El almacenamiento flotante y el incremento artificial de las tarifas de los tanqueros de crudo
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El almacenamiento flotante y el incremento artificial de las tarifas de los tanqueros de crudo

Una vez que el fenómeno se normalice, las tarifas se verán perjudicadas. No se puede negar que una repentina caída de la demanda de petróleo a causa del impacto de la pandemia de coronavirus (Covdi-19) resultó ser una bendición disfrazada para el mercado de tanqueros de crudo con exceso de oferta en el segundo trimestre de este año, que llevó a un aumento del almacenamiento de crudo en tierra y en el mar en marzo-abril, reporta Drewry. Si bien el

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El Banco Mundial y el Consejo Federal de la Hidrovía ¿Quién elaborará los pliegos de la licitación?
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El Banco Mundial y el Consejo Federal de la Hidrovía ¿Quién elaborará los pliegos de la licitación?

La licitación para una nueva etapa del dragado y mantenimiento de la hidrovía ríos Paraná-Paraguay es uno de los proyectos de mayor envergadura que tendría que llevar a cabo el gobierno de Alberto Fernández. Los montos de dinero que está en juego suscita todo tipo de teorías especulativas alentadas desde el propio gobierno toda vez que la versión oficial del proyecto es un ruidoso silencio. Una vez más, (es sistemático que la mayoría de los nuevos funcionarios no son idóneos

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Van Trooijen: «En términos de competitividad, el Puerto Buenos Aires es la mejor opción para las cargas argentinas»
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Van Trooijen: «En términos de competitividad, el Puerto Buenos Aires es la mejor opción para las cargas argentinas»

Robbert van Trooijen, vicepresidente senior de Grupo Maersk para América Latina y el Caribe: Maersk es un actor global excluyente de la logística. Es el grupo pionero en la industria marítima, el que marca tendencia en operaciones comerciales, el que introduce soluciones que luego serán el estado del arte del sector, el que apostó a la digitalización de los procesos y por el blockchain para despapelizar los trámites, y el que hizo de la resiliencia el norte de las políticas

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Cuestionan en EE.UU. la actividad de empresas estatales chinas
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Cuestionan en EE.UU. la actividad de empresas estatales chinas

El Departamento de Comercio de Estados Unidos agregó a cinco filiales de la Compañía de Construcción de Comunicaciones de China (CCCC) a su lista de entidades impedidas de comprar componentes fabricados en Estados Unidos sin el permiso previo del gobierno federal. Asimismo, sus directivos están impedidos de ingresar a territorio norteamericano y sus familiares directos también podrán estar sujetos a restricciones de visa. CCCC se suma a la veintena de empresas estatales chinas sancionadas por el gobierno estadounidense, acusada de

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Hidrovía: reunión clave de Nación y Provincias del acuerdo federal
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Hidrovía: reunión clave de Nación y Provincias del acuerdo federal

Varios gobernadores y funcionarios ministeriales, participaron este martes de una teleconferencia convocada por el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, donde se debatió la importancia y se avanzó en propuestas para implementar el Acuerdo Federal Hidrovía Paraguay-Paraná, al cual las provincias suscribieron el pasado 28 de agosto junto al presidente Alberto Fernández. En este sentido, para profundizar sobre los ejes centrales del mejoramiento de la hidrovía Paraná – Paraguay, el ministro Mario Meoni, junto al jefe de gabinete

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“La Hidrovía preocupa a quienes no son transparentes en el comercio exterior”
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“La Hidrovía preocupa a quienes no son transparentes en el comercio exterior”

Juan Carlos Schmid evita usar la clásica campera de cuero negro del sindicalismo. En cambio, luce una cazadora verde, fiel a su oficio de portuario. Así se paró entre los gobernadores para aplaudir al presidente Alberto Fernández al dejar firmada el acta para la nueva Hidrovía. El jefe del Sindicato de Dragado y Balizamiento es quien aporta la mano de obra para mantener la autopista fluvial y uno de los mayores defensores del nuevo esquema con participación estatal, modelo al

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Cesar Lerena: Urge latinoamericanizar el Atlántico Sur «el Mercado Común Pesquero (MERCOPES)»
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Cesar Lerena: Urge latinoamericanizar el Atlántico Sur «el Mercado Común Pesquero (MERCOPES)»

La Argentina sufre desde hace años la Cuarta Invasión Británica que, podríamos considerarla quinta, si tenemos en cuenta el intento anglo-francés de mantener relaciones directas -desconociendo a la Confederación- con las ciudades del litoral del Paraná, lo que daría lugar, a la Batalla de la Vuelta de Obligado del 20 de octubre de 1845.  En cualquier caso, ninguna de las anteriores, de la magnitud de la usurpación que la Argentina sufre en el Atlantico Sur y sus archipiélagos, esta vez

