(FNM) Wärtsilä, empresa finlandesa líder en propulsión marina, será la encargada de equipar al nuevo buque logístico polar –con capacidad de rompehielos- que está siendo construido en los astilleros Chantiers Piriou de Francia, para el Instituto Polar francés.
(FNM) Wärtsilä, empresa finlandesa líder en propulsión marina, será la encargada de equipar al nuevo buque logístico polar –con capacidad de rompehielos- que está siendo construido en los astilleros Chantiers Piriou de Francia, para el Instituto Polar francés.
La unidad, cuya entrega está prevista para el primer semestre de 2017, será operada por la Armada de Francia, y estará administrada por el mencionado instituto polar y por Terre Australes et Antarctiques Françaises (TAAF).
Con 72 metros de eslora, el buque contará con alojamiento para 60 personas, una capacidad de carga de 1.200 toneladas y una cubierta de helicópteros con espacio para dos aeronaves.
El contrato con Wärtsilä para la provisión de los sistemas de propulsión se firmó en octubre, y deberá estar cumplido a mediados de 2016. El paquete de equipos a proveer según el contrato incluye cuatro motores principales en línea
Modelo Wärtsilä 20, dos hélices de paso controlable (CPP) en acero inoxidable con sus líneas de eje, dos sistemas de transmisión, cuatro sistemas de tratamiento de emisiones para la reducción de gases nitrosos (NOR) y un propulsor de proa.
Las hélices a proveer por Wärtsilä se ajustarán a las reglas de Bureau Veritas para rompehielos clase 5, mientras que los sistemas NOR permitirán al buque cumplir con las regulaciones de la Organización Marítima Internacional (OMI) en materia de emisiones.
El buque tiene previsto encarar su primera campaña logística en apoyo de la base antártica francesa Dumont d’Urville, en el verano antártico 2018. (Fuentes: Marine Link y Seatrade. Adaptado al español por NUESTROMAR)
24/11/15