Investigan a empleados del Puerto por tráfico de drogas (Buenos Aires)

Investigan a empleados del Puerto por tráfico de drogas (Buenos Aires)

Contrabando de cocaína en contenedores Allanaron la Terminal 4 de Buenos Aires, revisaron sus lockers y secuestraron filmaciones.


Contrabando de cocaína en contenedores Allanaron la Terminal 4 de Buenos Aires, revisaron sus lockers y secuestraron filmaciones.

Contenedores cambiados de sector sin registro alguno, contenedores que aparecen desplazados pero que en realidad nunca se movieron de su lugar original, cámaras que dejan importantes puntos ciegos y precintos de seguridad escondidos en lockers de empleados portuarios. Estas son algunas de las irregularidades detectadas ayer durante un allanamiento por drogas realizado en la Terminal 4 del Puerto de Buenos Aires en el que participaron 250 agentes de la Prefectura, 80 inspectores de Aduana y 30 perros entrenados.

El operativo –solicitado el jueves pasado por el fiscal en lo Penal Económico Emilio Guerberoff y ordenado por el juez Juan Pedro Galván Greenway– tiene directa relación con los 95 kilos de cocaína hallados el 30 de septiembre en el puerto de Durban, Sudáfrica, y con las sospechas que hay sobre empleados portuarios.

La droga había salido de Buenos Aires el 6 de septiembre en el buque “San Tainaro”. Los narcos metieron los “ladrillos” en cuatro bolsos deportivos que luego fueron colocados dentro de un contenedor con maquinaria. Esta modalidad se conoce como “gancho ciego”: empleados portuarios infieles abren los containers cuando ya fueron escaneados, meten la droga y luego los cierran con otros precintos. La empresa exportadora es totalmente ajena a la maniobra, que se completa en el puerto de destino. Allí, otros empleados recogen la cocaína y vuelven a cerrar el embarque con precintos enviados por sus cómplices.

El uso de los precintos es fundamental para el éxito de la operatoria narco. Por eso ayer se consideró clave encontrar algunos en tres de los lockers allanados. “Eso es muy irregular”, confirmó a Clarín una fuente de la investigación, quien detalló que, por ejemplo, el contenedor “contaminado” que llegó a Durban había sido cerrado con un precinto fechado en 2012.

“Además de lo que se encontró en los lockers, se secuestró el back up de las cámaras de seguridad de toda la terminal y se auditó el sistema informático que registra los movimientos de los contenedores dentro del puerto”, explicó un vocero a Clarín.

El decomiso de los 95 kilos en Sudáfrica fue un clásico caso de “gancho ciego” (“gancho” por “ayuda” y “ciego” porque el exportador se presta sin saberlo). También lo fueron otros siete casos vinculados a la Argentina detectados entre marzo de 2013 y junio de 2014, a partir de denuncias giradas por España, Holanda e Inglaterra. En cuatro de ellos el eje de las sospechas fue la Terminal 4 del Puerto.

En uno de estos casos incluso se llegó a detener a parte de la banda, que había tenido conexión con el capo narco colombiano Héctor Jairo Saldarriaga Perdomo (alias “Mojarro”, asesinado por sicarios en Recoleta el 17 de abril de 2012). La droga –113 kilos que iban a viajar a Italia en bolsos deportivos– fue interceptada en Buenos Aires el 26 de junio de 2013.

“Esta es una investigación que se viene realizando hace tiempo. No hay detenidos, pero sí gente sospechosa”, declaró ayer el secretario de Seguridad, Sergio Berni, quien coordinó el operativo en el puerto junto a las autoridades de la AFIP. (Clarín)

16/10/14

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