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El Senador “Camau” Espínola impulsa proyecto para la modificación de la Ley Nacional de Actividades Portuarias
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El Senador “Camau” Espínola impulsa proyecto para la modificación de la Ley Nacional de Actividades Portuarias

El Senador nacional del Frente de Todos por la provincia de Corrientes, Carlos Mauricio “Camau” Espínola, presentó un proyecto para modificar la Ley Nacional de Actividades Portuarias nro. 24.093/1992, con el objeto adecuar, actualizar procedimientos y definiciones específicas que tornen más operativa dicha Ley. El Senador destaca en los fundamentos que el incesante incremento del transporte fluvial de cargas ha generado la necesidad de utilización de espacios físicos llamados “amarraderos”, que comenzaron a instalarse con posterioridad a la sanción de

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Rosario será la sede del Consejo Federal de la Hidrovia
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Rosario será la sede del Consejo Federal de la Hidrovia

El presidente de Argentina, Alberto Fernández, anunció en la firma por la creación del Consejo Federal Hidrovía que la sede de este ente será en la ciudad de Rosario. En su discurso, el primer mandatario remarcó que nuestro país debe ir hacia la descentralización del poder. Fernández abrió su discurso de 14 minutos con una frase autorreferencial: “Yo me siento muy feliz de ser el más federal de todos los porteños”. Hizo referencia a la ciudad de Buenos Aires con

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Hidrovía: Alberto Fernández dió el puntapié inicial al acuerdo federal para crear el ente que la administrará junto a Nación y provincias
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Hidrovía: Alberto Fernández dió el puntapié inicial al acuerdo federal para crear el ente que la administrará junto a Nación y provincias

Fue en un acto presencial en Puerto General San Martín (Santa Fe), junto a los gobernadores que cogestionarán la “Sociedad del Estado”. El presidente Alberto Fernández anunció que se va a conformar una sociedad estatal para administrar el dragado y mantenimiento de la estratégica hidrovía del río Paraná, la vía fluvial por la que sale más del 80% de la cosecha argentina. Tal como lo anticipó Clarín, Fernández lo planteó como el “acuerdo federal hidrovía” y lo anunció en un

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Hidrovía del Río Uruguay aguas arriba de Salto Grande requiere conocer los puertos de Brasil
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Hidrovía del Río Uruguay aguas arriba de Salto Grande requiere conocer los puertos de Brasil

URUGUAY: El subsecretario de Transporte y Obras Públicas, Juan José Olaizola, anunció que CAF-Banco de Desarrollo de América Latina financiará con fondos no reembolsables un estudio técnico de viabilidad de navegación del río Uruguay aguas arriba de Salto Grande. El jerarca recorrió el complejo hidroeléctrico binacional y el puerto salteño y se entrevistó con actores locales. Desde Uruguay se viene promoviendo la Hidrovía del Río Uruguay para un desarrollo de esta, aguas arriba de la Represa de Salto Grande. En

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Digitalización: una solución que mantiene vivo los procesos en medio del aislamiento y federaliza los trámites
Ciencia y Educación

Digitalización: una solución que mantiene vivo los procesos en medio del aislamiento y federaliza los trámites

Si a la digitalización de trámites del comercio exterior le faltaban argumentos para su instrumentación definitiva, el aislamiento por la pandemia debería terminar de convencer a quienes mantienen reparos todavía. Con el aislamiento, gran parte de los operadores de importación y exportación pasaron a operar de forma remota, pero conviven todavía con la entrega de documentación física para liberar contenedores. En ese sentido, toda herramienta que resuelva digitalmente lo que antes requería una presencia física permite que los flujos del

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Entidades vinculadas a la Hidrovía cuestionaron el proyecto de Taiana para reflotar el Canal Magdalena
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Entidades vinculadas a la Hidrovía cuestionaron el proyecto de Taiana para reflotar el Canal Magdalena

Advierten que podría quitarle competitividad al sistema fluvial Paraná-Paraguay, el activo de infraestructura más importante del país. Juan Carlos Venesia, organizador del Encuentro; Carlos Vaccaro, Unión Industrial Argentina; Guillermo Wade, Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPyM); Luis Zubizarreta, Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) y Alfredo Sesé, Bolsa de Comercio de Rosario (BCR). El llamado a licitación de la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay que vencía este año pero debido al cambio de gobierno y a la pandemia de

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Amplian los encuentros virtuales “Power Meeting” de logística, el transporte, puertos y el comercio exterior
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Amplian los encuentros virtuales “Power Meeting” de logística, el transporte, puertos y el comercio exterior

