias más emblemáticas de la Argentina, clave para el desarrollo industrial del país y de la provincia de Buenos Aires como principal puerto pesquero

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El Ministro Petri confirmó que uno de los grandes desafíos es recuperar la capacidad submarina de la Armada Argentina
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El Ministro Petri confirmó que uno de los grandes desafíos es recuperar la capacidad submarina de la Armada Argentina

El Ministro de Defensa de Argentina, Luis Petri, realizó una visita al Comando de la Fuerza de Submarinos, según informó el Ministerio de Defensa en un comunicado reciente. Durante su visita, Petri destacó la importancia de la modernización y el fortalecimiento de las capacidades submarinas del país, subrayando los esfuerzos que viene trabajando el Ministerio de Defensa para reponer la capacidad en el país. “Sin lugar a dudas, el gran desafío es recuperar la capacidad de submarinos. Es uno de

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Hidrovía: Es oficial el inconveniente del dragado gestionado por Jan de Nul
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Hidrovía: Es oficial el inconveniente del dragado gestionado por Jan de Nul

Las planillas de determinantes y alturas hidrométricas publicadas por la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de la Nación constatan profundidades inferiores a los 9,50 metros en algunos tramos donde debería haber 11,50 metros. Los últimos meses, Transport & Cargo viene publicando una serie de artículos donde se refleja el mal dragado que está llevando a cabo Jan De Nul en el río Paraná. Prácticos, Capitanes de Ultramar, autoridades de puertos públicos y privados, armadores y grandes exportadores

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Granelero Valemax realiza itinerario hasta Brasil apoyado con cuatro velas rotor
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Hidrovía: analizan extender el contrato de dragado a la actual operadora Jan de Nul
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Hidrovía: Es oficial el inconveniente del dragado gestionado por Jan de Nul
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Las planillas de determinantes y alturas hidrométricas publicadas por la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de la Nación constatan profundidades inferiores a los 9,50 metros en algunos tramos donde debería haber 11,50 metros. Los últimos meses, Transport & Cargo viene publicando una serie de artículos donde se refleja el mal dragado que está llevando a cabo Jan De Nul en el río Paraná. Prácticos, Capitanes de Ultramar, autoridades de puertos públicos y privados, armadores y grandes exportadores

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Bahía Blanca: sigue en pie proyecto de planta de GNL de Transportadora Gas del Sur
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Bahía Blanca: sigue en pie proyecto de planta de GNL de Transportadora Gas del Sur

Es un proyecto distinto del que emprenderían YPF-Petronas y del que todavía se discute si será en la provincia de Buenos Aires o en Río Negro. La empresa Transportadora Gas del Sur (TGS) sigue adelante con su proyecto de construir en el puerto de Bahía Blanca una planta modular de procesamiento de gas natural licuado (GNL) procedente de Vaca Muerta, según confirmó Martín Coello, jefe de Proyectos de la compañía. Es un proyecto distinto del que emprenderían YPF-Petronas y del

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El rol clave de la vía navegable troncal en el futuro del puerto de Mar del Plata (Juan C. Donato)

El puerto marplatense atraviesa un momento de mejora en su performance en cuanto al movimiento de cargas, pero no logística y es importante analizar correctamente la situación para no crear excesivas expectativas en una ciudad que registra la tasa de desempleo más alta del país (9,3% -Indec – 20/3/2024). Dos noticias en un mes y medio que impactan en el ánimo de la ciudadanía producto de la sobreactuación de anuncios que después no se reflejaron en la realidad. Veamos: El

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Las cuotas de pesca: camarón que se duerme lo lleva la corriente
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Las cuotas de pesca: camarón que se duerme lo lleva la corriente

Cuando el río suena agua trae. Finalmente, podría ser buena la iniciativa de Federico Sturzenegger porque movió el avispero; la pesca está en problemas y parece no darse cuenta. La Nación tituló el artículo de Diego Cabot el pasado 16 de junio «Cómo funciona el millonario negocio de la pesca, que el Gobierno puso en la mira», que pareciera estar reinstalando la iniciativa del economista y, agregó: «Este año vencen permisos de explotación y, la discusión sobre el canon que

