El congreso mundial sobre planeadores submarinos que Plocan celebra en la Isla reúne a los fabricantes de los tres únicos modelos del mercado: ‘Spray’, ‘Slocum’ y ‘Seaglider’. Todos ‘made in USA’.
El congreso mundial sobre planeadores submarinos que Plocan celebra en la Isla reúne a los fabricantes de los tres únicos modelos del mercado: ‘Spray’, ‘Slocum’ y ‘Seaglider’. Todos ‘made in USA’.
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA – La Plataforma Oceánica de Canarias (Plocan) reunió ayer en la sede del Instituto Canario de Ciencias Marinas en Taliarte a los fabricantes de los tres modelos de planeadores submarinos (gliders) que existen actualmente en el mercado, todos desarrollados en Estados Unidos con el objetivo común de "observar lo más y mejor" para el conocimiento del océano.
En esta carrera existen tres empresas americanas con sus respectivos modelos: Teledyne, fabricante del glider Slocum; Bluefin Robotics, con el Spray; e Irobot, con el Seaglider.
Los tres son vehículos autónomos submarinos, sin hélice, no pilotados, que se dirigen por control remoto vía satélite y cuya función es la exploración oceánica mediante la toma de datos oceanográficos (parámetros biológicos, químicos y geológicos del agua de mar, hasta mil metros de profundidad). Cuestan unos 200.000 euros, dependiendo de la cantidad de sensores que lleven, siendo el mínimo unos seis, y el reto: lograr instalar en la estructura el mayor número posible para ampliar al máximo la capacidad de observación.
Bajo este denominador común, cada modelo ofrece, no obstante, toda una serie de especificidades que marcan su idoneidad en determinados objetivos, de ahí que los grupos de investigación que trabajan con esta tecnología apuestan por tener flotas combinadas.
En el caso del planeador submarino Seaglider, está diseñado para ser más eficiente en profundidades de mil metros, al contar con un sistema que mantiene la misma presión a profundidad tanto dentro como fuera del glider, según avanzó Paco Santana, responsable de desarrollo de proyectos de Irobot, empresa que tiene el récord de permanencia del robot submarino en el mar de forma ininterrumpida: nueve meses.
Deanna Talbot, coordinadora de Marketing de Bluefin Robotics, fabricante del glider Spray, indicó que, además del estudio oceanográfico, la empresa está trabajando con el Gobierno de EE UU para la aplicación de esta tecnología en el área de control fronterizo y de vigilancia. Este modelo fue el primero en integrar un sistema CTD para evitar que las partículas del mar se depositen en el glider y obstruyan los orificios.
Clayton Jones, director gerente de Teledyne, fabricante del modelo Slocum, definió la especificidad del mismo en su constitución modular. "No tiene una configuración fija, es muy modular, se pueden integrar diferentes sensores, herramientas… a gusto del usuario, que es lo que permite trabajar en diferentes ámbitos", concluyó.
María Jesús Hernández
15/03/11
LA PROVINCIA.ES