(FNM) Las compañías holandesas Boskalis y Mammoet han comenzado una operación de varias semanas de duración para reflotar el buque de transporte de carga rodada “Baltic Ace”, que chocó contra un carguero en 2012 con un saldo de once tripulantes muertos y 1.400 automóviles en el fondo del Mar del Norte.
(FNM) Las compañías holandesas Boskalis y Mammoet han comenzado una operación de varias semanas de duración para reflotar el buque de transporte de carga rodada “Baltic Ace”, que chocó contra un carguero en 2012 con un saldo de once tripulantes muertos y 1.400 automóviles en el fondo del Mar del Norte.
El gobierno informó que las empresas fueron contratadas para recuperar 540.000 litros de combustible, extraer los automóviles y reflotar los restos desde una profundidad de 11 metros. El monto del contrato asciende a alrededor de USD91 millones.
El “Baltic Ace” se hundió el 5 de diciembre de 2012 en medio de un temporal a unos 65 kilómetros de la costa holandesa, luego de protagonizar una colisión con el portacontenedores “Corvus J”, en una de las líneas de tráfico más congestionadas del Mar del Norte.
Los holandeses, que supieron ser una potencia marítima dominante durante la Edad de Oro, han desarrollado gran experiencia en materia de recuperación de restos náufragos, como el caso del submarino nuclear ruso “Kursk” y el barco de cruceros “Costa Concordia”.
El ministerio de Obras Públicas holandés explicó que después de bombear y descargar el combustible del “Baltic Ace”, el barco será cortado en seis partes e izado a la superficie con grúas gigantes.
El buque era administrado por la armadora Stamco Ship Management Co. Ltd., con sede en El Pireo, Grecia, y era propiedad de Ray Car Carriers, de la Isla de Man. Estaba asegurado por un valor de entre USD50 millones y UDS60 millones. (Por Anthony Deutsch en gCaptain; Adaptado al español por NUESTROMAR)
09/06/14