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Expedicionarios imitando a Darwin
Una entusiasta y aventurera tripulación de origen europeo, a bordo de la ballenera Fuegia, emprende hoy una ardua y única empresa: emular a Charles Darwin en el Beagle y la proeza del cruce al Cabo de Hornos. A las 8 parte la embarcación desde el AFASyN.
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El Foro para la Conservación del Mar Patagónico lanzó su primer libro
(FNM) Es sobre la situación de este delicado espacio marítimo. Un trabajo inédito y de enorme valor práctico para la conservación y la gestión. Lo respalda una representativa coalición de organizaciones de la sociedad civil.
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La construcción naval en el país refleja señales positivas de recuperación
Labor conjunta entre armadores, astilleros y trabajadores. Argentina Consorcio de Cooperación Naviero e YPF presentan la quinta barcaza tanque realizada con diseño y construcción nacional.
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La Argentina retiene la titularidad en el CIH
Se busca una salida al mar para Bolivia. El funcionario Ricardo Luján será el secretario ejecutivo del comité intergubernamental para la hidrovía Paraguay-Paraná.
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Debaten en el Ecocentro sobre el nuevo satélite argentino (Madryn)
Científicos y expertos en océano y clima de Argentina y del exterior reunidos por el SAC-D AQUARIUS.
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La playa, en peligro (Madryn)
Está tan cerca y es tan obvia, tan incorporada a nuestras vidas que hasta consideramos que todo lo que acontece en sus límites está bajo control. Sin embargo no todo es así en esta amplia playa que ha visto llegar a los galeses navegar a legendarios piratas y asolearse a famosos y no tanto.
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La Argentina debatirá su déficit ambiental junto al Defensor del Pueblo
Será el 2 y 3 del corriente, durante las Jornadas en Defensa de los Derechos Ambientales “Nuestro Ambiente Vale”, organizadas por el Defensor del Pueblo de la Nación, Eduardo Mondino.
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La crisis, Obama y la UE marcarán la Conferencia de Cambio Climático de la ONU
Se trata del paso intermedio para sustituir al Protocolo de Kioto. Ban Ki-Moon intervendrá en la ‘reunión ecuador’ para reducir emisiones.
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Arrancó la XIV Conferencia sobre cómo frenar el cambio climático
Los científicos insisten en las consecuencias que traerían aparejadas mayor calentamiento global. Advierten que la crisis económica internacional no debe ser tomada como excusa.
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Jornada sobre Manejo Costero Integrado
Se desarrolló la primera Jornada sobre Manejo Costero Integrado de la Provincia de Buenos Aires en el Hermitage Hotel. Hoy continuará con una mesa de trabajo en el Centro Cultural Osvaldo Soriano desde las 10. Estuvieron presentes en su primer día de desarrollo, entre otros, José Luis Gil, profesor de Tecnología del Medio Ambiente de la Universidad Cantabria (en representación del alcalde de Santander), Representantes y especialistas del Banco Mundial; la ministra…
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Proponen limitar el cupo de estibadores (Ushuaia)
El Sindicato Unido de Portuarios Argentinos presentó un proyecto de ley para limitar el cupo de inscriptos en el registro de estibadores portuarios. Sostienen que de esta manera se garantizará un haber mínimo para el personal de la estiba y se lo protegerá del despido arbitrario.
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Se complican las cosas en el Puerto de Ushuaia
Con la salida de Guillermo Bonaparte de la vicepresidencia de la Dirección Provincial de Puertos y la asunción de García Carral, los problemas no cesan. Los trabajadores reclaman el pago del 30% del fondo estímulo y que antes de fin de año se pongan en funcionamiento las actas acuerdo que hasta la fecha están sin cumplir. Por otra parte, la abogada Marcela Tortosa denunció públicamente que desde la Dirección Provincial de Puertos…
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Otra vez SUPA (amenaza de paro nacional)
Esta vez son los depósitos fiscales, agrupados en la Cámara Argentina de Depósitos Fiscales Privados (Cadefip), el objetivo de una nueva amenaza de paro nacional por parte del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA).
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Una luz de acuerdo en Mar del Plata
Conciliación obligatoria ante la embestida del SOMU.
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El “CMA CGM Vela”, de 11.000 TEU, hace su escala inaugural en Le Havre
El buque “CMA CGM Vela”, propiedad de la naviera francesa y con una capacidad para transportar hasta 11.000 TEUs, ha realizado su primera escala en el puerto de Le Havre.
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Cuestión de marca
Hamburg Süd : a partir del 1° de enero de 2009 el grupo alemán Hamburg Süd unificará bajo su propia marca buques y contenedores de su controlada Costa Container Lines. La acción de marketing apunta a presentarse en el mercado de forma armónica y unívoca.
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Distinguen a una naviera local
El prestigioso diario inglés Financial Times distinguió la fusión de Horamar con el armador griego Navios.
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Se botará la barcaza Argentina V
Se viene la quinta: mañana se botará la barcaza Argentina V, en las instalaciones del Astillero Almirante Storni (ex Domecq García), que demandó una inversión de US$ 4,2 millones, y es la quinta de una serie total de seis (el proyecto completo significará una erogación que superará los US$ 20 millones) que construyó Argentina Consorcio de Cooperación Naviero, integrado por Naviera Sur Petrolera y National Shipping.
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Merluza negra: hasta fin de octubre se descargaron 1.700 toneladas
Según el último Informe de Coyuntura de la Pesca Marítima hecho público por la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura de la Nación, hasta el último día de octubre de este año se habían desembarcado 1.737 toneladas de merluza negra (Dissostichus eleginoides).
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Una nueva política pesquera
Norberto Yauhar. Nuevo Subsecretario de Pesca de la Nación.
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Cayó el 49% el transporte de cereales al puerto local (Bahía Blanca)
La falta de viajes impide sostener la tarifa que fijan las cámaras del sector. La situación se complica aún más, porque cuesta diversificar cargas.
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“Una obra que tiende a balancear las cargas”
"Este proyecto cambia la forma de transporte y de distribución de las cargas. El tráfico bilateral hoy tiene una relación 80% de carga que sale desde la Argentina y 20% de carga chilena que entra. La experiencia señala que una obra de estas características tiende a balancear las cargas, porque se crea nueva capacidad", explicó Hugo Eurnekian en diálogo con LA NACION. Sobrino del titular de Corporación América, con 26 años y…
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Proyectan el canal del MERCOSUR
Con la iniciativa privada de crear un corredor bioceánico entre la Argentina y Chile, a cargo de Corporación América, se vuelve a hablar de infraestructura a largo plazo para el comercio exterior regional. Cuáles son los primeros pasos.