Transporte y ComEx

Canal de Panamá analiza la desalinización para mantener sostenibilidad de la navegación

Canal de Panamá analiza la desalinización para mantener sostenibilidad de la navegación

Ricaurte Vásquez, administrador del Canal de Panamá, analizó las opciones para mantener la sostenibilidad de la navegación y “resolver la demanda de agua para los próximos 50 años”, por lo que está estudiando desalinizar agua de mar. “Desalinizar agua (…) […]

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España: Los indicadores del transporte y el tráfico portuario “aceleran su desaceleración”

España: Los indicadores del transporte y el tráfico portuario “aceleran su desaceleración”

Los indicadores del transporte, tanto de mercancías por carretera como carga aérea o transporte marítimo, están aumentando su ritmo de desaceleración durante los meses del verano. La desaceleración está sorprendiendo desde a la Reserva Federal de los EE.UU., al PSOE

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Dragado de canal Martín García fue clave para fortalecer relación entre Argentina y Uruguay en el Río de la Plata

Dragado de canal Martín García fue clave para fortalecer relación entre Argentina y Uruguay en el Río de la Plata

“Este año fue muy importante para la integración fluvial entre Uruguay Argentina”, destacó este miércoles 9 el canciller Rodolfo Nin Novoa, en la presentación de la memoria 2015-2019 de la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP). Al igual

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Una nueva draga ecológica de Jan de Nul, operará en la Hidrovía Paraguay Paraná

Una nueva draga ecológica de Jan de Nul, operará en la Hidrovía Paraguay Paraná

Jan de Nul, la empresa de origen belga, invirtió US$ 20 millones para incorporar una nueva draga con la más moderna tecnología a su flota en Argentina. PaxOcean Shipyard de Singapur, modificó la embarcación JDN “Giovanni Venturi” a la tecnología WID.

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Estudio del CEPAL y debate sobre los beneficios de una profundización de la Hidrovía

Estudio del CEPAL y debate sobre los beneficios de una profundización de la Hidrovía

Estuvimos en el Centro Argentino de Ingenieros en donde se analizaron los efectos positivos de una posible profundización de la hidrovía, lo que permitiría hacer crecer la producción con economías de escala más competitivas. Así lo consideró el Dr. Ricardo

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