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La quincena en Santa Cruz (langostino)
A dos semanas de iniciada la zafra del langostino en el Golfo San Jorge llegaron los primeros tangoneros a esta estación marítima, que al cierre de esta edición contabilizaron 7 en total.
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Plataforma continental: versiones sin fundamento
(FNM) La intensa circulación reciente de una confusa especie transmitida por correo electrónico, según la cual el proceso de presentación del trazado del límite exterior de la Plataforma Continental pone a la Argentina ante una “grave situación” de “entrega de territorio inminente”, fue motivo de profundo interés –no exento de cierta inquietud – en amplios sectores de la sociedad, en particular entre los más atentos a las cuestiones del mar.
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Disertación sobre Derecho de la Navegación Marítima (Puerto Madryn)
Destinado a abogados, agencia marítimas, gestores y miembros de la Prefectura Naval Argentina, además del público que se interese en la actividad, se dictará en Puerto Madryn un seminario de Derecho de la Navegación el próximo martes 10 de junio del año en curso, el que se llevará a cabo en el aula magna de la Universidad Nacional de la Patagonia, sede Puerto Madryn.
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El Bicentenario
Carta de Lectores del Diario La Nación.
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Quieren desalojar de Playa Bengoa a los pescadores artesanales (Chubut)
Tras recibir una citación judicial, pescadores artesanales que viven desde hace varios años en Playa Bengoa se movilizaron ayer a Puerto Madryn para asesorarse legalmente; ya que nuevamente hay un intento de desalojo.
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Queja ante Londres por el petróleo de Malvinas
La Argentina y el Reino Unido tendrán en las próximas horas un nuevo episodio de tensión diplomática. El gobierno de Cristina Kirchner preparó ayer una queja para presentar ante el gobierno británico por lo que se evalúa como un "avance peligroso" de las empresas que operan en el Mar Argentino con licencias concedidas por el gobierno de las islas Malvinas; se trata de permisos desconocidos por Buenos Aires.
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La necesidad de transparentar
La transparencia de los actos de gobierno no es sólo una obligación legal de la administración sea cual fuere su orientación política y con qué porcentaje de votos haya accedido al poder, o un derecho de los ciudadanos para poder seguir de cerca qué tanto de lo que les prometieron cuando eran candidatos están ahora haciendo los funcionarios, o una necesidad de los medios de comunicación para mantener informada a la ciudadanía…
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¿Por qué hay hielo en la Antártida?
Un grupo de investigadores del departamento de Geodinámica de la Facultad de Ciencias de la Universidad de Granada, con la colaboración de otras universidades y del CSIC, y en el marco del Año Polar Internacional, ha puesto en marcha el estudio Formación y naturaleza de márgenes continentales y etapas iniciales de apertura de pasillos oceánicos en el extremo NE de la Península Antártica.
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La cacería del récord 2500 millas en catamarán
Las distancias largas no parecen amedrentar a Vittorio Malingri -experto navegante y laureado campeón de regatas de renombre internacional- que busca ahora batir un record de velocidad, uniendo la costa atlántica africana con el Caribe en un catamarán de tan sólo 6 metros de eslora, construido especialmente para este propósito, el “Royal Oak”, diseñado por Sito Aviles Ramos.
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“Naveguemos juntos” realizó su navegación de bautismo
Más de 50 alumnos pertenecientes a las dos ediciones del programa –años 2006 y 2007- realizaron su primera navegación a bordo del multipropósito “Ciudad de Zárate”.
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Los contenedores, clave del crecimiento (Bahía Blanca)
Avances de la terminal Patagonia Norte.
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Autorizan el ingreso al puerto del barco regasificador (Ingeniero White)
Directivos de YPF afirmaron a "La Nueva Provincia" que la Provincia permitió la llegada del buque regasificador y su abastecimiento con barcos de GNL (gas natural líquido), en el marco dispuesto por el gobierno Nacional para paliar, en parte, la crisis energética durante el próximo invierno.
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65% de las mercaderías extra MERCOSUR entran por Uruguay
El desarrollo de la logística portuaria permite un mayor crecimiento del URUGUAY.
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Puerto Rosario: acto por la llegada de MSC
El presidente del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), Angel Elías, y el presidente de Terminal Puerto Rosario, Guillermo Salazar Boero, presentarán hoy oficialmente la llegada de la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) a las costas rosarinas.
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Regasificación polémica en Bahía Blanca
Los dos buques deberían estar instalados para el 25 de mayo.
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Deterioro en los muelles de Comodoro: Empresarios reclaman mantenimiento
Empresarios que desempeñan actividades en el puerto de Comodoro cuestionaron la falta de mantenimiento de los muelles de ultramar y pesquero, al invitar a P&P a un relevamiento fotográfico que permitió conocer los problemas sobre los que ellos vienen reclamando atención desde el ámbito gubernamental.
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Puerto La Plata: Un gran polo de desarrollo
El gobernador bonaerense Daniel Scioli aseguró que el Puerto La Plata se perfila para convertirse en un “gran polo de desarrollo” por su posicionamiento geográfico estratégico y porque su gobierno está recibiendo “muchas propuestas de empresas nacionales e internacionales para invertir en la región”.
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Nuevos servicios ZIM
La empresa cumplió 30 años.
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Merluza negra: mejora, pero sigue en alerta
Balance de la pesquería en el 2007.
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Exportaciones del primer trimestre: Ya se superaron las 100 mil toneladas
Al concluir el primer trimestre del año, la información publicada por la Oficina de Estadísticas de Comercio Exterior del SENASA indica que las exportaciones de pescados y mariscos alcanzaron las 103 mil toneladas, por un valor que superó los 188 millones de dólares.
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Ernesto Godelman, Presidente de CEDEPESCA: “No se sale sólo con medidas de manejo”
Critica el manejo sobre la merluza y sostiene que se actúa siempre tarde, a la espera de un milagro que nunca llegó. Anuncia el plan que la ONG tiene para retirar barcos del caladero, cuyo costo no supera los 200 millones de dólares, y busca soluciones prácticas en vez de discusiones inútiles, como que bajen los congeladores al sur del 48ºS.
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Nuevas herramientas para los geólogos
Hace una década, los geólogos carecían de las herramientas para dar un vistazo debajo de los lechos de sal profundos, que en la costa de Brasil pueden tener más de 1,5 kilómetro de espesor.
