El histórico catamarán Gandul, embarcación comodorense, botado en 1991 para un inusual cruce del océano Atlántico cuando se cumplieron los 500 años del descubrimiento de América, y que finalmente recorriera más de 31.000 kilómetros, hasta Puerto de Palos, se hundió ayer cuando viajaba a España desde el Caribe, luego de intentar atravesar una violenta tormenta durante prácticamente dos días, circunstancias en las que el navío rompió timón y navegaba a la deriva.
El histórico catamarán Gandul, embarcación comodorense, botado en 1991 para un inusual cruce del océano Atlántico cuando se cumplieron los 500 años del descubrimiento de América, y que finalmente recorriera más de 31.000 kilómetros, hasta Puerto de Palos, se hundió ayer cuando viajaba a España desde el Caribe, luego de intentar atravesar una violenta tormenta durante prácticamente dos días, circunstancias en las que el navío rompió timón y navegaba a la deriva.
La embarcación contaba con Gustavo Díaz Melogno y su pareja española Begonia Filloy como tripulantes, quienes afortunadamente fueron rescatados en el marco de un megaoperativo de salvamento en el que participaron cinco aviones, un barco hospital, una corbeta y tres navíos mercantes, quienes auxiliaron a cinco veleros que al igual que el Gandul, se vieron sorprendidos por la tormenta.Sus constructores y tripulantes originales fueron el Capitán, Gustavo Díaz Melogno, y como tripulantes su entonces esposa, Ofelia García de Díaz, y sus hijos Ignacio y Facundo Díaz; Felipe Tommasi, Rodrigo Barrera, Graciela Escudero, Javier Gil, Guillermo Villa, Conrado Nürenberg, Analía Pinelli, Víctor Correia, Federico Tommasi, Adrián Callejón, Ignacio Maricich, Jorge Quintana y Nicolás Bahl.
Díaz Melogno trabaja actualmente en una empresa de turismo aventura y los fines de semana llevaba pasajeros a recorrer algún río especial de la costa portuguesa y desde hace un par de años realizaba una tarea similar en España. (Crónica de CRV)
11/05/15