El Parlamento Europeo (PE) aprobó una Directiva para la Ordenación del Espacio Marítimo que debería ayudar a los Estados miembros a desarrollar planes para coordinar mejor las diversas actividades que se realizan en el mar y garantizar que sean más eficientes y sostenibles.
El Parlamento Europeo (PE) aprobó una Directiva para la Ordenación del Espacio Marítimo que debería ayudar a los Estados miembros a desarrollar planes para coordinar mejor las diversas actividades que se realizan en el mar y garantizar que sean más eficientes y sostenibles.
En las zonas costeras y marítimas hay muchas actividades que compiten por el mismo espacio y recursos: junto a las zonas de pesca, granjas acuícolas y áreas marinas protegidas existen estructuras marítimas como cables, tuberías, rutas de navegación e instalaciones de petróleo, gas y eólicas. La nueva Directiva contribuirá a evitar posibles conflictos entre estos diversos usos y a crear un entorno estable atractivo para los inversores, contribuyendo así al crecimiento sostenible.
La creciente demanda de espacio marítimo para nuevas actividades, desde la energía renovable a instalaciones acuícolas, hace que sea necesaria una planificación mejor y coherente de las actividades marítimas en el mar. La Directiva establece requisitos mínimos para la elaboración de planes territoriales marítimos nacionales. Estos planes identificarán todas las actividades humanas existentes, teniendo en cuenta las interacciones tierra-mar, y la forma más eficaz de gestión de las mismas. Como muchas de las actividades se ejecutan a través de fronteras nacionales, la Directiva ayudará a los Estados miembros a lograr una mejor cooperación.
La comisaria de la UE para Asuntos Marítimos y de Pesca, Maria Damanaki, señaló en un comunicado emitido junto con el comisario de Medio Ambiente, Janez Potočnik: “La votación de hoy [17 de abril] en el Parlamento Europeo es un paso importante en la creación de nuevas oportunidades de crecimiento en todos los sectores marítimos mediante una mejor gestión de nuestros mares y garantizando su sostenibilidad. Solo si coordinamos las distintas actividades que se desarrollan en nuestros mares podremos hacer que el acceso al espacio marítimo sea más previsible para los inversores y que, al mismo tiempo, se reduzca el impacto de las actividades marítimas en el medio ambiente”.
La Ordenación del Espacio Marítimo (MSP) es la piedra angular de la estrategia de Crecimiento Azul de la Comisión y de la Política Marítima Integrada de la UE. Permite una mejor comprensión de la distribución de los recursos marinos y ofrece a los inversores una mayor certeza sobre el desarrollo económico potencial. Con la MSP, los operadores sabrán qué actividad, dónde y por cuánto tiempo puede llevarse a cabo. La Ordenación del Espacio Marítimo también reducirá el exceso actual de reglamentos y la complejidad administrativa. Por ejemplo, en algunos países se deben contactar hasta nueve organismos ejecutivos para conseguir un permiso para un sitio de acuicultura en el mar.
Una mejor coordinación acelerará los procedimientos y generará así beneficios económicos. Por ejemplo, si se aceleran en uno, dos o tres años las inversiones acuícolas en alta mar o en energías renovables, se podrían generar beneficios económicos de EUR 60 millones a más de EUR 600 millones para el año 2020.
La Ordenación del Espacio Marítimo también contribuirá a una aplicación más eficaz de la legislación medioambiental de la UE en las aguas marinas y ayudará a que los Estados miembro alcancen una buena situación medioambiental de sus aguas para el año 2020. Además, se espera que ayude a establecer redes coherentes de áreas marinas protegidas, para lo cual la cooperación en la planificación a través de fronteras es esencial, y que garantice la participación de todos los interesados en los procesos de planificación.
Una vez aprobada definitivamente por los ministros, los Estados miembros deben transponer la Directiva a su legislación nacional para el año 2016 y designar a la autoridad competente encargada de la aplicación de la MSP. Los Estados miembros también deben elaborar sus planes territoriales marítimos nacionales para el año 2021. Son libres de adaptar el contenido de los planes y estrategias a sus prioridades económicas, sociales y ambientales específicas, así como a sus objetivos nacionales de política sectoriales y tradiciones jurídicas, pero deben respetar los requisitos mínimos de la Directiva. (Fis.com)
22/04/14