Tras cinco años de construcción la US Navy ya saca pecho de su buque de guerra más moderno: el revolucionario destructor furtivo USS Zumwalt (DDG 1000), que zarpó el pasado miércoles de los astilleros Bath Iron Works hacia su base en San Diego (California), una singladura que le llevará tres meses en los cuales pondrá a prueba sus capacidades. Su asignación oficial a la Marina estadounidense tendrá lugar el 15 de octubre durante la “Fleet Week Maryland”, en Baltimore.
Tras cinco años de construcción la US Navy ya saca pecho de su buque de guerra más moderno: el revolucionario destructor furtivo USS Zumwalt (DDG 1000), que zarpó el pasado miércoles de los astilleros Bath Iron Works hacia su base en San Diego (California), una singladura que le llevará tres meses en los cuales pondrá a prueba sus capacidades. Su asignación oficial a la Marina estadounidense tendrá lugar el 15 de octubre durante la “Fleet Week Maryland”, en Baltimore.
Tripulado por 147 marinos, el Zumwalt “es el primer buque de una clase de destructores multipropósito de próxima generación diseñado para fortalecer el poder naval estadounidense”, explica la US Navy en un comunicado.
Tiene una eslora de 182,9 m., una manga de 24,5 metros y un calado de 8,4 metros. Su desplazamiento es de 16.000 toneladas a plena carga y está diseñado para ser operado por una dotación de 158 tripulantes, incluido el equipo de aviación embarcado (dos helicópteros SH-60 o un MH-60R y tres drones MQ-8 Fire Scout). Su velocidad será de 30 nudos (unos 55,5 km/h).
Pero lo verdaderamente revolucionario del Zumwalt es su diseño, que le proporciona la capacidad furtiva (habrá que demostrarlo en el futuro), y su sistema de energía integrado (IPS) para proporcionar energía eléctrica al buque y a la propulsión también.
“El IPS genera aproximadamente 78 megavatios de energía, lo que genera casi un portaaviones de propulsión nuclear. Con ello se satisface la necesidad energética eléctrica del buque y se proporciona capacidad adicional para dar cabida a las futuras armas y sistemas de computación”, explica el comandante del Zumwalt, el capitán de fragata James A. Kirk.
El USS Zumwalt, saliendo del astillero Iron Bath Works, de General Dynamics, en Maine / US NAVY
La gran capacidad furtiva de la nave se la proporciona su diseño -que reduce el eco en radares de otros buques- y está equipado con un pequeño sistema de radar, similar al de un pesquero incluso siendo el buque un 40% más grande que su predecesora clase «Arleigh Burke». Podrá ir equipado en el futuro con cañones electromagnéticos o armas de energía dirigida.
La US Navy ha aprovechado el nuevo hito de entrega (aún no oficial) de este destructor para realizar todo un despliegue multimedia en su página web. “Sigiloso, potente y letal, la integración del Zumwalt en la flota proporcionará un enlace vital de las necesidades actuales de la Marina a sus capacidades futuras”, dicen.
El nombre del buque rinde homenaje a almirante Elmo R. “Bud” Zumwalt Jr., ex jefe de operaciones navales de 1970 a 1974. Fue un veterano de la Segunda Guerra Mundial y de las guerras de Corea y Vietnam.
Además de sus sistemas de armas y propulsión avanzados, el USS Zumwalt es mucho más grande que los actuales destructores estadounidenses. “Con 610 pies de eslora y 80,7 pies de manga, el Zumwalt es 100 pies más largo y 13 pies más ancho que los destructores de la clase Arleigh Burke, con una cubierta de vuelo un 93 por ciento más grande”. (Por Esteban Villarejo; ABC – España)
12/09/16