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Sánchez (Puertos Bolivia): “Con firma para desarrollo de Puerto Busch ganamos una batalla centenaria”
El Gerente Ejecutivo de la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B), David Sánchez Heredia, aseguró que con la firma de la Alianza Estratégica “Bolivia hacia el Océano Atlántico” se gana una batalla pendiente, centenaria y estratégica, que debe ser enfrentada de manera integral entre públicos y privados para el desarrollo del proyecto estratégico de Puerto Busch; toda vez que se constituiría un puerto soberano y de cabecera para el movimiento de…
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Sánchez (CEPAL): “Hay cuestiones que no deberían ser tratadas posteriormente a la licitación” (Puerto Buenos Aires)
El disparador del Gobierno de presentar el anteproyecto de licitación del pliego de concesión para la nueva terminal del Puerto Buenos Aires abrió una instancia única de aportes por parte de la comunidad portuaria, de cargadores, líneas marítimas y especialistas del sector, con la esperanza de que puedan ser tenidos en cuenta en la redacción definitiva del pliego.
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Sánchez (Puertos Bolivia): “Con firma para desarrollo de Puerto Busch ganamos una batalla centenaria”
El Gerente Ejecutivo de la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B), David Sánchez Heredia, aseguró que con la firma de la Alianza Estratégica “Bolivia hacia el Océano Atlántico” se gana una batalla pendiente, centenaria y estratégica, que debe ser enfrentada de manera integral entre públicos y privados para el desarrollo del proyecto estratégico de Puerto Busch; toda vez que se constituiría un puerto soberano y de cabecera para el movimiento de…
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Pesca en la Milla 201: La imagen que sigue preocupando al sector
Es difícil calcular el número. Distintas fuentes señalan que son aproximadamente entre 150 y 200 barcos. Lo cierto es que vuelve a ser intensa la presencia de la flota extranjera al borde de nuestra Zona Económica Exclusiva. La actividad de los extranjeros se concentra frente al Golfo San Jorge.
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PNA no permitió asistencia del Cavalier XV a empresa de Buceo por Jurisdicción, a pesar de la emergencia
El remolcador Cavalier XV de bandera Paraguaya que sufrió un hundimiento parcial debido a un fuerte temporal que azotó la zona de Itapúa en la madrugada del lunes, frente a Carmen del Paraná en la margen izquierda, lado Argentino, no pudo ser asistido por la empresa de buceo Naval Consulting Service, a pesar que los mismos cuentan con certificaciones habilitadas para bucear en aguas Argentinas e incluso Uruguaya.
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Cayó la actividad en el puerto de Quequén durante 2018
Los movimientos en el puerto bonaerense fueron un 12,5% menor al 2017. El principal rubro está dado por la exportación de granos la cuales representan 93% del volumen operado.
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Venezuela muestra “pruebas” de incursión de buques de Exxon en sus aguas
El gobierno de Venezuela mostró hoy una serie de “pruebas” de la incursión no autorizada de dos buques de la trasnacional Exxon Mobile en sus aguas territoriales lo que calificaron una vez más como “un hecho gravísimo”. El incidente se había ocurrido en las inmediaciones de la región de Esequibo, cuya soberanía se disputan ambos países, y Caracas asegura que fue incluso más al oeste, en aguas de soberanía venezolana no disputada.
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El destrato del Río de la Plata y su Frente Marítimo (Dr. César Lerena)
Completo y conciso análisis del devenir histórico, económico y político del Río de la Plata, respecto de Argentina y Uruguay, la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) y otra Técnica Mixta del Frente Marítimo (CTMFM), e ideas para una equilibrada y provechosa integración de ambos países.
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El destrato del Río de la Plata y su Frente Marítimo (Dr. César Lerena)
Completo y conciso análisis del devenir histórico, económico y político del Río de la Plata, respecto de Argentina y Uruguay, la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) y otra Técnica Mixta del Frente Marítimo (CTMFM), e ideas para una equilibrada y provechosa integración de ambos países.
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Moyano se mete en un conflicto entre operadores del puerto de Buenos Aires (TRP y T7)
El líder sindical decidió intervenir en un conflicto entre dos operadores portuarios que, podría complicar la futura licitación de la zona. Mientras ultima los detalles de las marchas y movilizaciones que liderará contra el “tarifazo” del Gobierno, Hugo Moyano está a punto de intervenir en el proceso de licitación del Puerto de Buenos Aires.
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Bolivia: Consejo estratégico gestiona navieras para Puerto Busch
Un consejo estratégico conformado por el Gobierno y los empresarios privados gestionará la presencia de las principales navieras del mundo para el comercio exterior de Bolivia a través de Puerto Busch (Santa Cruz), informó el ministro de Gobierno, Carlos Romero.
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Rodrigo Galleguillos asume la gerencia general de Terminal Puerto Rosario
Rodrigo Galleguillos asumió a principios de año como nuevo gerente general de Terminal Puerto Rosario (TPR). Galleguillos llegó al cargo en los primeros días de enero para reemplazar a Diego Fernández, quien dejó el puesto en los últimos días de diciembre del año anterior para ser el nuevo gerente general de Ultramar.
