El destino del botín que permanecería en el interior del galeón español San José, hallado el 27 del mes pasado después de tres siglos de haber sido hundido en aguas colombianas, será decidido por vía diplomática.
El destino del botín que permanecería en el interior del galeón español San José, hallado el 27 del mes pasado después de tres siglos de haber sido hundido en aguas colombianas, será decidido por vía diplomática.
El secretario de Cultura de España, José María Lassalle, y la ministra de Cultura de Colombia, Mariana Garcés, hablaron ayer por teléfono sobre la controversia. Según informó ayer la agencia EFE, España pidió que se realice una reunión entre Lassalle y Garcés.
Inicialmente, el gobierno de Juan Manuel Santos había emplazado a tratar este asunto en la conferencia de ministros de Asuntos Exteriores que se celebrará el próximo fin de semana en la ciudad de Cartagena. Ese encuentro es la antesala de la XXV Cumbre de Jefes de Estado y de Gobierno de la Conferencia Iberoamericana, que tendrá lugar en Colombia en 2016.
El ministro de Relaciones Exteriores español, José Manuel García-Margallo, afirmó ayer que su gobierno buscará un acuerdo “amistoso” con Colombia sobre el galeón, aunque argumentará que la Unesco lo ampara, ya que se trata de un “barco de Estado”.
“Estamos interesados en saber exactamente si es el galeón San José, como así parece”, anticipó por su parte el ministro de Cultura, Educación y Deporte español, Iñigo Méndez de Vigo.
El galeón zarpó de Cartagena de Indias rumbo a Cádiz cargado con unas 200 toneladas de oro (¿11 millones de monedas?), plata, piedras preciosas y múltiples tesoros americanos. Su misión era crucial: dar oxígeno económico y enriquecer las arcas de la corona española, aliada con Francia, cercada por Inglaterra, Países Bajos, Portugal y Alemania, que consideraban que el sucesor de Carlos II debía ser de la Casa de los Habsburgo y no un Borbón.
A comienzos del siglo XVIII, el mar Caribe estaba surcado por piratas y salpicado de naves inglesas que impedían la ruta de embarcaciones de América hacia España. El 8 de junio de 1708, el almirante José Fernández de Santillán, comandante del San José, dio la orden de partir con una flotilla de 20 naves y 600 personas (400 pasajeros y 200 tripulantes). Pasadas las coralinas Islas del Rosario, el galeón fue atacado y hundido por el capitán del buque inglés Expedition. Sólo lograron sobrevivir once personas.
Con el galeón se hundió su botín, que, según se estima, sería de entre US$ 5000 millones y US$ 10.000 millones. Se calcula que por cada baúl de tesoros habría otros dos baúles en piedras, un tesoro procedente de lo que hoy es Perú, Ecuador y Colombia.
La historia pasó de generación en generación entre los caribeños colombianos, y está en libros y obras de ficción. Incluso la rescató Gabriel García Márquez como un episodio clave de El amor en los tiempos del cólera, donde las aguas de la realidad y la ficción son una sola.
En los años 80, el San José volvió a despertar interés cuando una empresa de cazatesoros inició su búsqueda. Después de varios litigios, el gobierno colombiano tomó las riendas del proyecto. Ahora lo ha encontrado sin dar detalles de su contenido, para convertirlo en secreto de Estado. “Es uno de los yacimientos más importantes de la historia de la arqueología sumergida”, afirmó el presidente Santos.
No se conoce el estado del galeón ni si se podrá reflotar. Está apoyado en uno de sus costados. Unos cañones sobre el fondo marino y unas vasijas de cerámica son lo único que se ha visto. Adentro estarían el oro, la plata y las piedras preciosas con los cuales Felipe V buscaba apuntalar su trono. (La Nación)
08/12/15