La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), publicó el lunes 7, Resolución General 5719/2025 – sobre régimen de admisión temporal de contenedores extranjeros en Argentina y modificó el cómputo de permanencia (no el plazo que siguen siendo de 480 días), a […]
En un movimiento que refuerza la conectividad fluvial de la Argentina con las rutas globales de comercio, MSC anunció el relanzamiento de su servicio Paraná con una nueva configuración operativa que incluye un buque dedicado exclusivamente a las escalas de
MSC relanza su servicio Paraná con buque dedicado a Zárate y Rosario Read More »
Mientras el Gobierno avanza con decretos para reactivar la marina mercante nacional, desde el sector privado advierten que los costos operativos excesivos siguen siendo una barrera estructural difícil de superar. Según Miguel Ángel Álvarez, dirigente del Centro de Navegación Argentina
La Agencia de Recaudación y Control Aduanero de Argentina (ARCA) apunta a suspender la operativa en zona de alijo ubicada en el kilómetro 171 del río Paraná Guazú, medida que afecta directamente la logística de abastecimiento de combustibles para Paraguay.
La industria marítima destaca el rol esencial de la gente de mar en el marco de su conmemoración 2025. El 25 de junio, al conmemorarse el Día de la Gente de Mar, diversas organizaciones e instituciones del ámbito marítimo-portuario han
El buque portacontenedores Don Toyo, considerado el más grande en operaciones dentro de la hidrovía Paraguay-Paraná, debió interrumpir su primer viaje comercial rumbo a Buenos Aires tras sufrir un incidente a la altura de la localidad paraguaya de Humaitá. La
La escalada bélica en Medio Oriente genera incertidumbre en el mercado energético y de commodities. Con el crudo Brent en alza y el trigo como el cereal más afectado, la región, crucial para el transporte global de petróleo, eleva la
El 1° de enero de 2024, el panameño Arsenio Domínguez se convirtió en el primer latinoamericano en dirigir la Organización Marítima Internacional (OMI). En el año y medio que lleva al frente del organismo de Naciones Unidas responsable de la
DredgeWire, es uno de los principales portales estadounidenses de noticias sobre dragado, puertos e infraestructura marina y en alta mar. El 18 de mayo se publicó una nota de Mike Smith, sobre el dragado del Río Misisipi y para ello
La reforma impulsada por el Decreto 37/2025 busca modernizar la regulación marítima, pero abre también interrogantes sobre su implementación y alcance real. El 20 de mayo, la Universidad del Salvador fue sede del encuentro “REGINAVE: Actualización y Desregulación”, una jornada
Panamá se alineó con los estándares de la Organización Marítima Internacional (OMI) y reforzó los requisitos para operaciones de trasbordo entre petroleros bajo su bandera. La iniciativa tiene el objetivo de cerrar el paso a la llamada flota fantasma o
Panamá pone barreras a flota fantasma y endurece control sobre transbordo de petróleo Read More »
El gobierno nacional publicó en Boletín Oficial, el Decreto 340/2025, que, a todas luces, se parece mucho a un Decreto Ómnibus porque modifica 4 Leyes madres: 19.492/1944 – 20.094/1973 – 27.418/2017 y 27.419/2017. No es correcto, decir que se desregulariza,
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, anunció la publicación del Decreto 340/2025, que desregula el mercado de cabotaje fluvial y marítimo para los buques argentinos y da de baja trabas sindicales. Convencido de que la seguidilla
Los sectores productivos esperan que la nueva licitación de la hidrovía -fracasó la realizada a comienzos de este año- se concrete antes del cierre del 2025. Un punto clave es el calado. Para un especialista que disertó en el Encuentro
Perspectivas sobre el desarrollo de la Hidrovía Paraguay-Paraná (Raúl Hermida h.) Read More »
