El rompehielos se encuentra en Puerto Belgrano. Pero un desmoronamiento en una de las paredes del dique motivaría su traslado a Tandanor, para la reparación del casco. Luego vendrá al ARS, donde estará dos años.
El rompehielos se encuentra en Puerto Belgrano. Pero un desmoronamiento en una de las paredes del dique motivaría su traslado a Tandanor, para la reparación del casco. Luego vendrá al ARS, donde estará dos años.
En el Astillero Río Santiago aguardan ansiosos al rompehielos Almirante Irízar, pero estiman que su arribo no se producirá hasta enero o febrero próximo. Peor aún no descartan que la espera se prolongue hasta marzo.
Así lo confirmó a Hoy Julio Urien, presidente de esa planta naviera ubicada en el vecino partido de Ensenada.
Luego del incendio que sufrió en abril último, cuando navegaba a unos 180 kilómetros de Puerto Madryn (Chubut), la emblemática nave fue llevada a la base de Puerto Belgrano (Punta Alta) para el inicio de las tareas de recuperación.
Todo parecía marchar viento en popa hasta que el diablo volvió a meter la cola: un desmoronamiento en una de las paredes del dique seco impidió (e impide, según fuentes confiables) su ingreso para la revisión (y reparación) del casco.
Las dimensiones del barco hacen que dicha tarea tampoco pueda realizarse en el dique flotante de la compañía estatal bonaerense, por lo que se analiza la posibilidad de llevarlo a Tandanor, planta ubicada en la zona portuaria de la ciudad de Buenos Aires.
Se trata de una decisión que deberá refrendar la ministra de Defensa, Nilda Garré, quien a mediados de este mes partió en viaje oficial a China.
Una vez que esta emblemática nave amarre en Río Santiago se le repararán los equipos más nuevos que tenía, y se la dotará de tecnología de avanzada.
La planta -subrayó Urien- cuenta con operarios altamente capacitados y es una de las pocas que pueden realizar tareas de semejante envergadura en toda Sudamérica. Trabajará especialmente sobre la chapa de casillaje que corresponde al sector en el que se ubican la tripulación y la cabina del capitán.
Se estima que los trabajos demandarán alrededor de dos años, por lo que otro buque tendrá que realizar sus tareas.
En ese sentido, se supo que hasta que pueda retomar sus misiones en la Antártida, su reemplazante será el rompehielos Vasilly Golovnin. Algo es seguro: la comisión técnica que el ministerio de Defensa envió a Rusia ya dio su visto bueno para el alquiler.
Artículos relacionados:
Galería de imágenes del rompehielos M V Vasiliy Golovnin
Aprobaron barco que reemplaza al herido Irízar
22/08/07
DIARIO HOY