Se desconoce la dimensión de la pesca ilegal en aguas territoriales uruguayas, pero se calcula que causa pérdidas millonarias. El MGAP y Defensa buscan medir esas pérdidas y mejorar los controles existentes, dadas las restricciones presupuestales que sufre la Armada Nacional.
Se desconoce la dimensión de la pesca ilegal en aguas territoriales uruguayas, pero se calcula que causa pérdidas millonarias. El MGAP y Defensa buscan medir esas pérdidas y mejorar los controles existentes, dadas las restricciones presupuestales que sufre la Armada Nacional.
En dos días, el buque científico Aldebarán, de la Dirección Nacional de Recursos Acuáticos (Dinara), encontró a dos barcos pescando ilegalmente en aguas uruguayas y a otros cuatro en la frontera con Brasil. La Armada, por falta de combustible, restringió los controles marítimos que realiza.
"Una de las principales acciones que en el ámbito mundial preocupan a las autoridades pesqueras, incluidas la FAO, es la pesca ilegal y su fuerte impacto, no sólo desde lo económico, sino en los recursos. Porque generalmente quienes realizan estas actividades no las hacen cumpliendo con el ordenamiento jurídico a nivel internacional", expresó el director de la Dinara, Daniel Montiel.
En Uruguay no hay una sistematización de la información que permita saber cuánto impacto tiene la pesca ilegal. Pero "es de presumir que es muchas veces millonario con relación a lo que el país pesca en forma legal", dijo Montiel a El País.
"Sabemos que hay una importante flota que opera en el Atlántico Sur, alguna legal pero otra no", agregó.
Esta situación motivó a la Dinara a utilizar al Aldebarán para una "campaña" (crucero de investigación) con el objetivo de evaluar el impacto de la pesca ilegal en el límite marítimo entre Uruguay y Brasil "y no fue sin sorpresa que el buque, tratando de hacer monitoreo, tuvo un avistamiento de seis buques brasileños en dos oportunidades", comentó el jerarca.
CONTRALOR. Montiel adelantó que el MGAP y el Ministerio de Defensa analizan un borrador de convenio de cooperación entre la Dinara y la Armada, para trabajar "en forma más estrecha, con investigación, tareas de contralor e intercambio de información satelital y de funcionarios".
"La soberanía no sólo se declara, hay que ejercerla. En el caso de la pesca se cumple con la presencia activa de unidades de pesca nacionales, lo que disuade a naves de otros países a hacer pesca ilegal; y con presencia disuasiva, como unidades de la Armada que estén realizado tareas de control y de patrullaje", añadió el jerarca.
"El país debiera de atender el impacto y la inversión; eso sería para el país atender con recursos la capacidad de controlar esa zona. Los peces son pesos, hay un banco ahí y por eso queremos saber cuánto vale las toneladas que nos roben".
Días atrás, el comandante en jefe de la Armada, Juan Fernández Maggio, declaró que debido al alto precio del petróleo y el poco combustible con que cuenta la fuerza que dirige los buques "están saliendo en casos de emergencia, para rescates, casi siempre en condiciones atmosféricas adversas y con poca preparación".
U$S 40.000 en captura realizada
El Aldebarán capturó más de 150 redes de uno de los barcos que pescaba ilegalmente y más de 3.000 kilos de pescado que se destinaron al INDA, cuyo valor está arriba de los U$S 40 mil. "Tratamos de sacarle el jugo al combustible que tenemos. No se abandona una zona, sino que se depende más de una patrulla aérea que de la presencia con barcos", informó Alejandro Añón, de la Armada.
FUENTES: EDUARDO DELGADO – (EL PAÍS DIGITAL) Y PROPIAS.
08/08/2007
VISION MARITIMA