POWER MEETING es un espacio para el intercambio de opiniones. Un ámbito para conocer nuevos puntos de vista a la problemática actual del sector.Un lugar de diálogo, aprendizaje y capacitación. Una transmisión en directo de presentaciones poderosas de 10 minutos cada una, realizadas por referentes del sector, preparadas para inspirar y aportar valor en estos momentos complejos, ambiguos y cambiantes que nos toca vivir. Power Meeting es un producto de TodoLOGISTICA & Comercio Exterior para los apasionados por la logística,

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Mar Calmo

Operaciones portuarias con Responsabilidad Social Empresaria, APM Terminal 4 Buenos Aires asiste a diferentes organizaciones

APM Terminals, la terminal portuaria de Buenos Aires ubicada en Puerto Nuevo y experta en el mercado de containers y manejo de cargas, sigue afianzando su colaboración con las comunidades más vulnerables, y en esta oportunidad realizó una entrega de juguetes, bufandas y kits de apoyo escolar a cientos de niños en su día. En el programa de RSE de APM Terminals Buenos Aires son los empleados quienes proponen el destino de la ayuda, y en este caso, las donaciones

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«El puerto de Rawson va a ser la herramienta de crecimiento y de desarrollo más importante que va a tener la región»
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«El puerto de Rawson va a ser la herramienta de crecimiento y de desarrollo más importante que va a tener la región»

El intendente de Rawson conversó de las expectativas de desarrollo de la ciudad y el puerto en particular con los proyectos de nuevos muelles: «Para nosotros genera muchas expectativas. El puerto de Rawson, no me queda dudas que, va a ser la herramienta de crecimiento y de desarrollo más importante que va a tener, no solo Rawson, sino toda la región. Por suerte ha llegado esta obra de dragado que va a ser muy importante para el ingreso y egreso

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Desde la Liga Marítima Uruguaya advierten que el Canal Magdalena podría dañar seriamente la economía de Uruguay
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Desde la Liga Marítima Uruguaya advierten que el Canal Magdalena podría dañar seriamente la economía de Uruguay

Recientemente en Argentina en el marco de una serie de conferencias sobre “Comunidad Portuaria y Marítima” se presentó un proyecto para la ejecución del Canal Magdalena como vía marítima alternativa al actual Canal Punta Indio en aguas platenses, lo que dejaría fuera de la ruta marítima al puerto de Montevideo. Se definió como “la medida estratégica marítima más trascendente de los últimos cien años en el país”, según el diario Cronista Comercial. Una idea compartida por la mayoría de los

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El Consejo Portuario Argentino designó a José Beni como nuevo Presidente

El Consejo Portuario designó a sus autoridades y el interventor de Puerto Buenos Aires, José Beni, fue nombrado presidente de la entidad. Es la primera vez en la historia que la Autoridad de AGP preside simultáneamente el máximo ente portuario a nivel nacional e internacional, como es la Comisión Interamericana de Puertos de la OEA. “Nuestro compromiso siempre será con la familia portuaria. Por eso, es para mí un orgullo enorme presidir este Consejo que históricamente ha sido el canalizador

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El Derecho marítimo ante los llamados buques autónomos (Jose Luis Gabaldon)
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El Derecho marítimo ante los llamados buques autónomos (Jose Luis Gabaldon)

La futura pero más que probable llegada e implantación generalizada de los buques autónomos explica que los distintos comités de la OMI se encuentren trabajando, al menos desde 2017, en el denominado “Estudio exploratorio sobre la reglamentación para el uso de buques marítimos autónomos de superficie” (Marine Autonomous Surface Ships –MASS-), lo cual, probablemente y más tarde o temprano, habrá de culminar en un proceso de adaptación de los tratados marítimos. Efectivamente, la finalidad del estudio es la de analizar

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La logística y el transporte después de la explosión en Beirut
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La logística y el transporte después de la explosión en Beirut

El transporte de contenedores y mercancías que tenía como destino el puerto de Beirut, ha sido desviado hacia Trípoli y otros puertos del Mediterráneo. Si bien la terminal de contenedores se encuentra a 1.5 km de la explosión, esta ha destruido gran parte de la infraestructura. Las tareas de rescate continúan en la devastada zona portuaria, luego de la enorme explosión del martes último (se sintió con fuerza en Chipre, a 160 km del Líbano), que tiene como cifras provisorias

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Impulsan en Diputados, proyecto de Declaración del Día del Capitán de Pesca
Defensa y Seguridad

Impulsan en Diputados, proyecto de Declaración del Día del Capitán de Pesca

El Diputado Nacional Facundo Moyano ingresó en la Cámara Baja el Proyecto de Ley que declara el 30 de marzo como DIA NACIONAL DEL CAPITAN DE PESCA MARITIMA, en reconocimiento a la actividad que desarrollamos los capitanes, pilotos y patrones de pesca a bordo de las diferentes flotas pesqueras que operan en el Mar Argentino. La iniciativa se plasmó el viernes último, bajo el Expediente 4208-D-2020, y la fecha que pretende instaurar el proyecto coincide con la constitución de nuestra

