(FNM) La Corte de Justicia Europea dictaminó el miércoles que antes de aprobarse el dragado de ríos con miras a la expansión portuaria, las autoridades competentes deberán considerar el daño a la calidad del agua. El fallo podría dificultar las expansiones previstas en los puertos alemanes de Bremen y Hamburgo.
(FNM) La Corte de Justicia Europea dictaminó el miércoles que antes de aprobarse el dragado de ríos con miras a la expansión portuaria, las autoridades competentes deberán considerar el daño a la calidad del agua. El fallo podría dificultar las expansiones previstas en los puertos alemanes de Bremen y Hamburgo.
El máximo tribunal de la UE levantó la altura de las vallas para la aprobación de proyectos de dragado de puertos que pudieran ocasionar perjuicios al ambiente, al sostener que debe prestarse mayor consideración a los daños potenciales sobre la calidad del agua y la vida marina.
Sin embargo, la corte no dispuso una prohibición total sobre el dragado como algunos habían temido, por lo que las compañías portuarias se muestran esperanzadas en que el adecuado juicio permita seguir adelante con el dragado planificado en Hamburgo, el más grande de los puertos alemanes. Los tribunales germanos deberán ahora adoptar una decisión sobre las solicitudes de dragado, utilizando la nueva jurisprudencia.
Los puertos alemanes de Hamburgo y Bremen están procurando dragar los ríos para facilitar el acceso a los nuevos y grandes buques portacontenedores con independencia de las mareas, de modo de mantenerse dentro de la intensa competencia con sus rivales de Holanda (Rotterdam) y Bélgica (Amberes).
Soslayando los temores acerca del daño ambiental, los puertos han argumentado que el dragado es una cuestión de beneficio público porque crea fuentes de trabajo y actividad económica en las ciudades. Sin embargo, la Asociación de Conservación de la Naturaleza y el Ambiente de Alemania (BUND) reclamó ante la Corte Europea que el proyecto de dragado del río Weser –en Bremen- causaría un daño excesivo a la calidad del agua, y por extensión a la vida marina.
Opiniones
La asociación de operadores portuarios de Hamburgo han expresado en un comunicado que “en vista del gran interés público, la industria portuaria es optimista y espera que más allá de las rigurosas condiciones en las normas sobre el agua, las obras de profundización y ensanche en el Elba, recibirán aprobación”.
Por su parte, Manfred Braasch, director ejecutivo de BUND sostuvo que “la reciente decisión de la Corte Europea sobre el reclamo de BUND contra la profundización del Weser, fortalecerá la protección del agua en Alemania y en toda Europa”.
A su vez, la transportadora marítima de contenedores número uno del mundo, Maersk, señaló: “la Corte no prohibió completamente el dragado de los ríos, por lo que queda abierta la posibilidad de hacerlo adoptando fuertes medidas de protección ambiental. Desde nuestro punto de vista, la medida de la Corte no tiene implicancias inmediatas para el negocio de Maersk Line” (Reuters en gCaptain. Adaptado al español por NUESTROMAR)
04/07/15