El volumen de exportación de buques chinos registró un récord de 5.490 millones de dólares USA en la primera mitad de 2007, un incremento del 61 por ciento frente al mismo período del año pasado, según cifras dadas a conocer hoy por la Administración General de Aduanas.
El volumen de exportación de buques chinos registró un récord de 5.490 millones de dólares USA en la primera mitad de 2007, un incremento del 61 por ciento frente al mismo período del año pasado, según cifras dadas a conocer hoy por la Administración General de Aduanas.
BEIJING (Xinhua) — China superó por primera vez a Japón para situarse en el segundo puesto mundial en términos de pedidos de tonelaje de buques, un importante indicador de la construcción naval, ocupando el 28 por ciento del mercado internacional, informó Clarkson, una empresa británica especializada en el análisis del mercado de la construcción naval.
En los seis primeros meses de 2007, la industria china del ramo reportó una producción valorada en 101.700 millones de yuanes (13.400 millones de dólares), un incremento del 48 por ciento frente al mismo lapso del año pasado, mientras que las ganancias crecieron más del doble, alcanzando 6.400 millones de yuanes (842, 1 millones de dólares).
La producción de buques en China ha venido creciendo a un ritmo anual del 40 por ciento en los últimos años, principalmente gracias al bajo costo de la mano de obra.
La exportación representa el 83 por ciento de la producción global del país, y Singapur, Alemania, y Hong Kong son los principales clientes entre un total de 128 países y regiones.
Sin embargo, China está por detrás de Corea del Sur y Japón en términos de valor de contrato, debido a la carencia de equipos avanzados y a su reducida capacidad para la investigación y el desarrollo en comparación con esos dos países.
Corea del Sur, el constructor naval número uno en el mundo, exportó buques por valor de 22.100 millones de dólares en 2006.
04/08/07
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