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¿Empresarios y/o delincuentes?
¡Quitémosles los permisos! Es la amenaza constante. Dentro de la irracionalidad en que estamos, es posible que se haga. Conviene analizar esa hipótesis.
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De la Vega llega a Argentina en pleno saqueo de empresas pesqueras españolas
La Vicepresidenta del gobierno español visita Buenos Aires en medio de una crisis de suma gravedad. Preocupación española por los actos vandálicos contra empresas de ese país.
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Ahora amenazas
Como corolario de la espiral de violencia que se desató días atrás en la ciudad de Puerto Deseado y frente a la impotencia de no poder revertir una imagen que ya se advierte como negativa en gran parte de la población deseadense y en todo el sector pesquero del país, los dirigentes gremiales locales recurren al último de los recursos, callar al mensajero.
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Nuevo paso para superar el conflicto en el sector portuario
A partir de ahora habrá reuniones individuales entre empresas y las cooperativas que han contratado. Desde el Ministerio de Trabajo reconocieron que la tarea es ardua pero hay voluntad para solucionar el conflicto.
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“No habrá despidos en las plantas siniestradas” (Puerto Deseado)
El secretario normalizador del Sindicato de Trabajadores de la Industria de Alimentación, Víctor Aguilar, trató de llevar tranquilidad a los cientos de afiliados asegurando que no habrá despidos por parte de las empresas, “que la gente no se preocupe que se les pagará las 8 horas como corresponde, me lo confirmaron los gerentes”, aseguró el sindicalista.
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No habrá estallidos en Chubut
Compromiso de Trabajadores, Cámaras Y Gobierno.
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Es urgente reparar el Irízar
Han pasado cuatro meses desde el incendio del rompehielos ARA Almirante Irízar, buque emblema de las campañas antárticas argentinas. Ese siniestro se produjo cuando la nave regresaba luego de finalizar la campaña de verano 2006/2007. Tras las arduas tareas que demandó el rescate, el buque se encuentra amarrado en la Base Naval de Puerto Belgrano, en la ya dilatada espera de la impostergable tarea de repararlo y volver a ponerlo en condiciones…
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Operativo inédito para rescatar un avión averiado en un glaciar antártico
La máquina había sufrido un desperfecto al anevizar cerca de la Base Esperanza y fue reparada por técnicos argentinos sobre el mismo glaciar, a pesar de las inclemencias del tiempo.
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Próxima Navegación Nocturna del Río de la Plata – 2da Edición
Se viene la 2da Edición de la Navegación Nocturna del Río de la Plata. Anunciada por Charlas en el Cockpit se están sumando en su preinscripción los interesados. Una experiencia alucinante participar junto a decenas de embarcaciones en una navegación de Crucero a motor y vela. Aquí toda la información sobre este evento tan destacado que convoca a navegantes de la vela y el motor en un exitante programa.
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Secretaría de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentos
Modificación de la Resolución Nº 920/2006, mediante la cual se asignaron cupos de captura y se dictaron medidas de administración de la especie merluza común.
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Río de la Plata: importante resolución sobre pesca
Resolución de la Comisión Administradora del Río de la Plata y Comisión Técnica Mixta del Frente Marítimo.
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Ahora amenazas
Como corolario de la espiral de violencia que se desató días atrás en la ciudad de Puerto Deseado y frente a la impotencia de no poder revertir una imagen que ya se advierte como negativa en gran parte de la población deseadense y en todo el sector pesquero del país, los dirigentes gremiales locales recurren al último de los recursos, callar al mensajero.
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Presagian una crisis en el sector pesquero
"No se ha anunciado absolutamente ninguna medida que tienda a contener, directa o indirectamente, el impacto de esta significativa reducción del volumen de materia prima", explicó Cedepesca, a través de un extenso informe.
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Costas amenazadas, ¿comunidades en peligro? – II Censo Nacional de Contaminación Costera
La degradación de los ambientes costero-marinos genera impactos directos en la calidad de vida de las comunidades linderas al mar. El II Censo Nacional de Contaminación Costera permitirá diagnosticar parte de lo que sucede en nuestras costas, explicar que todos somos parte del problema, e invitar a la comunidad a ser parte de la solución.
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El país tendrá su primer parque nacional marítimo
Estará ubicado al norte del golfo San Jorge, en Chubut. El proyecto, que tiene como objetivo conservar la biodiversidad, será firmado por Kirchner y Das Neves, y deberá ser tratado en las legislaturas nacional y provincial.
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Un trabajo que busca “una cultura del mar”
Ambientalistas y científicos reunidos en la Fundación Ecocentro buscan crear entre los argentinos "una cultura del mar" a través de la educación, la ciencia y el arte desde el trabajo en sus sedes de Puerto Madryn y de la Ciudad de Buenos Aires.
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Instalan arrecifes artificiales para proteger 211 kilómetros de costa (Valencia- España)
La Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación ha instalado un total de 44 arrecifes artificiales frente a las costas de la Comunidad Valenciana, con lo que se han protegido 211 kilómetros de litoral.
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Ecuador: Puerto de Guayaquil enfrenta el reto de ser competitivo frente a la región
El puerto no sólo perdió competitividad en América Latina frente a los de Panamá, Perú, Brasil, Venezuela y México; además, perdió el 30% de la carga, que va a los muelles privados.
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Llega una draga portuguesa para el puerto local (Mar del Plata)
Mario Dell’Olio anunció a LA CAPITAL que el contrato se firmó la semana pasada. La obra demandará una inversión de más de 700.000 dólares e incluye el retiro de aproximadamente 170.000 metros cúbicos de arena.
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La ciudad y el puerto que es propio y ajeno
El ciudadano de Buenos Aires vive en un espejismo semántico. Ser "porteño" es una ilusión porque es incorrecta la literal alusión a un "puerto" que no le corresponde a la ciudad que habita, sino a la Nación. Y por tener el puerto de Buenos Aires un carácter federal, "porteño" es el cordobés, el riojano y el santacruceño. "Capitalino" sería el gentilicio más acorde para quien habite alguno de los 100 barrios ¿porteños?
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Una “Acróbata” en el puerto marplatense
Es portuguesa, tiene una eslora de 51,47 metros, una manga de 12,44 y un puntal de 5,28 metros. Tiene una velocidad de navegación de 12 nudos, una capacidad de 900 metros cúbicos y un nombre cuyo origen se desconoce.
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Proyectos para un mayor crecimiento del Puerto Comodoro Rivadavia
A poco de cumplir el décimo primer aniversario desde la inauguración de la segunda etapa del puerto de Comodoro Rivadavia, el actual administrador, Juan Ghiglione, trazó un panorama sobre los ejes de desarrollo que puede afrontar la terminal marítima de la ciudad petrolera, con el próximo inicio de actividades de extracción de petróleo costa afuera en el golfo San Jorge como horizonte.
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¿Coto al desarrollo? Dicen que en el país no hay dragas para ampliar los puertos
La poca profundidad en los canales de acceso a las terminales portuarias termina boicoteando el crecimiento económico. Pero encima no hay dragas para realizar los trabajos de profundización. Aseguran que los astilleros argentinos podrían construir o reparar las maquinarias en desuso.
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Promueven desde puertos y Pemex extinción de industria naval (México)
La Administración de Servicios Navales e Industriales denunció que prestanombres de navieras extranjeras, han cabildeado con funcionarios de Marina Mercante de la Coordinación de Puertos y con PEMEX, quienes influyen para que no sea obligatoria la construcción de buques en México.