(FNM) Los jefes de 7 de las 8 bancadas del Comité Ambiental del Parlamento Europeo firmaron un petitorio para los Ministros de Medio Ambiente de los 28 países de la Unión Europea instándolos a incluir al transporte marítimo y a la aviación en un acuerdo sobre cambio climático en París.
(FNM) Los jefes de 7 de las 8 bancadas del Comité Ambiental del Parlamento Europeo firmaron un petitorio para los Ministros de Medio Ambiente de los 28 países de la Unión Europea instándolos a incluir al transporte marítimo y a la aviación en un acuerdo sobre cambio climático en París.
“Para promover una mayor ambición climática por parte de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y de la Organización Marítima Internacional (OMI), se requieren –como en todos los demás sectores de la economía global- objetivos de reducción de emisiones para la aviación y el transporte marítimo internacional”, dijeron los jefes de los grupos políticos en una carta conjunta dirigida a los Ministros de Medio Ambiente. “No hay ninguna excusa razonable para continuar eximiendo a estos dos sectores económicos del marco de la política global en la materia. La aviación y el shipping deben contribuir en la misma forma que se exige a todas las partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Global, sean grandes o pequeñas.
Los ministros de Medio Ambiente de los 28 Estados miembros de la Unión Europea se reunirán el 18 de septiembre para terminar de acordar la posición de la UE ante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, COP21.
Sotiris Raptis, funcionario del grupo de transporte sustentable “Transport & Environment”, comentó: “es sencillamente una cuestión de justicia reclamar a dos sectores económicos con emisiones del tamaño de las de Alemania y Corea del Sur, que reduzcan las emisiones de CO2 en línea con el mantenimiento del incremento de la temperatura global por debajo de los 2 grados Celsius. La OMI y la OACI han estado posponiendo el tema hasta ahora. Ha llegado el momento de actuar”.
El Parlamento Europeo reclamó la semana pasada que se establezca una meta europea a 2030 para la reducción de emisiones en el transporte marítimo, junto con medidas para la reducción de la velocidad de los buques (navegación a baja velocidad).
La aviación y el transporte marítimo internacionales son responsables por hasta el 8% del problema del cambio climático global. Si estos dos sectores fueran países estarían dentro de la lista de las 10 naciones más contaminantes del planeta. Más importante aún, se espera que sus emisiones crezcan para 2050 entre un 200% y un 300% en la aviación y entre un 50% y un 250% en el transporte marítimo. Tales incrementos socavarían los esfuerzos por limitar el aumento de la temperatura global por debajo de los 2 grados. (gCaptain. Adaptado al español por NUESTROMAR)
15/09/15