(FNM) La definición de un nuevo modelo para la concesión de los canales de los grandes puertos brasileros es la prioridad para la Secretaría de Puertos, dentro de la nueva fase de inversiones para el sector de infraestructura en estudio por parte del gobierno, afirmó el jueves el ministro de Puertos, Edinho Araújo. El martes 28 había estado reunido con la presidente Dilma Rousseff y otros ministros para discutir el nuevo plan de concesiones del sector, que será anunciado en las próximas semanas.
(FNM) La definición de un nuevo modelo para la concesión de los canales de los grandes puertos brasileros es la prioridad para la Secretaría de Puertos, dentro de la nueva fase de inversiones para el sector de infraestructura en estudio por parte del gobierno, afirmó el jueves el ministro de Puertos, Edinho Araújo. El martes 28 había estado reunido con la presidente Dilma Rousseff y otros ministros para discutir el nuevo plan de concesiones del sector, que será anunciado en las próximas semanas.
“Se escuchó la palabra de diversos ministros, que están buscando las prioridades a corto, medio y largo plazo para perfeccionar la infraestructura brasilera. Los puertos están en ese contexto. La presidente está preocupada de tener una respuesta cada vez más inmediata, porque es una materia que tiene que ver con la economía, la generación de empleo y la renta”, afirmó el titular de la Secretaría de Puertos de la Presidencia de la República (SEP) luego de participar de la apertura de la 5ª Conferencia de Logística Brasil-Alemania, concretada en Rio.
La idea de conceder a la iniciativa privada la gestión de los accesos acuáticos a los puertos, a fin de garantizar la regularidad del servicio, integra la estrategia de la SEP de avanzar en el Plan Nacional de Dragado.
El modelo de concesión de los canales está en consulta pública hasta el próximo día 9. Los interesados pueden enviar sus propuestas. Vencido el plazo, se evaluarán las contribuciones para dar seguimiento al proyecto.
TUP
En su presentación en la conferencia, el ministro también abordó los planes en cartera para las terminales de uso privado (TUPs). Araújo recordó que ya fueron concedidas 39 autorizaciones gubernamentales para la implementación de instalaciones y que hay al menos otras 40 solicitudes enfocadas en la salida de la producción de la región Norte y del Centro-Oeste por el Arco Norte (Maranhão, Pará y Amapá) y del Sur y Sudeste, por los puertos del Arco Sur.
Según el titular de la SEP, el sector de puertos puede contribuir con el momento económico del país. “El área de puertos puede responder con una agenda positiva para Brasil”, concluyó. (Portos e navios. Adaptado al español por NUESTROMAR)
06/05/15