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Definen como histórica la participación de las provincias en la administración de la Hidrovía
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Definen como histórica la participación de las provincias en la administración de la Hidrovía

“Para la provincia de Entre Ríos es fundamental, porque se trata de conectar los puertos entrerrianos a la hidrovía, por lo menos los puertos de Diamante y de Ibicuy, de manera de aprovecharla al máximo”, dijo el Fiscal de Estado. El fiscal de Estado, Julio Rodríguez Signes, calificó como “un hecho histórico” la inminente participación de las provincias, entre ellas Entre Ríos, en el comité de administración de la hidrovía Paraná-Paraguay y la integración de una Sociedad del Estado que

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Maersk aumenta ingresos interanuales por US.700 millones en el segundo trimestre pese al Covid-19
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Maersk aumenta ingresos interanuales por US$1.700 millones en el segundo trimestre pese al Covid-19

Además, repuso su orientación anual 2020 con un EBITDA estimado de hasta US$7.000 millones. En su entrega de resultados para el segundo trimestre de 2020, A.P. Moller – Maersk anunció la mejora en su rentabilidad de todas las empresas mediante un despliegue ágil de su capacidad, iniciativas de mitigación de costos y adaptación a las nuevas necesidades de los clientes. La mejora de las ganancias se logró a pesar de la fuerte caída de los volúmenes globales tras la crisis

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EE.UU: un barco con 4 mil autos Hyundai y Kia se hunde a metros de la costa desde hace un año
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EE.UU: un barco con 4 mil autos Hyundai y Kia se hunde a metros de la costa desde hace un año

El próximo mes se cumplirá un año desde que el barco MV Golden Ray está encallado en la costa de Georgia con 4.200 vehículos nuevos de las firmas Kia y Hyunday que aún no pudieron retirarse de la embarcación. En septiembre pasado el buque navegaba con destino al puerto de Maryland y en el trayecto se produjo un incendio que provocó un movimiento inesperado y el barco quedó volcado hacia un costado sin posibilidades de continuar su ruta. Los primeros

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La Estrategia Naval del General San Martin (José Cerverapery)
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La Estrategia Naval del General San Martin (José Cerverapery)

José de San Martín, criollo, es decir español o hijo de españoles de América, oficial heroico de nuestro Ejército durante la guerra de la Independencia contra Napoleón, es la personificación más definida del proceso de la emancipación americana, obra esencialmente de esos hijos de españoles que en un momento de crisis de las instituciones patrias, se sintieron ya maduros para un nuevo peregrinaje. La figura del general San Martin tiene además dimensión continental ya que pertenece a las historias de

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Puerto Bahia Blanca: “Aspiramos a convertirnos en el puerto más importante de la Argentina” (Federico Susbielles, Presidente del CGPBB)
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Puerto Bahia Blanca: “Aspiramos a convertirnos en el puerto más importante de la Argentina” (Federico Susbielles, Presidente del CGPBB)

Federico Susbielles, presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, se refirió a la importancia del movimiento cerealero. El de Bahía Blanca es el séptimo puerto a nivel mundial en movimiento cerealero, lo que demuestra la importancia de este sector en la operatoria diaria, más allá de la diversificación de cargas que hoy tiene. “El puerto tiene un fuerte arraigo en el rubro cerealero desde sus inicios”, reconoció Federico Susbielles, el actual presidente del Consorcio de Gestión. En

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Posiciones enfrentadas en el oficialismo por el futuro del puerto de Buenos Aires (Fernando Morales)
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Posiciones enfrentadas en el oficialismo por el futuro del puerto de Buenos Aires (Fernando Morales)

El puerto de Buenos Aires maneja el 80% del comercio exterior del país. “Lo acontecido en la tarde del pasado miércoles en el ámbito de la Administración General de Puertos (AGP) no registra precedentes en la historia portuaria nacional”, sostienen sin dudar los principales referentes marítimos y portuarios. Bajo el título de “Primera reunión de la mesa de trabajo de la Marina Mercante y la Industria Naval”. El santacruceño José Beni, interventor del Puerto de Buenos Aires y conspicuo miembro

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Otros recursos online...

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Con 50 años de experiencia, el Cap. Luis Martini nos brinda estas obras en formato digital.

El futuro del Puerto de Buenos Aires

Recopilación de artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

Piratería en
Alta Mar

Historia y actualidad de la Piratería, por Gustavo Nordenstahl

Transporte Internacional

Debate sobre las “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional

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