(FNM) La actividad predatoria de buques pesqueros de bandera china no parece tener descanso. A los recientes incidentes en jurisdicciones de Argentina e Indonesia, se suma ahora el caso de una flota de seis barcos en actividades de pesca ilegal en aguas del Índico. Los hechos, denunciados por la ONG Sea Shepherd, fueron dados a conocer este martes por el portal MarEx:
(FNM) La actividad predatoria de buques pesqueros de bandera china no parece tener descanso. A los recientes incidentes en jurisdicciones de Argentina e Indonesia, se suma ahora el caso de una flota de seis barcos en actividades de pesca ilegal en aguas del Índico. Los hechos, denunciados por la ONG Sea Shepherd, fueron dados a conocer este martes por el portal MarEx:
El buque pesquero chino “Fu Yuan Yu 076”, uno de los seis que habían sido detectados por la organización Sea Shepherd pescando ilegalmente en el Océano Índico, ingresó al Mar del Sur de la China desde la alta mar (Océano Índico), a través del estrecho de Malaca.
El buque ingresó a la Zona Económica Exclusiva de China el 22 de marzo a 0836 UTC, por el oeste de Nansha Qundao, bordeando la ZEE de Indonesia.
El “Fu Yuan Yu 076” apagó su Sistema de Identificación Automática (AIS).
El buque “Steve Irwin” de la organización Sea Shepherd, se mantiene a la popa del buque pesquero ilegal para garantizar que su ubicación sea transmitida a las autoridades relevantes de todo el mundo, incluidas las de China
El “Steve Irwin” se propone seguir al “Fu Yuan Yu 076” hasta el puerto chino al que se dirija, a efectos de evitar que quede indetectado y asegurarse que la autoridad marítima de China estén inmediatamente sobre aviso del arribo del pesquero y de sus actividades .
El capitán del El “Steve Irwin”, Siddharth Chakravarty aclaró que el rol de su buque es el de “asegurar que todo lo que acontezca entre el momento de la detección del barco y el de su ingreso a puerto, quede debidamente registrado. El Fu Yuan Yu 076 parece estar retornando a China y mi intención es proveer todas la evidencias recogidas sobre las operaciones de pesca ilegales realizadas por los seis barcos chinos, a las propias autoridades chinas, para ayudar a sus investigadores en las acciones contra los propietarios y capitanes de dichos barcos”.
El 25 de enero pasado, una flota de seis pesqueros chinos fue sorprendida pescando en la alta mar del Océano Índico mediante el uso de redes de deriva, una técnica de pesca prohibida por las Naciones Unidas en 1992. La tripulación del “Steve Irwin” documentó las actividades de la flota, incluyendo la confiscación de una sección de red de cuatro kilómetros de longitud.
Se remitieron extensos informes sobre las operaciones encubiertas detectadas, a la Comisión del Atún del Océano Índico (IOTC), la Comisión para la Conservación del Atún de aleta Azul (CCSBT), a Interpol y a las autoridades del gobierno de China.
El 13 de marzo, el “Steve Irwin” volvió a encontrar al “Fu Yuan Yu 076”, a unas 2.000 millas náuticas al norte de donde había sido documentado en enero.
En opinión del capitán Chakrvarty “el traslado a un caladero diferente y lejano puede atribuirse a la primera detección y denuncia de la flota pesquera por parte de Sea Shepherd, combinada con un fuerte mensaje de las autoridades chinas revocando las actividades destructivas de esos barcos”.
Sin embargo, el “Fu Yuan Yu 076” se encuentra ahora abocado a la tarea de destruir sus aparejos de redes de deriva, lo que para Sea Shepherd constituye un obvio intento por obstruir una inminente investigación de las autoridades chinas.
La documentación de la ONG sobre la destrucción de evidencias a bordo del pesquero chino, sugiere que una acción similar está ocurriendo en los restantes barcos de la pequeña flota.
“Mediante la utilización de drones y embarcaciones menores, hemos encontrado múltiples ejemplos a bordo del Fu Yuan Yu 076 que prueban en forma directa la destrucción de evidencias. La embarcación no solamente estuvo involucrada en el uso activo de redes de deriva prohibidas, sino que ahora intenta deshacerse de evidencias antes de ingresar a puerto. La flota ha violado no menos de diez regulaciones internacionales diferentes, y con este acto deliberado ha agregado una nueva irregularidad a la lista. Con todas las evidencia obtenidas, estoy confiado en que cuando los buques arriben, las autoridades chinas estarán en condiciones de procesarlos con todo el peso de la ley”, concluyó Chakravarty.
(Fuente: MarEx).
23/03/16