Directivos de una firma sueca presentaron la unidad aeronaval a las autoridades de la Armada, durante una charla desarrollada en la Escuela de Oficiales. Directivos de una firma sueca presentaron la unidad aeronaval a las autoridades de la Armada, durante una charla desarrollada en la Escuela de Oficiales. 16/09/12 LA NUEVA PROVINCIA
En el anfiteatro de la Escuela de Oficiales de la Armada (ESOA), con asiento en Puerto Belgrano, se llevó a cabo la presentación de una aeronave de patrullaje marítimo, a cargo de directivos de la empresa sueca SAAB SS.
La disertación la encabezó el comandante de la Aviación Naval, contralmirante Hugo Manuel Vives, y además estuvo a cargo del vicepresidente de SAAB SS, Rickard Hjelmberg.
El empresario sueco estuvo acompañado por el vicepresidente de Global Markets Latin América, Kristian Oebius, y por el ingeniero electromecánico Enrique Freideles, representante en Argentina de la citada empresa.
Durante la presentación, se desarrollaron las características técnicas y operativas del SAAB 340 MPA, un avión de patrullaje marítimo para controlar las costas.
“Para controlar lo que significa la riqueza marítima, evitar el contrabando, el desperdicio de combustibles sobre el mar o sobre las vías argentinas”, explicó el ingeniero Freideles.
Agregó en la charla que “se trata de aviones adaptados, reacondicionados totalmente, que tienen una buena autonomía de vuelo, y que permiten patrullaje de las costas y las superficies, en este caso para la Armada Argentina”.
De los equipos que existen en el mercado, este avión posee la ventaja de tener comodidad para largas horas de trabajo (entre 8 y 9 horas).
Al tratarse de un avión de pasajeros cuenta con una cocina y un baño. Permite transportar personas y está capacitado para búsqueda y salvataje.
Asimismo, se proyecta realizar una versión para patrullajes terrestres.
“Estas aeronaves están construidas por SAAB y se encuentran volando por todo el mundo con un excelente servicio, además de bajo costo de mantenimiento y durabilidad”, aseveró Freideles.
