(FNM) World Wide Supply, Ultrapetrol y Siem Offshore, armadores de buques de apoyo a plataformas petroleras, informaron el lunes que Petrobras les notificó la cancelación anticipada de sus respectivos contratos de alquiler de unidades.
(FNM) World Wide Supply, Ultrapetrol y Siem Offshore, armadores de buques de apoyo a plataformas petroleras, informaron el lunes que Petrobras les notificó la cancelación anticipada de sus respectivos contratos de alquiler de unidades.
World Wide Supply
Presumiblemente, la más afectada de las tres resulte la noruega World Wide Supply (WWS), que sufrirá la terminación anticipada de dos de los cuatro contratos de charteo que tiene con el gigante petrolero de Brasil, hasta junio de 2018. Los buques implicados, son los PSV “World Opal” y “World Peridot”.
Dueña de una flota de seis buques de apoyo a plataformas idénticos, WWS se queda solo con dos con trabajo, el “World Saphire” y el “World Emerald”, ambos bajo contrato con Petrobras. Los dos restantes permanecen amarrados desde principios de septiembre, como consecuencia del debilitamiento de la demanda en el mercado británico del Mar del Norte. Para peor, WWS informó que Petrobras se rehúsa a pagarle una deuda de USD3.000.000 en concepto de “período de bloqueo”.
Ultrapetrol
La siguiente en el listado de recortes del lunes es Ultrapetrol Limited, que también informó haber recibido una notificación de Petrobras para la terminación anticipada de contratos para tres de sus buques de apoyo, “UP Amber”, “UP Pearl”, y “UP Esmeralda”, todos bajo banderas no brasileras.
El segmento de servicio offshore de Ultrapetrol continúa operando seis barcos PSV con Petrobras, los cuales enarbolan pabellón brasilero o están bajo el Registro Especial Brasilero (REB).
La compañía tiene también otro buque, con pabellón no brasilero, el “UP Coral”, que acaba de comenzar un contrato de seis años para la provisión de servicios de apoyo submarinos a Petrobras.
Otros dos barcos de la compañía armadora, que habían quedado sin trabajo en el Mar del Norte, “UP Agate” y “UP Jasper”, están compitiendo en una licitación para entrar en servicio para Petrobras.
Siem Offshore
El tercer armador afectado es el noruego Siem Offshore, al que se le comunicó el cese anticipado de contrato por el “Siem Carrier”.
En Junio, la petrolera estatal brasilera ya había anunciado un recorte del 41% en su plan de gastos para el período 2015-2019, en un esfuerzo por reducir la deuda de la empresa y sacarla de un gigantesco escándalo de corrupción. (Por Mike Schuler; gCaptain. Adaptado al español por NUESTROMAR)
24/09/15