El presidente Daniel Ortega invitó a Barack Obama a que entren inversores estadounidenses en el proyecto. El costo de la obra podría superar los 40.000 millones de dólares.
El presidente Daniel Ortega invitó a Barack Obama a que entren inversores estadounidenses en el proyecto. El costo de la obra podría superar los 40.000 millones de dólares.
“Presidente, nosotros vamos con el canal por Nicaragua, estamos trabajando con una empresa china, y claro que nos interesaría que inversionistas norteamericanos participen de este proyecto”.
Según reseña la prensa de Estados Unidos esas fueron las palabras de Daniel Ortega, quien en Nicaragua goza de una popularidad del 70%, al presidente Barack Obama.
La idea del canal propio está tan metida en el ideario nicaragüense, que su sola mención por parte de un mandatario despierta pasiones en un país donde el 47% de la población vive en pobreza.
Y más si ese mandatario se dirige al hombre más poderoso del mundo para contarle de sus planes.
El gobierno de Nicaragua informó que ha trabajado directamente con “una gran empresa de la República Popular China” el proyecto de construcción del canal, cuyo costo, según Ortega, podría superar los 40.000 millones de dólares.
Nicaragua ya ha establecido una Oficina del Gran Canal en Hong Kong, aunque todavía no se ha informado oficialmente el nombre de la empresa china que estaría interesada en el faraónico proyecto.
Hasta ahora ningún funcionario del gobierno de Managua ha dicho qué rutas tendría el canal anunciado por Ortega, aunque el mandatario aseguró que no sería por el río San Juan, fronterizo con Costa Rica.
Ortega comunicó sus intenciones a Obama días atrás durante su reunión con gobernantes del Sistema de Integración Centroamericana (SICA), realizada en Costa Rica.
“Este proyecto acelerará la economía del país y hará falta mano de obra, al punto de ofrecer empleo al resto de países centroamericanos”, destacó el presidente nicaragüense.
La companía china podría tratarse de la empresa de telecomunicaciones Xinwei, a la que la institución administradora de las telecomunicaciones de Nicaragua, Telcor, le otorgó el año pasado una licencia para operar en el sistema de comunicaciones del país.
Tiempo atrás ProNicaragua, la agencia público-privada para la promoción de inversiones en la que trabaja como asesor Laureano Ortega, hijo del mandatario, anunció que había firmado un “memorándum de entendimiento” con una empresa recién formada, cuya sede está en Hong Kong: HK Nicaragua Canal Development Investment Co. Ltd, cuyo presidente es Wang Ji, quien también dirige a Xinwei Telecom Enterprise Group.
El gobierno nicaragüense otorgó a un consorcio holandés formado por las empresas Royal Haskoning DHV y Ecorys el contrato para realizar un estudio de prefactibilidad para la construcción de un canal.
El consorcio holandés debería analizar la viabilidad técnica, económica y financiera de la construcción del canal, tomando en cuenta el impacto ambiental del proyecto.
El presunto canal nicaragüense tendría capacidad para recibir barcos de hasta 250.000 toneladas métricas, con esclusas de 460 metros y una profundidad mayor a los 20 metros.
Algunos expertos consultados estiman que el proyecto podría desarrollarse tomando las rutas recomendadas por un estudio multidisciplinario presentado en 2006 por el entonces presidente Enrique Bolaños, que planteaba la construcción del canal iniciando en las costas del Caribe de Nicaragua, cerca de la bahía de la ciudad de Bluefields.
Desde ahí avanzaría por ríos dentro de territorio nicaragüense, pasando por el Gran Lago de Nicaragua, de más de ocho mil kilómetros cuadrados, en un recorrido de 280 kilómetros.
Ortega parece estar dispuesto a completar el proyecto, que es el eterno sueño de los nicaragüenses, pero críticos del sandinista han tomado con escepticismo el anuncio hecho con bombos y platillos.
Carlos Fernando Chamorro, el periodista más respetado de Nicaragua, recordó en su programa diario de televisión que Ortega ha prometido en el pasado otros megaproyectos, como la construcción de una refinería financiada por Venezuela con una inversión de cuatro mil millones de dólares.
08/06/13
LA NUEVA PROVINCIA