(FNM) El Comité del Memorándum de Entendimiento (MOU) de Tokio adoptará un nuevo régimen de inspecciones a partir del año próximo, que tiende a estimular a los armadores cumplidores y controlar más a los peligrosos.
(FNM) El Comité del Memorándum de Entendimiento (MOU) de Tokio adoptará un nuevo régimen de inspecciones a partir del año próximo, que tiende a estimular a los armadores cumplidores y controlar más a los peligrosos.
El nuevo régimen, aprobado en una reunión celebrada la semana pasada, se suma al ya aprobado por los miembros del MOU de París en 2011, quienes iniciaron un régimen diseñado para chequear menos frecuentemente a los barcos con mejores índices de calidad y más seguido a los que presentan mayores riesgos.
El MOU de Tokio propone que las autoridades de Estado Control de Puerto lleven perfiles de riesgos por buques, utilizando estándares similares.
“Los barcos serán categorizados en tres grupos. Los de la categoría de alto riesgo recibirán inspecciones más frecuentes” explicó Ming Zheng, funcionario del área técnica del MOU de Tokio en una entrevista a Lloyd´s List. “Los de categoría estándar recibirán inspecciones normalmente, y los de bajo riesgo se beneficiarán con intervalos mayores entre inspecciones”.
Zheng agregó que los detalles de la propuesta serán discutidos en los grupos de trabajo del MOU Tokio, y podrían estar disponibles durante el corriente trimestre.
Los miembros del MOU Tokio incluyen a Japón, Corea del Sur, China, Hong Kong, Rusia, Australia y otros 12 países.
De acuerdo con el informe anual del MOU de París, el número de inspecciones de estado control de puerto en Europa se redujo en más de un 25% con el nuevo régimen en 2011, pero la cantidad de buques individuales inspeccionados alcanzó un valor récord.
Por Max Tingyao Lin (Lloyds List)
01/02/13
FUNDACIÓN NUESTROMAR