Debido al cierre del gobierno de Estados Unidos durante las últimas semanas, el bautismo de la última creación de la US Navy y de General Dynamics-Bath Iron Works, el DDG 1000 (próximo a ser nombrado como USS Zumwalt) desafortunadamente fue puesto en espera.
Debido al cierre del gobierno de Estados Unidos durante las últimas semanas, el bautismo de la última creación de la US Navy y de General Dynamics-Bath Iron Works, el DDG 1000 (próximo a ser nombrado como USS Zumwalt) desafortunadamente fue puesto en espera.
La buena noticia es que los astilleros Bath Iron Works, situado en el gran estado de Maine – hogar de las langostas, pinos y el Astillero Ale – publicó las siguientes imágenes de esta increíble nave, mostrando líneas que probablemente no han sido vistas en un barco desde el siglo XIX.
No se deje engañar, sin embargo, por el escarpado inverso en este barco. Debajo de su superestructura, hecha de materiales compuestos (Sí, así es) reside el equipamiento de batalla para la guerra de superficie más sofisticada jamás instalada en un buque de guerra, que está enlazado a una gran variedad de sistemas de armas, incluyendo (pero sin limitarse a) veinte módulos MK 57 de lanzamiento vertical y un par de cañones de 155 mm.
Estas armas tienen tubos cañón refrigerados por agua, capaces de golpear blancos hasta 83 millas náuticas (unos 150 km), a razón de 10 rondas por minuto.
Este buque de guerra de 600 pies de eslora (200 m), cuyo costo es de 3.300 millones de dólares está propulsado por un par de turbinas a gas Rolls-Royce Marine Trent 30.
Por Bob Almeida
Fotos: Cortesía de US Navy/General Dynamics Bath Iron Works/Michael C. Nutter
Adaptado al español por NUESTROMAR. Original en gCaptain.
20/10/13
FUNDACION NUESTROMAR