El 14 de abril a las 04:11 horas, China usó un cohete portador “Changzheng 3-A” para enviar exitosamente desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang un satélite de navegación “Compass” al espacio. Unos 14 minutos después, el satélite se separó del cohete. Los datos transmitidos desde el Centro de Control de Satélites de Xi´an muestran que el satélite entró con precisión en la órbita prevista.
El 14 de abril a las 04:11 horas, China usó un cohete portador “Changzheng 3-A” para enviar exitosamente desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang un satélite de navegación “Compass” al espacio. Unos 14 minutos después, el satélite se separó del cohete. Los datos transmitidos desde el Centro de Control de Satélites de Xi´an muestran que el satélite entró con precisión en la órbita prevista.
Según explicó un responsable del departamento pertinente, el satélite de navegación (Compass-M1) es un satélite del proyecto de construcción del sistema de navegación Compass y su altura de vuelo es una órbita medianamente redonda de 21.500 kilómetros. La entrada expedita en la órbita del primer satélite del sistema Compass sin el término “experimental” en su nombre marca que el sistema Compass desarrollado independientemente por China ha entrado en una nueva etapa de desarrollo y construcción.
El sistema satisfará en 2008 la demanda de navegación por satélite de China y países periféricos
China lanzará sucesivamente en los próximos años una serie de satélites de navegación del sistema Compass y planea satisfacer a eso del 2008 la demanda de los clientes de China y de las regiones periféricas por el sistema de navegación por satélite y realizar una organización de redes del sistema y pruebas para extender gradualmente el sistema convirtiéndolo en un sistema global de navegación por satélite. El sistema será usado principalmente en la construcción económica del país brindando servicios de navegación y localización altamente eficaces para los departamentos de comunicaciones y transporte, meteorología, petróleo, navegación marítima, reforestación, telecomunicación y seguridad pública así como las industrias de sectores especiales.
El mencionado satélite y el cohete portador “Changzhen 3-A” que lo envió al espacio fueron manufacturados respectivamente por el Instituto de Tecnología Espacial de China y el Instituto de Tecnología de Cohetes Portadores de China, subordinados ambos a la Corporación de Ciencia y Tecnología Espaciales de China. Se trata del 97 vuelo de los cohetes portadores de la serie “Changzheng”.
Con 4 satélites experimentales ya lanzados, el sistema de navegación ya en operación
Según el arriba mencionado responsable, el sistema de navegación por satélite es una importante infraestructura espacial, que integra las ventajas de la tradicional navegación y localización astronómicas y de la radionavegación y radiolocalización, equivale a una estación de radionavegación instalada en el espacio y puede dar un enorme rendimiento económico y social. En la actualidad sólo unos pocos países pueden investigar y manufacturar independientemente sistemas de navegación por satélite.
A partir de 2000, China ha enviado al espacio 4 satélites experimentales del sistema “Compass” y construido un sistema experimental de navegación “Compass”, el cual cuenta con funciones de localizar, dar la hora, transmitir mensajes y diferenciar en amplias esferas para GPS y ya desempeña un importante papel en numerosos terrenos como de topografía y cartografía, telecomunicación, ingeniería hidráulica, comunicaciones y transporte.
China tiene necesidad de contar con su propio sistema de localización global
El sistema de navegación y localización por satélite atañe a los terrenos político, económico y militar y tiene gran importancia para defender los intereses del país.
El primer sistema global de navegación por satélite en el mundo es el sistema GPS que Estados Unidos comenzó a usar en 1973, para fines tanto militares como civiles. Sin embargo, desde hace mucho tiempo Estados Unidos suministra a las fuerzas militares de su país señales precisas de localización en tanto que suministra a los demás clientes interferidas señales de baja precisión, en otras palabras, para la localización precisa de cualquier objetivo en la Tierra, sólo los norteamericanos pueden conocerla mientras los otros países pueden localizarlo solamente “a grandes rasgos”.
Desde que introdujo el primer receptor de GPS en los años 80 del siglo pasado, China ha llegado a ser un país que usa ampliamente el GPS. Siendo un país con un extenso territorio y aguas marítimas, China tiene capacidad y también necesidad contar con su propio sistema global de localización.
Fuente: (Pueblo en Línea)
17/04/07
VISION MARITIMA – URUGUAY