Después de muchas idas y vueltas, finalmente se presentaría antes del 10 de noviembre próximo el proyecto de ley que impulsa el recupero de los reembolsos por puertos patagónicos, así lo adelantó la diputada nacional Nancy Gonzáles.
Después de muchas idas y vueltas, finalmente se presentaría antes del 10 de noviembre próximo el proyecto de ley que impulsa el recupero de los reembolsos por puertos patagónicos, así lo adelantó la diputada nacional Nancy Gonzáles.
La legisladora nacional en relación a los alcances del proyecto señaló “yo creo que va a ser fundamental para el desarrollo de la provincia” y luego agregó “nosotros tenemos que seguir reforzando la actividad de la industria en la región patagónica”.
En este sentido, Gonzáles aseguró que la herramienta de las leyes que impulsen el desarrollo económico de la región debe trabajarse en conjunto con todos los legisladores.
En cuanto al proyecto de ley de reembolso de puertos patagónicos, la diputada nacional indicó “esperamos contar con el apoyo de todas las otras provincias”, para concretar la aprobación de la norma.
El restablecimiento de los reembolsos a las exportaciones por puertos patagónicos se ha incluido en la agenda pública desde hace ya un tiempo atrás, con expresiones de legisladores provinciales de Chubut y otras provincias de la región.
El sector empresario de la Pesca, por su parte al igual que otros sectores de la industria, han señalado también la necesidad de recuperar aquel beneficio que se extinguió por imperio de la ley.
Sobre el particular Nancy Gonzáles, recordó que el análisis y elaboración del proyecto de la nueva norma se realizó tras concretar reuniones con representantes del sector empresario y con representantes gremiales.
Asimismo, la legisladora nacional reconoció que existen otros proyectos de legisladores patagónicos que tiene por objeto lograr la sanción de una ley relacionada con los reembolsos por puerto patagónicos y dijo: “nosotros estamos reforzando los fundamentos”.
Por otra parte la diputada Gonzáles, aseguró “esta legislación va a desarrollar y fomentar la actividad económica, incentivando a las empresas a utilizar los puertos de la región para comercializar sus productos en el exterior”, aportando valor agregado.
Los beneficios
El régimen de reembolsos adicionales por exportaciones realizadas a través de puertos patagónicos, instituido por Ley Nº 23.018, tuvo el propósito de crear un mecanismo que compensara de alguna manera las desventajas de lejanía y comunicación de la región patagónica con relación a otras regiones del país.
Por tanto, el reembolso adicional no debe ser entendido como una ventaja comercial sino como un instrumento para el desarrollo de una zona desventajosa y difícil en la que se hace necesaria la intervención del Estado para promover el desarrollo de su población, mejorar la infraestructura existente y apoyar a las actividades productivas.
Fue a partir del 1º de enero de 2000, que el reembolso comenzaría a disminuir a razón de un punto porcentual por año hasta su total extinción, tal como estaba originalmente previsto.
Desde el presente período el beneficio se extinguió en Puerto Madryn y San Antonio Este, de acuerdo al cronograma elaborado le siguen en 2008 Comodoro Rivadavia y desde 2009 a 2012, los Puertos de Santa Cruz y Tierra del Fuego, consecutivamente.
Una nueva normativa intenta restituir ahora los beneficios que suponen los reembolsos a las exportaciones que ostenta por el ejemplo la actividad agropecuaria.
28/10/07
DIARIO DE MADRYN