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Incautaciones de cocaína a bordo de buques mercantes y privados se triplica en los últimos tres años en el mundo
A medida que los buques portacontenedores adquieren mayor tamaño, los contrabandistas de drogas se vuelven cada vez más audaces para aprovechar como plataforma las cadenas de suministro comercial, plantea un artículo publicado
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Bolivia aumentó movilización de carga por Hidrovía Paraguay-Paraná alcanzando 1,3 millones de toneladas
Resaltan que es posible concretar volúmenes de 6 a 8 millones de toneladas anuales. El gerente técnico de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex), Rafael Rivas, calificó el 2019 como
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Un correntino es el nuevo jefe de la Prefectura Naval Argentina
El presidente de la Nación, Alberto Fernández, puso en funciones a las autoridades de las fuerzas de seguridad interior. El Prefecto General oriundo de Corrientes, Mario Rubén Farinón, asumió como nuevo jefe
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Amenazas y esfuerzos en la protección de los océanos que marcaron el 2019
La vida de los seres humanos depende de los océanos. Éstos moderan la temperatura del planeta y son una fuente clave del oxígeno que necesitamos para sobrevivir. Tanto así, que una de
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Puerto Bahia Blanca: Se hundió la draga Formosa, el último símbolo del dragado estatal
Se trata de la embarcación “Formosa”, que pertenecía a la Dirección Nacional de Vías Navegables. Llevaba 20 años abandonada. La última draga que la Nación mantenía a flote en el puerto de
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Puerto Buenos Aires e Hidrovía: se conocerán las autoridades en breve?
“Todas las cartas juegan”, confió una fuente del Ministerio de Transporte que conduce Mario Meoni, quien finalmente comandará los destinos de ambas carteras, según consta en el organigrama establecido por el decreto
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Aumento en Ingresos Brutos podría significar US$ 100 M adicionales del campo en los puertos
La ley impositiva prevé un aumento “extraordinario” en Ingresos Brutos para actividades ligadas al agro y la petroquímica en los puertos, que tendría un impacto superior a los u$s100 M anuales, estimaron
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Hacia una agenda sustentable para el sector portuario y logístico de la Argentina (G. Anschutz)
El sistema portuario-logístico argentino, en especial el de cargas contenedorizadas, se encuentra en una virtual parálisis desde hace casi 10 años. De hecho, en 2018 recién se alcanzaron los niveles registrados en
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“Malvinas el nombre probado por la historia” (S. A. MOJTAHEDI)
El tema de las Islas del Atlántico Sur que los británicos llaman “Falklands” y que los argentinos del otro lado llaman “Malvinas” se erige como uno de los temas más cruciales y
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3 de enero: Día de la Usurpación de las Islas Malvinas por los Ingleses, ¿qué ocurrió este día?
Las Islas Malvinas son uno de los últimos vestigios de la época colonial, en la que países europeos como Reino Unido, Francia y España se dividían el recién descubierto continente americano. Hoy,
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Cuento: “Dederico el Capitán de Ultramar” (Daniel Molina Carranza)
En los albores de 1900 en el puerto de Buenos Aires cuando inicié los trámites de inmigración, (Mi nacionalidad era alemana) el empleado que debía confeccionar mis papeles de adopción a la
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Guyana se convierte en potencia petrolera
Exxon Mobil Corp. y sus socios han extraído el primer crudo comercial de Guyana, encaminando a la pequeña nación sudamericana a flujos de ingresos petroleros potencialmente enormes. Exxon tiene una participación del
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Por qué desde el 1º de enero el transporte marítimo cambió para siempre (y cómo te afectará directamente)
La Organización Marítima Internacional (OMI) de Naciones Unidas -el organismo regulador de la industria naviera del mundo- emitió nuevas reglas que limitan el contenido de azufre presente en los combustibles de los
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29 de diciembre de 1966: fue promulgado el decreto Ley N° 17.094 de extensión del mar argentino hasta 200 millas
Un día como hoy, el 29 de diciembre de 1966, se promulga el decreto Ley N° 17.094 que establece la soberanía de la República Argentina sobre el mar adyacente a su territorio
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Destinan fondos para la infraestructura del Puerto de Ushuaia y dan rango ministerial a la Dirección Provincial de Puertos
La Dirección Provincial de Puertos (DPP), tendrá rango ministerial, de acuerdo al texto sancionado hoy. El texto, que sufrió modificaciones, fue aprobado por unanimidad. También se aprobó la ampliación para la mejora
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Irán, China y Rusia muestran su poderío naval con ejercicios conjuntos
Los barcos de los tres países salieron del puerto Chabahar, en el sureste de Irán, en el Golfo de Omán y se desplegaron en las áreas del norte del Océano Índico. Las
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La expansión de la Armada china pone en alerta a EE.UU.
La ambición de Pekín por dominar el Pacífico inquieta a Washington, mientras el país asiático aumenta un 130% su inversión militar en una década. Cuando China botó en 1974 su primer submarino
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Perú: Se paraliza proyecto Hidrovía Amazónica
El consorcio Cohidro expresó que no podrá subsanar las más de 400 observaciones realizadas al Estudio de Impacto Ambiental porque el Ministerio de Transporte, no hizo lo que le tocaba. La Hidrovía
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Rinio Bruttomesso: “Es un error que todo puerto se aleje de su ciudad”
Rinio Bruttomesso, presidente la Asociación para la colaboración entre Puertos y Ciudades (RETE), calificó como un “error” la idea de que los puertos se alejen de las ciudades, no obstante, precisó que
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Presidente de delegación Latinoamérica de AAPA: “Chile podría pensar en infraestructura en el norte y competirle a El Callao”
Son varios los desafíos que plantea el presidente de la delegación Latinoamérica de la Asociación Americana de Puertos (AAPA), Francisco González, para aumentar la competitividad de estos terminales puertos en Chile. Avanzar
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Hidrovía Paraná-Paraguay: llegó la hora de las provincias (Leticia Muñoz)
Antes de vencer la concesión, el presidente Fernández anunció que entregará la administración a las provincias que la tienen y usan. El gobierno de Macri había llegado a presentar pliegos preliminares de
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Santa Fe: Un encuentro para “pensar la Hidrovía”
En el auditorio de la Bolsa de Comercio de Santa Fe, tuvo lugar “Pensar la hidrovía: taller sobre la hidrovía Paraguay-Paraná”. La apertura de la actividad estuvo a cargo de Gustavo Vittori,
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Puertos del Gran Rosario: bajante del río Paraná limita capacidad de embarques de trigo de los buques
Según INA, el calado está 1,7 metros por debajo de lo normal para diciembre. De acuerdo con la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), la bajante del río Paraná está limitando la
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Uruguay: Nuevos tiempos, nuevas esperanzas para el puerto de Montevideo
Que vuelvan aquellos bríos innovadores del 90 para avanzar. Sí señor, estamos contentos con el triunfo de Luis Lacalle, porque con su liderazgo vienen tiempos de cambios, de nuevas esperanzas, tiempos de