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El dilema del turismo antártico
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El dilema del turismo antártico

Cada vez llegan más turistas y las consecuencias pueden ser irreversibles. El frío, el silencio, los animales y la vegetación hacen de la Antártida un paisaje único, difícil de imaginar. Pero este lugar, que la mayoría conoce a través de imágenes o relatos, está transformándose rápidamente en destino para miles

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Hidrovía y puertos: el “combo” que desafía al ministro Meoni
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Hidrovía y puertos: el “combo” que desafía al ministro Meoni

Territorio extenso con enormes dificultades logísticas, la Argentina requiere definiciones si realmente buscará más eficiencia en sus cadenas de distribución y una mejora de la competitividad de su comercio exterior. Aquí un par de temas, multimillonarios (por lo tanto, convergencia de intereses enormes y que necesitan de transparencia extrema) que

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¿Cómo puede Rusia cambiar las reglas del juego submarino?
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¿Cómo puede Rusia cambiar las reglas del juego submarino?

Rusia dispone de tecnologías para crear el primer submarino nuclear autónomo, opina H I Sutton, autor del artículo para la revista estadounidense Forbes. Mientras tanto, EEUU y otros países occidentales todavía están lejos de desarrollar un dron semejante, agrega. Los vehículos submarinos autónomos son un tema candente. Además de las

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Una Hidrovía al servicio de la Nación (Juan Carlos Schmid)
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Una Hidrovía al servicio de la Nación (Juan Carlos Schmid)

El Estado nacional tiene un rol indelegable en lo que refiere a puertos y vías navegables, del cual depende toda la producción y las exportaciones. Las provincias del Litoral han peticionado una participación más activa en el corredor fluviomarítimo más conocido como la hidrovía Paraná-Paraguay. Este sistema logístico, por donde

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Desafíos para la Hidrovía del futuro (Juan Carlos Venesia)
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Desafíos para la Hidrovía del futuro (Juan Carlos Venesia)

La futura concesión en abril del 2021 es una extraordinaria oportunidad para modernizar la gestión de la navegación de la Hidrovía Paraná-Paraguay y lograr que las profundidades necesarias en toda su extensión. La planificación del periodo 2020-2040 y la futura concesión del Sistema de Navegación Troncal. Desde la implementación de

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