Rusia pone la quilla de otro rompehielos nuclear gigante

Rusia pone la quilla de otro rompehielos nuclear gigante

(FNM) La empresa estatal rusa Astilleros del Báltico (Baltijskiy Zavod-Sudostroyenie), fue sede de la ceremonia de colocación de la quilla de un rompehielos de propulsión nuclear que forma parte de un programa masivo de construcciones navales ordenado por el gobierno de Rusia.

(FNM) La empresa estatal rusa Astilleros del Báltico (Baltijskiy Zavod-Sudostroyenie), fue sede de la ceremonia de colocación de la quilla de un rompehielos de propulsión nuclear que forma parte de un programa masivo de construcciones navales ordenado por el gobierno de Rusia.

El programa, denominado “Proyecto 22220”, incluye la construcción de tres rompehielos nucleares que serán entregados en 2020 y utilizados para reforzar los desarrollos del país en el Ártico y las capacidades de transporte marítimo a lo largo de la Ruta Marítima del Norte.

La quilla de la nueva unidad, que será llamada “Siberia”, fue colocada durante una ceremonia celebrada el 26 de mayo en coincidencia con el 159º Aniversario de la fundación del astillero, que es uno de los más antiguos de Rusia.  

Estuvieron presentes funcionario e invitados de alto rango, incluidos el viceprimer ministro Dmitry Rogozin, el director general de ROSATOM –la agencia de energía atómica estatal-, y el presidente de la Corporación de Construcciones Navales.

El “Siberia” es el primero de dos rompehielos que se fabricarán en Astilleros del Báltico a través de un contrato firmado por ROSATOM en mayo de 2014, por un valor de USD1.700 millones. Pero el buque inicial del Proyecto 22220, denominado “Arktika” ya se encuentra en construcción en el mismo astillero desde noviembre de 2013.

ROSATOM informó en su momento que el buque piloto – el “Arktika”- será el mayor rompehielos del mundo y que estará equipado con un nuevo tipo de reactor nuclear, denominado RITM-200. El rompehielos tendrá un desplazamiento de 33.540 toneladas, una eslora de 173,3 metros y 34 metros de manga. Su diseño presenta un calado doble – 10,5 m y 8,55 m – que le permitirá operar tanto en los mares del Ártico como en estuarios y ríos de la región polar.

La entrega de los tres barcos será completada en el año 2020, más específicamente, diciembre de 2017, diciembre de 2019 y diciembre de 2020, respectivamente.

Según se informó, las unidades serán utilizadas en forma primaria para escoltar buques tanque de transporte de hidrocarburos desde los depósitos ubicados en las penínsulas Yamal y Gydan y en la zona del Mar de Kara, con destino a mercados del Atlántico y Pacífico.

Astilleros del Báltico forma parte de la Corporación de Construcciones Navales y se especializa en la construcción de rompehielos de propulsión nuclear. (Por Mike Schuler; gCaptain. Adaptado al español por NUESTROMAR).

02/06/15

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