La empresa Red Chamber interesada en quedarse con los bienes de Alpesca recomendó a los sindicalistas del STIA, SOMU, Siconara y Capitanes tramitar la visa para ingresar a los Estados Unidos. Fueron invitados a visitar las instalaciones que poseen en la ciudad californiana de Los Ángeles. Los gastos del viaje los cubriría el estado provincial. Ya iniciaron los trámites migratorios.
La empresa Red Chamber interesada en quedarse con los bienes de Alpesca recomendó a los sindicalistas del STIA, SOMU, Siconara y Capitanes tramitar la visa para ingresar a los Estados Unidos. Fueron invitados a visitar las instalaciones que poseen en la ciudad californiana de Los Ángeles. Los gastos del viaje los cubriría el estado provincial. Ya iniciaron los trámites migratorios.
La ministra de Desarrollo Territorial, Gabriela Dufour, confirmó ayer que la empresa norteamericana Red Chamber Co. -con la cual el Gobierno del Chubut firmó un memorándum de entendimiento para reactivar la planta de Alpesca en Puerto Madryn- invitó formalmente, a través de una carta firmada por el vicepresidente de Operaciones en Latinoamérica, Marcelo Mou, a los representantes gremiales del Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina; del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA); del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) y de la Asociación Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca.
Trámites migratorios
En una rueda de prensa brindada en la Sala de Situación de la Casa de Gobierno, la funcionaria explicó que “en el día de ayer recibimos formalmente una nota de Red Chamber con la invitación a los cuatro gremios. Esto se hizo a través de una carta y con toda la disposición de parte de la empresa para facilitar todos los trámites migratorios que tengan que cumplir las personas que fueran designadas”.
Detalló que “el objetivo de esta invitación es que conozcan cuál es la operatoria que tiene esta empresa y, a su vez, que ellos tomen contacto con quienes muestran un claro interés por invertir en este emprendimiento”.
“Ayer tuvimos una teleconferencia (el asesor general de Gobierno) Jorge Echelini y yo, para mantener el contacto con el responsable para Latinoamérica de la empresa, Marcelo Mou, y sus abogados con el objetivo de compartir información que se necesita para terminar de armar la propuesta definitiva”, indicó.
“Simultáneamente estamos trabajando con el Comité de Tasación para saber cuánto es el valor que tiene que ver con la expropiación y cuántos van a ser los trabajadores que todavía mantienen el interés de participar de la reactivación”, ahondó.
Esto se hace con la intención de que “tengan un plan de negocios lo más ajustado posible a las necesidades”.
Puso el énfasis en aclarar que “cualquier propuesta seria requiere de un tiempo de elaboración y de consistencia técnica suficiente. A veces apresurar los tiempos lo único que hace es atentar contra un proyecto sustentable en el tiempo”.
Intención de compra
La ministra puntualizó que la empresa “tiene la intención de comprar. Nosotros debemos aclararle que la compra definitiva según la Ley de Expropiación está supeditada a la aprobación de la Legislatura. Por lo tanto estamos pensando en todas las instancias intermedias que permiten poner en marcha el proyecto y demostrar con los hechos que esta es la mejor alternativa para después poder hacer un traspaso definitivo”.
La funcionaria fue contundente al subrayar en referencia a estas negociaciones que la prioridad es mantener los puestos de trabajo porque “los empleados son nuestro objetivo social; vamos a tratar de que la puesta en marcha tenga, por supuesto, la garantía de un buen empleo para la gente, siempre teniendo el objetivo de que la salida sea definitiva”.
Un paseo por la planta
La carta de invitación de Red Chambers, fechada el 19 de septiembre de 2014 y firmada por el vicepresidente de Operaciones para América Latina, Marcelo Mou, está dirigida, a través del Gobierno Provincial, a las máximas autoridades del Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina; del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA); del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU); y de la Asociación Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca.
“Estimados representantes -encabeza-: tengan a bien aceptar esta carta como una invitación formal a cada uno de ustedes a visitar nuestra compañía en Los Ángeles, California”.
“Como ustedes saben, Red Chambers Co. ha estado en negociaciones con la Provincia del Chubut relacionadas con la posible adquisición de activos que eran previamente propiedad de Alpesca S.A.”, agrega.
Y continúa: “La visión de Red Chambers Co. está dirigida a restablecer de inmediato las operaciones de la planta de Alpesca y sus buques en Puerto Madryn, Chubut. Como representantes de los trabajadores, que son la clave para restablecer las operaciones, creemos que es muy importante para ustedes visitar nuestra sede en Los Ángeles County, California, Estados Unidos. Esta visita les permitirá observar de primera mano cómo funcionan nuestras operaciones sobre productos del mar en Estados Unidos, de manera de que las puedan dar a conocer a sus miembros”.
“Por favor realicen la inmediata solicitud de una visa al Departamento de Estado de los Estados Unidos, de manera que puedan viajar a nuestra sede localizada en Vernon, Los Ángeles County, California”, añade.
Y concluye: “Si ustedes o el Departamento de Estado de los Estados Unidos necesitan información adicional, por favor siéntanse libres de contactarnos”.
Pérez Bogado, afuera
Por otra parte, la ministra Dufour manifestó en torno a la recusación de la jueza Pérez Bogado en la causa Alpesca que “esta fue una muestra que, desde el inicio, se ha expresado con cierta parcialidad en todas las actuaciones. Esta decisión nos da la tranquilidad de que ahora van a designar un nuevo juez”.
Indicó que “esto seguirá como corresponde, pero tendremos la tranquilidad de que no estamos sometidos a situaciones de parcialidad”.
Por último recordó una resolución de la Justicia del pasado martes que indica que “cualquier pago del valor de expropiación que haga la provincia, primero debe recuperar el crédito de CORFO. Por lo tanto, ese crédito está absolutamente garantizado respecto de la recuperación”. (Diario de Madryn)
26/09/14