Se crean nuevas opciones logísticas. El Enapro firmó un convenio con la gobernación de San Juan. La provincia exportó por u$s 800 millones en 2007.
Se crean nuevas opciones logísticas. El Enapro firmó un convenio con la gobernación de San Juan. La provincia exportó por u$s 800 millones en 2007.
El Ente Administrador del Puerto de Rosario (Enapro) y el Ministerio de la Producción de San Juan, firmaron un convenio con el objetivo de dar facilidades a las empresas exportadoras de esa provincia para que operen a través de la terminal portuaria santafesina.
El acto fue encabezado por José Luis Gioja, gobernador de San Juan; Raúl Benítez, Ministro de la Producción; Sandra Barceló Obrador, secretaria de Industria y Comercio y demás autoridades provinciales. En representación del Enapro, Ángel Elías, presidente de la entidad portuaria, estuvo acompañado por el coordinador general Leocadio Barrio; el responsable del Centro de Negocios Internacionales, Raúl Negri y la coordinadora de Recursos Humanos, Andrea Aiello.
Durante el acto, el presidente de Enapro destacó las ventajas logísticas de operar por los puertos rosarinos, y destacó que el 80% de los granos nacionales salen del país por esta vía. Aclaró también, que la entidad portuaria tiene la única terminal multipropósito que mueve contenedores, con una importante frecuencia de movimientos de carga operadas por las compañías navieras más importantes del mundo.
Los beneficios del acuerdo para las empresas e industrias de esa región son amplios, uno de ellos además, es que la distancia entre San Juan y Rosario es 200 kilómetros menor que el que existe con el puerto de Buenos Aires, por lo cual las tareas logísticas se verían dinamizadas.
El gobernador Gioja resaltó que tener nuevas expectativas para exportar brindará mejores posibilidades de concretar buenos negocios y mayores rentabilidades a la provincia que preside, la cual rondó los u$s 800 millones en concepto de exportaciones en el 2007.
Gioja destacó además que el uso de esa zona portuaria servirá para potenciar e integrar el corredor bioceánico, y al mismo tiempo, favorecerá el futuro túnel de Agua Negra en esa provincia, dado a que se encuentra ubicado en la ruta que une Brasil con Chile, pasando por las provincias centrales argentinas y por San Juan donde se pretende construir el túnel hacia la Cuarta Región. En ese marco, invitó a Rosario a formar parte del corredor.
"Nosotros tenemos un sueño que es poder ser paso de un corredor que une el océano Atlántico con el Pacífico. Y Rosario podría ser una de las puntas de entrada o salida de ese corredor, porque está prácticamente en el Atlántico", expresó el gobernador.
10/09/08
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA