Crecen las oportunidades para la integración. Empresarios de Porto Alegre mostraron su interés por el acceso que ofrece Formosa hacia los puertos del Pacífico.
Crecen las oportunidades para la integración. Empresarios de Porto Alegre mostraron su interés por el acceso que ofrece Formosa hacia los puertos del Pacífico.
Visitó Formosa una delegación de la Cámara de Comercio Argentina-Brasileña de Porto Alegre. Allí, los representantes brasileños se interesaron en la salida franca de las cargas hacia el océano Pacífico por Formosa.
Para los empresarios, resulta más que atractiva la posibilidad de circular por la ruta 81 hasta el Paso de Jama en Jujuy. Por ese camino se llega fácilmente y durante los 365 días del año a los puertos chilenos de Mejillones, Iquique y Antofagasta.
Esta posibilidad tiene mayor certeza que el paso Cristo Redentor en Mendoza en donde las nevadas perturbarían la llegada en tiempo y forma de los envíos brasileros a Chile.
Desde el gobierno de Formosa, se les refirió que el plan estratégico provincial plantea la utilización del transporte multimodal con la sumatoria de ruta 81, ferrocarril y puerto de Formosa como alternativa para el movimiento de la producción regional.
Los ministros Ibáñez y Basterra se refirieron a las proyecciones que está teniendo en ese proceso de integración bioceánica la terminación del pavimento de la ruta nacional 81 que permite la recreación concreta del corredor con salidas hacia el Asia por los tres puertos chilenos en el Pacífico y hacia Europa, por los puertos brasileños, entre ellos el de Paranagua.
Esta zona del estado de Río Grande do Sul es una productora de excelencia en materia de arroz que tiene como interesados directos y constantes a los países asiáticos. Hacia allí se dirigió la estrategia formoseña ya que los empresarios de Brasil necesitan de una de esas salidas que le garantizan llegar rápida y segura hacia los destinos de sus producciones primarias e industriales.
En la reunión, también de habló del Mercosur, y la posibilidad concreta de diseñar una estrategia original y duradera en el tiempo. Las dos partes reconocieron que a lo largo del tiempo se han firmado innumerables acuerdos entre empresas de estas dos regiones sin grandes éxitos. Solo lograron concretarse aquellos acuerdos celebrados entre firmas del eje San Pablo-Buenos Aires.
“Acompañamos el criterio del gobernador Gildo Insfrán. Existe una gran oportunidad de complementariedad entre los estados, específicamente entre Formosa y Río Grande do Sul y eventualmente con Chaco y Salta. Buscamos niveles de integración puntual focalizando sobre las pequeñas y medianas empresas de origen local para abordar los mercados cada vez más competitivos pero que significan una gran oportunidad para los habitantes de América del Sur. Esta es una gran oportunidad, por ejemplo, para complementar las producciones primarias”, dijo Jorge Ibáñez, ministro de Gobierno de la provincia de Formosa.
10/09/08
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA