La prensa japonesa acaba de divulgar en Tokio un importante comunicado de la multinacional MOL donde anuncia que continuaran negociaciones con Uruguay para llevar a cabo el Proyecto de la Terminal Regasificadora en el puerto de Montevideo.
La prensa japonesa acaba de divulgar en Tokio un importante comunicado de la multinacional MOL donde anuncia que continuaran negociaciones con Uruguay para llevar a cabo el Proyecto de la Terminal Regasificadora en el puerto de Montevideo.
Frente a esta noticia, fuentes oficiales consultadas confirmaron la existencia de este Acuerdo Marco, aunque se aclaró que es únicamente un acuerdo que permite a Gas Sayago o le da a Gas Sayago la opción del contrato de la nave regasificadora y lo acordado es que MOL tendrá que aguardar hasta marzo la decisión uruguaya. O sea que Gas Sayago tendrá seis meses para estudiar la conveniencia o no del charteo de la nave. En el caso que Gas Sayago tome decisión positiva, se firmará un contrato definitivo entre ambas partes. Para ser más precisos, MOL antes había suscrito contrato por su barco regasificador con GNLS S.A y ahora lo está haciendo directamente con Gas Sayago.
Vayamos entonces al texto del comunicado editado en la prensa japonesa. El Presidente Ejecutivo de Mitsui OSK Lines Ltd (MOL) Junichiro Ikeda anunció el 5 de octubre que la compañía ha alcanzado un acuerdo básico con Gas Sayago, (joint venture conformado por las empresas estatales uruguayas Ancap´y Ute) para continuar el Proyecto de la terminal regasificadora (FSRU) liderada por Gas Sayago.
El gobierno uruguayo recientemente canceló el contrato con GNLS S.A, una asociación por mitades de las empresas Engie de Francia y Corporación Marubeni.
En su declaración el ejecutivo de MOL anunció planes de su empresa (MOL) para continuar con el proyecto FSRU (Floating Storage and Regasification Unit o sea al barco regasificador) bajo una nueva estructura.
En octubre de 2013, MOL había firmado un contrato charter (FSRU) en Montevideo por 20 años con GNLS a quien se entregó la responsabilidad propiedad, construcción y operación del buque FSRU.
La Unidad Regasificadora Flotante que atenderá el Proyecto, está bajo construcción en Daewoo Shipbuilding en Corea del Sur y tendrá la mayor capacidad de almacenaje de gas natural licuado construido hasta ahora en el mundo (263 mil metros cúbicos) y se espera que arribe a Uruguay a mediados del 2017.
El barco regasificador recibirá del barco transportador el gas natural licuado y esta estación trasportará el producto regasificado bajo presión por gasoducto submarino a tierra.
MOL que ha alcanzado desde hace años una altísima tecnología en este campo de las actividades tan especiales, promete que continuará realizando mayores esfuerzos en busca de la perfección de estos equipos regasificadores de sofisticada tecnología. Y tras 30 de años de experiencia en este campo de actividad MOL procurara agresivamente hallar nuevas oportunidades en el diseño de equipos que reduzcan costos y tiempos, en la carga, descarga, operación de barcos y prácticas de mantenimiento. (El País – Uruguay)
13/10/15