(FNM) La reducción de inversiones en exploración petrolera de Petrobras comienza a afectar a un segmento que tuvo un expresivo crecimiento durante los últimos años: las embarcaciones de apoyo a plataformas de petróleo, utilizadas para llevar mantenimiento y prestar servicios especializados a las unidades en alta mar.
(FNM) La reducción de inversiones en exploración petrolera de Petrobras comienza a afectar a un segmento que tuvo un expresivo crecimiento durante los últimos años: las embarcaciones de apoyo a plataformas de petróleo, utilizadas para llevar mantenimiento y prestar servicios especializados a las unidades en alta mar.
Durante el primer semestre de este año, se ha registrado la primera reducción en el tamaño de la flota desde el año 2000, pasándose de 500 a 488 barcos, de los cuales por otra parte, no todos están operando.
Según se estima, entre 20 y 25 buques están parados por falta de contrato. Las embarcaciones permanecen fondeadas en la bahía de Guanabara o frente a la playa de Copacabana a la espera de trabajo.
El sector espera condiciones todavía peores para el presente semestre, en el que vencen 147 contratos con la petrolera estatal.
El mercado de barcos de apoyo comprende desde buques para el transporte de carga, a embarcaciones especializadas usadas para la instalación de equipamientos submarinos.
La demanda de este tipo de unidades está relacionada con el número de plataformas y barcos de perforación en operación en el litoral. Cada unidad emplazada en alta mar requiere entre 3 y 5 barcos de apoyo regularmente.
El mercado siente los efectos de la reducción en las inversiones de Petrobras en materia de exploración de nuevas áreas, que cayeron un 16% en el primer semestre, ubicándose en R$ 4.932 millones.
El plan de negocios de la compañía para los próximos cinco años prevé enfocarse en el desarrollo de los nuevos descubrimientos, con más recortes en la exploración. Por ello, se sospecha que gran parte de los contratos próximos a vencer, no serán renovados. (Folha en Portos e navios. Adaptado al español por NUESTROMAR)
26/08/15