(FNM) Un caracterizado pirata dijo a Lloyd´s List que sus pares somalíes no detendrán sus ataques contra buques, y que están preparados para ejercer violencia y aun matar a tripulantes tomados como rehenes, en caso de que no se paguen rápidamente los rescates.
(FNM) Un caracterizado pirata dijo a Lloyd´s List que sus pares somalíes no detendrán sus ataques contra buques, y que están preparados para ejercer violencia y aun matar a tripulantes tomados como rehenes, en caso de que no se paguen rápidamente los rescates.
En una entrevista exclusiva, un pirata Somalí –de quien se entiende ha participado directamente en docenas de secuestros de alto perfil y de un reciente tiroteo con consecuencias fatales para un marino ucraniano-, advirtió desafiante a la comunidad internacional, que sería utilizada la violencia si los pagos de los rescates no fueren recibidos con prontitud.
Funcionarios de seguridad consultados describieron la amenaza como “creíble”, pero advirtieron que debía ser interpretada como un intento de incrementar el poder de negociación por los rescates.
El ansia del pirata por hablar con la prensa, se produce en una situación que las fuentes de seguridad han descripto como un complicado juego de negociaciones sobre la liberación del “HANSA STAVANGER”, un portacontenedores alemán secuestrado en abril. Se entiende también, que los piratas están encontrando crecientes dificultades para obtener grandes sumas de dinero de los propietarios.
“Las armadas no pueden detenernos”, sostuvo el pirata, quien se identificó con el supuesto nombre de Garaad Mohammed. “¿Cómo van a pararnos? Tenemos más de 200 rehenes, y el número se incrementa continuamente”.
Hablando vía teléfono móvil desde una villa cercana a Harardera en Somalia, Mohammed reivindicó su directa participación en los resonantes secuestros del buque “FAINA” – un ro-ro ucraniano capturado el año pasado con un cargamento de tanques T-72 de la era soviética -, y del superpetrolero “SIRIUS STAR”, secuestrado en octubre último a 450 km de la costa somalí.
Dijo también, que había estado implicado en el ataque que condujo al secuestro del “MARATHON”, concretado en mayo último y en el que un tripulante resultó muerto y otro gravemente herido.
Fuentes de seguridad habían asumido previamente que el tripulante ucraniano Sergei Vartenkov, había sido muerto durante el ataque inicial al buque. Sin embargo, Mohammed afirmó que fue atacado luego de que se estancaran las negociaciones por el pago de rescate.
El pirata rehusó explicar qué pasó a bordo del “MARATHON”, o cuándo ocurrió la muerte, pero dijo simplemente: “Fue por causa del rescate. Lo pagaron tarde. Si satisfacen nuestras demanda los tratamos bien. Pero si el propietario nos niega el pago del rescate, lo castigamos. Así es como funcionan las cosas”.
Y aunque sus manifestaciones no pudieron ser verificadas, un vocero de las fuerzas de operación anti-piratería de la NATO, dijo que la retórica es preocupante.
“Es una clara amenaza, y un mensaje para la industria naviera”, afirmó Hugh Martin, gerente general de la compañía de seguridad Hart UK, con experiencia en la región. “Hasta ahora la mayor parte de los piratas tienen buenos antecedentes en materia de trato hacia los rehenes. Tal vez esto muestre que están encontrando las negociaciones más difíciles. Y si no, ¿Para qué contactarse con la prensa?”.
Por Richard Meade
Adaptado al español por NUESTROMAR; Fuente: Lloyd´s List, 08/07/09
10/07/09
NUESTROMAR