La empresa Díaz&Forti, que tiene su sede principal en Puerto Norte, anunció una inversión de dos millones de dólares para ampliar su presencia en el puerto de Barranqueras, un punto estratégico dentro del corredor fluvial del Mercosur.
La empresa Díaz&Forti, que tiene su sede principal en Puerto Norte, anunció una inversión de dos millones de dólares para ampliar su presencia en el puerto de Barranqueras, un punto estratégico dentro del corredor fluvial del Mercosur.
La firma, que comenzó a operar en Rosario en 2005, anunció que adelantará una inversión de dos millones de dólares que tenían previsto para el año próximo.
La idea es ampliar la capacidad de acopio en 30 mil toneladas y adecuarla para cargas logísticas, además de sumar una línea de carga de barcazas e instalar un depósito fiscal que les permita operar cargas en contenedores, principalmente de aquellos productos del norte del país.
Las proyecciones de la empresa van en crecimiento en relación a la actividad de años anteriores. Para este año planean embarcar 150 mil toneladas y para 2019, crecer a 200 mil toneladas.
El Puerto de Barranqueras está ubicado sobre la ribera derecha del Río Paraná, en el Km 1.198 de la Ruta General de Navegación, en el centro geográfico mismo de la Cuenca del Plata y el MERCOSUR. Está integrado a la ciudad de Barranqueras que cuenta con una población de 60.000 habitantes y una vasta infraestructura comercial, bancaria y de servicios, lo cual facilita las distintas operaciones requeridas por los Usuarios.
Se halla a 7 Km de la ciudad de Resistencia, capital de la provincia del Chaco, con 400.000 habitantes y a 10 Km del Aeropuerto Internacional Resistencia. Frente a Barranqueras y unida por el puente interprovincial General Manuel Belgrano sobre el Río Paraná, se halla Corrientes, capital de la provincia homónima.
Con el crecimiento del Puerto de Barranqueras y la unión del Puerto de Iquique en Chile a través del ferrocarril y el desarrollo de las conexiones viales, el ansiado proyecto de relacionar los Océanos Pacífico y Atlántico por latitudes más cercanas a los flujos comerciales habituales, es hoy una realidad.
Esto, sumado al desarrollo de las Hidrovías Paraguay-Paraná y Tieté-Paraná transforma al Puerto de Barranqueras en un verdadero nudo del flujo de productos y eje de la integración de los países de la Región. (IMPULSO)
19/06/2018