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Convertir el plástico en petróleo, la solución para salvar los océanos
Tal vez no aún no le conozcan, pero este hombre está a punto de hacer historia… Adrian Griffiths ha transformado un vertedero situado a unos 130 kilómetros al oeste de Londres en un gigantesco laboratorio donde trata de convertir en aceite lo que en su día fue petróleo; el plástico.
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Puerto de Buenos Aires: viabilidad legal de su traspaso
El puerto de Buenos Aires está en la agenda de discusión estos días. Se debate el futuro de las terminales concesionarias y el traspaso de su administración desde la órbita nacional (bajo la Administración General de Puertos, AGP) al ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
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Expedición Atlantis, 33º Aniversario: “Es una historia que sigue encendida”
A 33 años de la famosa travesía conocida como “Expedición Atlantis”, donde 5 argentinos cruzaron el océano Atlántico partiendo desde el puerto de Tenerife en las islas Canarias y llegando 52 días después a La Guaira en Venezuela, uno de los integrantes de la embarcación, Alfredo Barragán rememoró la cruzada y adelantó pasajes de su flamante libro -presentado en la última Feria del Libro de Buenos Aires- donde cuenta la travesía.
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La explosión de una barcaza en Colombia deja 6 fallecidos y 15 heridos. Otra explosión similar en el mismo día
La explosión de una barcaza tanque en las instalaciones de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial Colombiana (Cotecmar) se saldó el pasado 17 de mayo con 6 muertos y 15 heridos. Otra explosión similar a pocos kilómetros en el mismo día.
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Vaivenes del análisis de los proyectos de Ley de Marina Mercante e Industria Naval
Pino Solanas: “El gobierno quiere hundir la Ley de Marina Mercante como aprobamos”. El senador nacional, integrante de Proyecto Sur, expuso los vaivenes del análisis de proyectos de la norma que el sector espera desde hace más de 40 años. Los gremios apoyan la Ley, pero temen por las paritarias.
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Vaivenes del análisis de los proyectos de Ley de Marina Mercante e Industria Naval
Pino Solanas: “El gobierno quiere hundir la Ley de Marina Mercante como aprobamos”. El senador nacional, integrante de Proyecto Sur, expuso los vaivenes del análisis de proyectos de la norma que el sector espera desde hace más de 40 años. Los gremios apoyan la Ley, pero temen por las paritarias.
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La Cámara Federal ordenó la remoción del interventor del SOMU y apuraron elecciones
Con el voto de dos de sus integrantes, la Sala 2 de la Cámara Federal ordenó al juez Canicoba Corral la remoción del interventor del SOMU, Alfredo Bertonasco, por incompatibilidad “que menoscaba el derecho de los trabajadores” y reiteró el pedido de cese inmediato de la intervención.
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La Cámara Federal ordenó la remoción del interventor del SOMU y apuraron elecciones
Con el voto de dos de sus integrantes, la Sala 2 de la Cámara Federal ordenó al juez Canicoba Corral la remoción del interventor del SOMU, Alfredo Bertonasco, por incompatibilidad “que menoscaba el derecho de los trabajadores” y reiteró el pedido de cese inmediato de la intervención.
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Empieza a tomar forma proyecto de creación de una “empresa de dragado nacional”
Si bien es una idea y es muy temprano como para decir que se concretará en el corto plazo, va tomando forma el proyecto de creación de una empresa de dragado nacional. Opinan los sindicatos.
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Empezaría a funcionar el “sistema de turnos digital” en puertos de Gran Rosario y Provincia de Buenos Aires
Lo que desde hace años pedían los empresarios industriales a los recintos portuarios más importantes del país, podría volverse una realidad. Inminente implementación de un sistema de turnos digital para ordenar la descarga de camiones.
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Países discuten en Argentina mayor apertura comercial mediante puertos
En la medida que los puertos marítimos y fluviales, así como el transporte marítimo y por hidrovías sean más competitivos, existirá una mayor apertura comercial entre países y se tendrá mayor integración regional, consideraron las autoridades durante la inauguración de la II Conferencia Hemisférica sobre Puertos Interiores, Hidrovías y Dragado.
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Países discuten en Argentina mayor apertura comercial mediante puertos
En la medida que los puertos marítimos y fluviales, así como el transporte marítimo y por hidrovías sean más competitivos, existirá una mayor apertura comercial entre países y se tendrá mayor integración regional, consideraron las autoridades durante la inauguración de la II Conferencia Hemisférica sobre Puertos Interiores, Hidrovías y Dragado.
