(FNM) Luego de la reciente ola de ataques frente a las costas somalíes, los empresarios sostienen que la Armada Alemana debe comenzar a combatir a los piratas.
(FNM) Luego de la reciente ola de ataques frente a las costas somalíes, los empresarios sostienen que la Armada Alemana debe comenzar a combatir a los piratas.
“Hemos recurrido a todos los partidos en el Parlamento para que autoricen a la Armada a tomar acciones en contra de los piratas”, informó Uta Ordemann, secretario de la Asociación Alemana de Propietarios de Buques (VDR).
El buque alemán de trasporte de cargas pesadas “Trinidad”, perteneciente a la empresa Beluga Shipping, de Bremen, es uno de los capturados y actualmente retenidos en las costas de Somalia.
El incidente se produjo pocas semanas después de la liberación de otro buque controlado por una empresa alemana, el granelero “Lehman Timber”, que estuvo seis semanas en manos de piratas somalíes, luego de un ataque similar.
Niels Stolberg, director gerente de Beluga Shipping, ha reclamado personalmente que la Armada Alemana organice un corredor de seguridad para proteger a los buques en la región. “Por ejemplo, ellos pueden coordinar un convoy dos veces al día”, sugirió.
Sin embargo, el uso de la Armada Alemana en la lucha contra piratas es todavía un problema político y legal. Aun cuando la fuerza forma parte de las misiones de la Operación “Libertad Duradera” en la región del Cuerno de África, sólo está autorizada a combatir contra terroristas.
En lo que a los burócratas alemanes concierne, la lucha contra los piratas es un trabajo para la policía.
Los políticos de la coalición gobernante no se ponen de acuerdo sobre si es o no necesario modificar la Constitución para permitir a la armada combatir a piratas.
De acuerdo con la VDR dicho cambio no sería necesario. Los reclamos de la Asociación están respaldados por prominentes juristas en cuestiones marinas, que comparten esa posición.
Previamente, la VDR había abogado por un cambio constitucional, para hacer que la situación legal fuera más “resistente”.
Los 13 tripulantes del “Trinidad”, que provienen de Eslovaquia, Rusia y Filipinas, no han sido hasta el momento maltratados por los captores.
“Toda la tripulación se encuentra en buen estado”, aseguró Stolberg. Agregó que Beluga Shipping está en negociaciones con los secuestradores, pero se negó a a proporcionar mayores detalles.
El BBC “Trinidad” estaba en ruta desde Houston (EEUU) hacia Muscat (Omán), cuando fue atacado la semana pasada por dos lanchas rápidas.
El buque enarbola pabellón de Antigua & Barbuda, y está charteado por el operador BBC Charter and Logistics. Transporta carga general así como tubos para la industria del petróleo.
El BBC “Trinidad” es hermano del “Beluga Skysails”, que está equipado con un sistema adicional de propulsión a vela. Patrick Hagen.
(Traducido por NUESTROMAR, de Lloyd´s List; 01/09/08)
04/09/08
NUESTROMAR