Los operadores de terminales portuarias de México buscan una reforma a la Ley de Puertos vigente con el fin de ampliar sus posibilidades de inversión y crecimiento, propuesta que se encuentra en revisión en distintos comités de la Cámara de Diputados.
Los operadores de terminales portuarias de México buscan una reforma a la Ley de Puertos vigente con el fin de ampliar sus posibilidades de inversión y crecimiento, propuesta que se encuentra en revisión en distintos comités de la Cámara de Diputados.
El coordinador de Relaciones Institucionales de Hutchison Port Holdings México, Germán Tirado Moraila, indicó que la Asociación Nacional de Terminales Marítimas y Portuarias (ANTMP) envió un proyecto de reforma al Congreso de la Unión, ya que la legislación actual les restringe crecer al ritmo de las necesidades del mercado.
“La Ley de Puertos permite que las terminales portuarias concesionadas crezcan sólo hasta un 20%, lo que es una limitante para desarrollar más la infraestructura y atender así las tendencias actuales del sector marítimo, donde los barcos portacontenedores modernos llegan a ser de hasta 10 mil TEUs de capacidad, con esloras superiores a los 300 metros”, dijo.
En el marco del Primer Foro de Logística del Atlántico realizado en esta ciudad, Tirado Moraila comentó que las áreas de las terminales se ven limitadas a crecer más, reduciendo además el espacio de sus instalaciones portuarias en 20%, el cual tienen que destinar por obligación a una zona para recinto fiscalizado.
TRANSPORTE SIGLO XXI
08/10/07
PORTUALIA