Irán busca expandir su flota mercante con nuevas construcciones

(FNM) Ante la expectativa de un pronto levantamiento de las sanciones impuestas por los EEUU, como parte del acuerdo nuclear de julio último,  Irán ha revelado la intención de invertir USD120.000 millones en la expansión de su flota mercante.


(FNM) Ante la expectativa de un pronto levantamiento de las sanciones impuestas por los EEUU, como parte del acuerdo nuclear de julio último,  Irán ha revelado la intención de invertir USD120.000 millones en la expansión de su flota mercante.

Mohammad Saidi, presidente de Líneas Navieras de la República islámica (IRSL, por sus siglas en inglés), dijo que se planean incorpora portacontenedores por un total de 579.000 teu, buques de cargas secas a granel por un total de alrededor de dos millones de toneladas de porte bruto (tpb), y buque tanque por 1,6 millones de tpb.

IRSL había recibido sanciones de EEUU, ONU y la UE, por su rol en el avance de los programas iraníes en materia nuclear y de misiles balísticos.

La flota actual de la empresa asciende a 87 buques de ultramar y otros 28 bajo terceras banderas.

Saeidi dijo que todos los nuevos buques estarán operacionales para el 2020 y que los fondos para su construcción provendrán de los miles de millones de dólares por ingresos petroleros que se encuentran congelados en bancos internacionales y que se espera sean liberados una vez que se remuevan las sanciones. Irán pondrá probablemente la mayor parte de sus órdenes de construcción en China, con cuyo gobierno y bancos tiene relaciones que permitirán otorgar condiciones favorables a IRSL para construir en astilleros chinos.

La naviera piensa también ordenar la construcción de buques portacontenedores postpanamax de 14.000 teu, para competir con las compañías líderes del mundo naviero.

Irán ha procurado activamente incrementar su producción de petróleo y gas y expandir su industria naviera desde que fuera anunciado el levantamiento de las sanciones.

En julio, la francesa CMA CGM hizo arreglos para comenzar a hacer escalas en el puerto de Shaid Rajaei, ubicado en el sur de Irán. El portacontenedores “Andromeda” fue el primer barco de la naviera francesa en atracar en el puerto, en agosto, con 11.500 teu en contenedores.

Irán planea también incrementar su producción petrolera y llevarla a alrededor de 4,2 millones de barriles diarios (bpd) para fines de 2016. El país, que posee la cuarta mayor reserva petrolera del mundo, produce actualmente unos 2,8 millones de barriles diarios. (MarEx. Adaptado al español por NUESTROMAR)

21/10/15

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