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Deme Dredging vs. Jan de Nul: una oferta por la Hidrovía muy difícil de rechazar, y dos canales que pujan por negocio millonario

La dragadora belga líder global Deme Dredging le hizo una oferta al Gobierno por la Hidrovía muy difícil de rechazar. La propuesta la recibió el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Iñaki Arreseygor y consiste en dragar el Río de la Plata a 36 pies (serían unos 2 pies más respecto a la profundidad actual), a una tarifa muy competitiva: 30 % menor que el hoy cobra la belga Jan De Nul. La situación es la siguiente:

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Se acentúa la bajante del río Paraná. Prevén que la bajante continúe al menos hasta agosto.
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Se acentúa la bajante del río Paraná. Prevén que la bajante continúe al menos hasta agosto.

El río Paraná, que bordea la ciudad de Rosario, está experimentando una notable bajante, según informó el prefecto naval Gustavo Galias. En la última semana, el nivel del agua ha disminuido casi un metro y medio debido a las escasas precipitaciones en la zona sur de Brasil y en el litoral argentino. “En el día de la fecha para el Puerto Rosario se registró una altura del río de un metro 25. Hay una tendencia bajante”, confirmó Galias. A pesar

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Mar del Plata: Con la nueva ruta marítima se dinamizan las exportaciones desde el puerto
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Mar del Plata: Con la nueva ruta marítima se dinamizan las exportaciones desde el puerto

Productos pesqueros, frutas y el sector agroindustrial -de la mano de dos multinacionales- buscan posicionarse en el exterior con la naviera CMA CGM. Aseguran que el servicio le da más celeridad a las ventas y que hay mucho margen para crecer. Pescado, frutas, papas prefritas congeladas y varios productos de Mar del Plata y la región comienzan, de a poco, a dinamizar las exportaciones desde el puerto local con la nueva ruta marítima que une a la ciudad con Santos

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Diego Lamacchia: “No hay que dramatizar si un pozo (offshore) sale seco”
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Diego Lamacchia: “No hay que dramatizar si un pozo (offshore) sale seco”

Diego Lamacchia, especialista en sistemas de producción de hidrocarburos señaló a Modo Fontevecchia que “si Equinor vendiera sus participaciones en todos sus bloques, no significa que no tengamos hidrocarburos”. Una noticia que suena a “revés” para las expectativas offshore generadas, pero que no llevan a bajar los brazos. En la primera exploración de petróleo en aguas profundas que se realizó a poco más de 300 kilómetros de distancia de Mar del Plata, arrojó resultados que no eran los esperados: el

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Petróleo Offshore: La primera exploración a 300 Km de Mar del Plata arrojó que el pozo “está seco”
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Petróleo Offshore: La primera exploración a 300 Km de Mar del Plata arrojó que el pozo “está seco”

La empresa noruega Equinor concluyó la primera etapa de la exploración offshore en la búsqueda de petróleo y “no encontró indicios claros de hidrocarburos” tras concluir con la perforación del pozo Argerich, a 300 kilómetros de la costa de Mar del Plata La perforación, a 300 kilómetros de Mar del Plata, en búsqueda de petróleo no arrojó buenos resultados. A dos meses del arribo del imponente buque perforador Valaris DS-17 y tras las tareas de perforación del pozo exploratorio denominado

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La conferencia de la ONU no resuelve la pesca ilegal y abre el mar al Reino Unido (César Lerena)
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La conferencia de la ONU no resuelve la pesca ilegal y abre el mar al Reino Unido (César Lerena)

La Argentina firmó en la ONU un Acuerdo sobre la conservación y el uso sostenible de la diversidad biológica marina en alta mar y, como si no hubiera leído la Convención de las Naciones sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR) ni el título de la Conferencia, la Canciller Diana Mondino posteo en “X”: “dimos un paso gigantesco en la protección de nuestras aguas con la pesca ilegal e indiscriminada…este gobierno es y será inflexible en la defensa de nuestro territorio”.