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Moyano se mete en un conflicto entre operadores del puerto de Buenos Aires (TRP y T7)
El líder sindical decidió intervenir en un conflicto entre dos operadores portuarios que, podría complicar la futura licitación de la zona. Mientras ultima los detalles de las marchas y movilizaciones que liderará contra el “tarifazo” del Gobierno, Hugo Moyano está a punto de intervenir en el proceso de licitación del Puerto de Buenos Aires.
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Migrantes del Mediterraneo: ¿Náufragos o Pasajeros?
El pasado 29 de diciembre, el remolcador OPEN ARMS, convertido en transporte de migrantes, llegaba a Algeciras con un número de personas (hombres, mujeres y niños) que oscilaba entre 304 y 311. Ese relato, mirado de cerca, no encaja con los hechos. El OPEN ARMS es un viejo remolcador que carece del instrumental náutico necesario para dedicarse al salvamento de náufragos.
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Bolivia: Consejo estratégico gestiona navieras para Puerto Busch
Un consejo estratégico conformado por el Gobierno y los empresarios privados gestionará la presencia de las principales navieras del mundo para el comercio exterior de Bolivia a través de Puerto Busch (Santa Cruz), informó el ministro de Gobierno, Carlos Romero.
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Instituciones Paraguayas en Argentina complejizan sistema de emisión de B/L’s de importación al país guaraní
Armadores Fluviales manifestaron que el actual sistema que se aplica en Argentina por parte de instituciones Paraguayas para la elaboración, emisión y liberación de documentos de cargas en tránsito que se transbordan en Puertos Argentinos, como Buenos Aires, se ha complejizado considerablemente tardando incluso más de 10 días, cuando un buque tarda 6 a 7 días para arribar con la carga a Asunción.
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Mórtola: “El nuevo proyecto de la Hidrovía es el de Hidrovía Federal bien atado al puerto de Buenos Aires”
Gonzalo Mórtola es algo más que el titular de la AGP – Puerto de Buenos Aires, es un joven político y empresario que ostenta, además, el título de Presidente de la Cámara Interamericana de Puertos-OEA y Vicepresidente del Consejo Portuario Argentino.
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Bolivia tendría en 6 meses el diseño del puerto sobre la hidrovía Paraguay-Paraná
Bolivia completará en seis meses el diseño final de Puerto Busch, que será su principal acceso a la hidrovía Paraguay-Paraná y consolidará una salida al océano Atlántico, anunció el gerente del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez.
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Instituciones Paraguayas en Argentina complejizan sistema de emisión de B/L’s de importación al país guaraní
Armadores Fluviales manifestaron que el actual sistema que se aplica en Argentina por parte de instituciones Paraguayas para la elaboración, emisión y liberación de documentos de cargas en tránsito que se transbordan en Puertos Argentinos, como Buenos Aires, se ha complejizado considerablemente tardando incluso más de 10 días, cuando un buque tarda 6 a 7 días para arribar con la carga a Asunción.
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Un atún de 275 kilos, vendido en Tokio por un récord de 2,7 millones de euros
El dueño de una cadena de sushi japonesa ha pagado una cifra récord por un atún en la primera subasta de año nuevo del mercado de pescado Toyosu de Tokio, que ha tomado el relevo del mundialmente famoso mercado Tsukiji.
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Un malvinense integró el equipo oceánico que halló al ARA San Juan
Mensun Bound nacido en las Malvinas, es un distinguido arqueólogo marino. El Seabed Constructor y su sistema Vehículos Autónomos Subacuáticos permitió descubrir los restos del ARA San Juan. En cualquier caso, continuó, “estábamos en aguas internacionales, de modo que, hablando estrictamente, no tenía ninguna importancia. No era un momento para la política.
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Mórtola: “El nuevo proyecto de la Hidrovía es el de Hidrovía Federal bien atado al puerto de Buenos Aires”
Gonzalo Mórtola es algo más que el titular de la AGP – Puerto de Buenos Aires, es un joven político y empresario que ostenta, además, el título de Presidente de la Cámara Interamericana de Puertos-OEA y Vicepresidente del Consejo Portuario Argentino.
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Bolivia tendría en 6 meses el diseño del puerto sobre la hidrovía Paraguay-Paraná
Bolivia completará en seis meses el diseño final de Puerto Busch, que será su principal acceso a la hidrovía Paraguay-Paraná y consolidará una salida al océano Atlántico, anunció el gerente del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez.
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Botan la barcaza para cabotaje más grande de México
Las dimensiones de la barcaza comprenden una eslora de 102.65 metros. La Administración Portuaria Integral (API) Ensenada informó que el pasado sábado 15 de diciembre la empresa Infraestructura y Servicios Portuarios (ISP) puso a flote la barcaza de carga sobre cubierta de 10 mil toneladas de peso muerto, nombrada “Barcaza de Sal 16”.