Los cambios en el organismo que administra la navegación comercial abren un nuevo capítulo en el comercio fluvial argentino. El 6 de enero pasado el Gobierno nacional anunció la disolución de la Administración General de Puertos (AGP) y la creación […]
Oportunidades y desafíos de la nueva agencia de puertos y navegación (Lucas Bianchi) Read More »
Ya que estamos por la Hidrovía, parece que hay mucho humo en el puerto. Al menos eso es lo que ven los operadores portuarios serios. Y no por los incendios. Tampoco en el puerto de Rosario. El humo viene desde
La Disposición 45/2025 de la Prefectura Naval Argentina, emitida el 13 de enero de 2025, establece un nuevo marco regulatorio para la seguridad en operaciones portuarias, especialmente en la zona patagónica. Esta normativa actualiza las medidas de seguridad para buques
La compañía española “Técnicas Reunidas” acordó un contrato de 440 millones de dólares para diseñar la terminal, futura principal vía de salida marítima para el crudo de Vaca Muerta. La compañía española Técnicas Reunidas ha sido seleccionada para llevar a
Una empresa española se encargará del proyecto del puerto petrolero en Río Negro Read More »
Finalmente, con dos decretos, el gobierno de Javier Milei dispuso la disolución de la Administración General de Puertos (AGN) y de la Subsecretaría de Vías Navegables. En su reemplazo, se creó la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), un
El Gobierno nacional decidió no renovar los decretos 1040/20 y 70/23, a través de los cuales se prohibía la exportación de desechos metales, ferrosos y no ferrosos. Mi experiencia gerencial en la terminal de contenedores del Puerto de Mar del
El intendente Ariel Sujarchuk brindó detalles sobre la construcción de una terminal portuaria multipropósito en el partido de Escobar y un segundo muelle especialmente preparado para la exportación de commodities. La iniciativa, que será financiada con capitales privados, demandará una
El primer año de Javier Milei al frente del Gobierno Nacional presenta un balance macroeconómico indiscutible: la inflación ha descendido a niveles no vistos en décadas. Sin embargo, en el plano de la microeconomía, en especial en lo que respecta
La megaobra estaría financiada con capitales privados e incluirá dos puertos y una autopista que conectará con la Panamericana. La futura “Terminal Marítima Escobar”, ubicada en el partido de Escobar sobre el río Paraná de Las Palmas, se presenta como
Se disolvería también la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, y se crearía un nuevo organismo que absorba las competencias de ambas, llamada AGENCIA NACIONAL DE PUERTOS Y NAVEGACIÓN (ANPYN), que desarrollará susfunciones en el ámbito del Ministerio de Economía.
Igual que hace 200 años, el enclave portuario de Santa Fe vuelve a ser el primer acceso directo al mar para el Norte Grande de Argentina y para Paraguay y Bolivia. El camino de feederización (pequeños buques marítimos portacontenedores) es
Una terminal privada para Santa Fe (Jorge de Mendonça) Read More »
A un año de la asunción de Javier Milei como presidente, y mientras se sigue avanzando en la reducción del gasto, la reforma del Estado y la desregulación, todavía quedan sectores del gobierno en los que no se han podido
La minería, el consumo, el e-commerce, el cabotaje o el corredor ferroviario Norte-Sur del país se beneficiarán por la facilitación al transporte sucesivo de la Economía de Transporte Intermodal. Era el intermodalismo, señoras y señores. El Senador Nacional por Corrientes
El Gobierno presentó hoy el nuevo Régimen de la Navegación Marítima, Fluvial y Lacustre, REGINAVE, dependiente de la Prefectura Naval Argentina. La medida tiene por propósito agilizar los trámites y reducir los costos en ese sector. Los ministros Federico Sturzenegger
-0272.jpg "Proyecto de Ley Intermodal y Marina Mercante: la presenta el Senador Nacional Eduardo Vischi junto a AIMAS")