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Jorge Metz: “es importante batallar sobre el tema del organismo de control de la Hidrovía”
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Jorge Metz: “es importante batallar sobre el tema del organismo de control de la Hidrovía”

El ex subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación afirmó que esa tarea debe ser considerada esencial en la futura licitación de la Vía Navegable Troncal (VNT). “Planteando la licitación de la red troncal como una novela venezolana en la que las cosas no se producen como jurídicamente debieran, un tema central es el del órgano de control” La frase pertenece a Jorge Metz, ex subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación durante el gobierno de

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Retoman rutas por el Mar Rojo con un buque cisterna con GNL, entre ataques hutíes

Un buque cisterna de Gas Natural Licuado (GNL) navega por el Mar Rojo en medio de los ataques hutíes. Este navío es el primero en viajar por esa ruta desde enero de 2024. El barco, Asya Energy, pasó por Yemen, viajando a través del estrecho de Bab al-Mandab el martes, según mostraron los datos de seguimiento de LSEG y Kpler, la misma semana en que se hundió el segundo buque que se cree que fue atacado por los rebeldes hutíes.

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Puerto de Mar del Plata: con la llegada de una naviera francesa comenzó la puja por una licitación de la terminal
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El Puerto Mar del Plata se compromete con los sectores productivos, con aranceles por debajo de la inflación

En un esfuerzo por apoyar a los sectores productivos en medio de una situación económica desafiante, el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, liderado por Marcos Gutiérrez, decidió mantener el ajuste de los aranceles portuarios por debajo de la inflación proyectada para el segundo semestre del año. En mayo, se había previsto un incremento del 35% en los aranceles, pero el Consorcio optó por un ajuste más moderado del 25%, seguido de un aumento adicional del 20% en junio.

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El día que Alemania hundió su propia flota: 52 barcos a pique y los últimos muertos de la Primera Guerra Mundial
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El día que Alemania hundió su propia flota: 52 barcos a pique y los últimos muertos de la Primera Guerra Mundial

Poco antes de firmarse el Tratado de Versalles, los alemanes destruyeron sus navíos de guerra frente a los británicos que debían custodiarlos. Por qué no hicieron a tiempo para evitarlo. “Párrafo 11: confirmar.” Ese fue el mensaje. Escueto, críptico para sus enemigos, pero contundente y preciso para sus hombres. Fue la mayor pérdida naval de la historia. Ocurrió en sólo en una tarde. Y fue auto infligida. Un cementerio de buques de guerra: 52 naves hundidas en unas pocas horas.

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Panel de Expertos Aborda la Soberanía y Sostenibilidad de los Recursos Pesqueros en la Milla 201

En un reciente encuentro en la Sala de Situación de la Prefectura Naval Argentina, se reunieron destacados especialistas para discutir la complejidad de la soberanía y sostenibilidad de los recursos pesqueros en la Milla 201. Entre los participantes se encontraban el Prefecto Mayor Carlos Apablaza, Jefe del Departamento Policía Auxiliar Pesquera; la Dra. Luciana de Santis Solla, especialista en Derecho del Mar por la Prefectura Naval Argentina (PNA); Otto Wholer, Director de Investigación del INIDEP; y Darío Sócrate, representante de

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El rol de las pymes para la recuperación económica. Aportes del sector logístico (Juan C. Donato)
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El rol de las pymes para la recuperación económica. Aportes del sector logístico (Juan C. Donato)

Finalizando la década de los años 50, Italia comenzó a gestar su modelo de producción basado en el fomento de empresas Pyme que tuvo su pico máximo en las décadas 70 y 80, actualmente no pasa por su mejor momento, pero sigue siendo la columna vertebral de su entramado productivo e industrial. Según datos de diciembre 2022, del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, se registran allí 6.067.466 empresas italianas, en la práctica, una por cada diez habitantes.

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Tel: +54 11 4703 1079

Otros recursos online...

Curso General sobre Artes de Pesca

Con 50 años de experiencia, el Cap. Luis Martini nos brinda estas obras en formato digital.

El futuro del Puerto de Buenos Aires

Recopilación de artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

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Historia y actualidad de la Piratería, por Gustavo Nordenstahl

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Debate sobre las “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional

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