Comenzaron las paritarias entre los empleados y directivos del puerto (Puerto Madryn)

En la tarde de ayer comenzaron las reuniones paritarias entre los representantes del Consejo de Administración del puerto de Madryn y los dirigentes que representan a sus empleados, quienes demandan una recomposición salarial, el pago del porcentaje por zona desfavorable y el transporte para el personal.

En la tarde de ayer comenzaron las reuniones paritarias entre los representantes del Consejo de Administración del puerto de Madryn y los dirigentes que representan a sus empleados, quienes demandan una recomposición salarial, el pago del porcentaje por zona desfavorable y el transporte para el personal.

Un integrante del directorio, el asesor legal de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM) y los dos representantes de los trabajadores iniciaron la etapa de diálogo, luego de varios encuentros informales mantenidos entre las partes, en los que se habría convenido resolver la negociación en buenos términos.

De todas maneras, Gustavo Ríos, delegado de los empleados, contrarió esa posibilidad, pues estimó que “no va a ser así, porque existen cuestiones que son de relevancia y que obligarán una erogación importante de parte de las arcas de la APPM, ya que en la actualidad no están contempladas y que necesariamente deberán ser incorporadas, como por ejemplo la remuneración correspondiente a la zona desfavorable y el transporte de personal”.

Estos dos temas, y la readecuación salarial “tienen injerencia económica, por lo que intentaremos que se dirima lo antes posible”. Aseguró que se procurará que “no sólo no se empiece a dilatar los tiempos, sino que no se discuta en vano. La intención es realizar acuerdos inmediatamente ejecutables a lo largo de la negociación para después volcarlos al convenio colectivo de trabajo que se firme”.

Respecto a las demandas de mejoras salariales, Gustavo Ríos mencionó que en Comodoro Rivadavia los empleados portuarios “ya consiguieron una recomposición importante, de un treinta por ciento. Sin desmerecer el movimiento de cargas y buques que allí se realiza, la actividad en Madryn es mucho más intensa y se realizan operaciones de distinto tipo, no solamente pesqueras. Esto seguramente deberá ser evaluado por la APPM, y lo tendrá que tomar en cuenta como posibilidad de desarrollo para los trabajadores”.

Gustavo Ríos reconoció a su vez que “la relación entre los trabajadores y el presidente del Consejo de Administración, Daniel Román, quedó seriamente desgastada, debido a la exposición pública que han tenido cuestiones referidas a salarios. Los trabajadores habíamos anunciado que no queríamos personalizar el conflicto, y de hecho no lo hicimos, sino que expusimos cosas que se observaban, que parecían dispares al comparar un salario muy alto en los directivos y, por el otro, el personal que percibía sueldos muy bajos comparándolos con el nivel de vida de esta zona”.

23/08/07
DIARIO DE MADRYN

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