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Misiones pidió que Posadas sea incluida formalmente en la Hidrovía Paraná-Paraguay
El Ejecutivo provincial reclamó en la II conferencia Hemisférica sobre Puertos, Hidrovía y Dragado que se llevó a cabo en Buenos Aires sobre la inclusión formal de Posadas en la Hidrovía Paraná-Paraguay.
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Puerto de Buenos Aires: viabilidad legal de su traspaso
El puerto de Buenos Aires está en la agenda de discusión estos días. Se debate el futuro de las terminales concesionarias y el traspaso de su administración desde la órbita nacional (bajo la Administración General de Puertos, AGP) al ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
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La seguridad, desapercibida en la obsesión oficial por bajar los costos
El límite a la gesta de bajar los costos y concesionar la logística operativa a la mayor operadora de remolques del mundo es la seguridad en la navegación, de los artefactos navales y de las personas.
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China a Filipinas: “Si tocas el petróleo del mar de la China, China irá a la guerra”
La potencia asiática amenaza con usar su fuerza militar para defender lo que considera suyo, desoyendo al Tribunal de Arbitraje de la Haya
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Pedido de informes por la contaminación del Riachuelo
Lo aprobó la Comisión de Ambiente de la Legislatura porteña, que preside María Inés Gorbea. Se denunció que ACUMAR estableció cambios normativos que implican un retroceso en el proceso de saneamiento del río.
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Diputados: negocian dos leyes para la Industria Naval y la Marina Mercante
La semana próxima se reunirán cuatro comisiones en plenario para tratar los proyectos de marina mercante e industria naval. Desde el gobierno, se aceleraron las charlas entre la subsecretaria de Puertos y Vías Navegables y el Ministerio de Hacienda para consensuar el aporte estatal.
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Diputados: negocian dos leyes para la Industria Naval y la Marina Mercante
La semana próxima se reunirán cuatro comisiones en plenario para tratar los proyectos de marina mercante e industria naval. Desde el gobierno, se aceleraron las charlas entre la subsecretaria de Puertos y Vías Navegables y el Ministerio de Hacienda para consensuar el aporte estatal.
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Reunión del Comité de Integración Pilar-Bermejo Argentina-Paraguay
El encuentro bilateral tiene como objetivo reunir a las diferentes comisiones para avanzar con los trabajos en conjuntos entre la provincia y el país limítrofe. “Trabajamos por el desarrollo y la hermandad de toda la región”, sostuvo el vicegobernador Daniel Capitanich. Se trataron entre otros la consolidación de la Hidrovía Paraná-Paraguay, el narcotráfico, y la conexión de fronteras.
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Manejo de satelites y bases de datos hacen que las actividades ilegales en el mar sean más dificiles de ocultar
Durante miles de años, las autoridades marítimas han confiado en las banderas, las patrullas, las investigaciones y las inspecciones al azar para encontrar mercancías de contrabando. Hoy en día tienen una variedad de métodos adicionales a su disposición, y uno de los más prometedores es también el más intuitivo: mirando el comportamiento histórico de cada buque.
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Argentina se prepara para construir dos OPV en Tandanor que eviten la pesca furtiva
Tras la reciente restauración del emblemático rompehielos ARA Almirante Irízar (Q-5) de la Armada, Argentina se ve ahora preparada para construir dos OPV (patrulleros oceánicos) con el objetivo de que los recursos del espacio marítimo del país suramericano no sean explotados por buques extranjeros sin autorización.
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Argentina se prepara para construir dos OPV en Tandanor que eviten la pesca furtiva
Tras la reciente restauración del emblemático rompehielos ARA Almirante Irízar (Q-5) de la Armada, Argentina se ve ahora preparada para construir dos OPV (patrulleros oceánicos) con el objetivo de que los recursos del espacio marítimo del país suramericano no sean explotados por buques extranjeros sin autorización.
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INIDEP: “Un armador privado le va a dar eficiencia al manejo de los barcos”
Otto Wöhler,director del INIDEP confía en el proyecto que maneja para torcer una historia marcada por los problemas técnicos, el conflicto y la inactividad en los últimos años. Fuertes cuestionamientos desde el Simape al proyecto para tercerizar el manejo de la embarcación que llegará en octubre.