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Merlini: “Lamentablemente no hubo interesados (Licitación del predio de silos) si me preguntas una razón, no sabría decirte”
El presidente del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, Martín Merlini también habló del dragado: “Vamos a disponer para el dragado 2020 no menos de 3 millones de dólares”. Adelanta que el ente contará con fondos propios para asignar a la obra.
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La flota gallega rompe el techo de capturas de calamar en Malvinas y abre nuevos mercados
Pesca más de 51.000 toneladas en la primera campaña del año -Los 16 buques incorporan un observador a bordo -China se erige como uno de los principales compradores en el extranjero. La flota gallega en Malvinas emprenderá en los próximos días el regreso al puerto vigués tras batir el récord de capturas de calamar Loligo durante la primera campaña del año.
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Pesquera china reparará su flota en Astillero Río Santiago
SUna empresa pesquera china acordó la reparación y mantenimiento de su flota en el Astillero Río Santiago, informaron hoy fuentes de la empresa naval de Ensenada. Se trata de un acuerdo marco firmado entre el Ente Administrador del Astillero de Ensenada con las firmas pesqueras de armadores chinos “20 de Noviembre” S.A. y “Asudepes S.A., para la realización de trabajos de reparación casco y carenado de una flota de 27 embarcaciones.
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Taller Regional de Políticas de Logística Fluvial en América del Sur
Varios organismos y profesionales participaron del Taller de Políticas de Logística, llevado a cabo recientemente en la ciudad de Rosario. Buscando avanzar en la agenda regional de promoción de transporte fluvial, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) promovió el Taller Regional sobre Políticas de Logística Fluvial en América del Sur, que se realizó el pasado 30 de abril, en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno de…
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Plataforma continental argentina: cómo se redibujaron los límites para su ampliación
Un equipo de ocenógrafos, geodestas, especialistas en hidrografía y geólogos, entre otros, realizó los estudios que permitieron sumar 1.800.000 km2 de fondo y subsuelo marinos. Desde que, a fines de marzo de 2017, un comité científico de las Naciones Unidas aprobó el reclamo argentino de ampliación de su plataforma submarina de acuerdo con el régimen creado por la Convención de la ONU sobre Derecho del Mar (Convemar, uno de los tratados multilaterales…
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Empresarios critican demoras en licitación de la Hidrovía, y Sindicatos mejoras que son para beneficio de extranjeros
Les preocupa que los tiempos no alcancen para hacer un proceso ordenado. La licitación del Hidrovía acapara la atención de buena parte de los actores productivos y logísticos, pero a los ojos de algunos el proceso no da total certidumbre a las empresas que quieren entrar al juego. Por su parte, Julio González Insfrán, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales comentó que “Las mejoras en infraestructura portuaria benefician a…
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Bolivia quiere incorporarse a la Hidrovía Paraná-Paraguay
El fallo negativo en La Haya obligó al país vecino a buscar alternativas para que su comercio deje de depender de los puertos chilenos; la Argentina quiere ser un socio facilitador. La integración fluvial ocupó un lugar central durante la visita oficial del presidente boliviano, Evo Morales, a la Argentina.
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Se desarrolló con éxito el 13° Encuentro Argentino de Transporte Fluvial en Rosario
El lunes 29 de abril, en el auditorio de la Bolsa de Comercio de Rosario, se realizó el 13° Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, que reúne a los principales actores del sector fluvio marítimo argentino desde hace más de 15 años en la ciudad de Rosario, en donde autoridades nacionales, provinciales y municipales dijeron presente.
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Hidrovía: un Kraken jurídico, ingenieril y comercial detrás de la nueva licitación
La última edición del Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, realizada este lunes 29 en el auditorio de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), manifestó una vez más la presión solapada de los exportadores de granos, aceites y harinas al Gobierno por definiciones sobre el futuro de la hidrovía.
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Mórtola (AGP): “En el puerto Buenos Aires no hay más mafias”
Lo aseguró el interventor de la Administración General de Puertos (AGP), Gonzalo Mórtola. Además, habló sobre el plan de modernización lanzado a fines del 2018. Asimismo, Mórtola confirmó que se venderán terrenos pertenecientes a puerto Buenos Aires y que con los recursos que se generen realizarán un movimiento de escollera, entre otras obras.
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Destacan desarrollo alcanzado por el Terminal de Contenedores 2 del Puerto de Mar del Plata
El Ministro de la Producción bonaerense, Javier Tizado, alentó el desarrollo del movimiento de carga por contenedores que se realiza desde el puerto marplatense con el servicio logístico que brinda TC2 desde el muelle 2 en el terminal marítimo local.
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Empresarios critican demoras en licitación de la Hidrovía, y Sindicatos mejoras que son para beneficio de extranjeros
Les preocupa que los tiempos no alcancen para hacer un proceso ordenado. La licitación del Hidrovía acapara la atención de buena parte de los actores productivos y logísticos, pero a los ojos de algunos el proceso no da total certidumbre a las empresas que quieren entrar al juego. Por su parte, Julio González Insfrán, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales comentó que “Las mejoras en infraestructura portuaria benefician a…
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Se paralizó el ingreso de camiones a los puertos durante la jornada de fuerza y denuncian “piquetes ilegales”
El Sindicato de Aceiteros bloqueó la entrada de vehículos a las terminales portuarias. ¿Qué impacto tuvo el paro en el resto del sector? Este martes prácticamente no hubo ingresos de camiones en las principales terminales portuarias de la zona de influencia de Rosario (Up River) debido al paro nacional dispuesto por los sindicatos opositores al gobierno.
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Bolivia quiere incorporarse a la Hidrovía Paraná-Paraguay
El fallo negativo en La Haya obligó al país vecino a buscar alternativas para que su comercio deje de depender de los puertos chilenos; la Argentina quiere ser un socio facilitador. La integración fluvial ocupó un lugar central durante la visita oficial del presidente boliviano, Evo Morales, a la Argentina.
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Se desarrolló con éxito el 13° Encuentro Argentino de Transporte Fluvial en Rosario
El lunes 29 de abril, en el auditorio de la Bolsa de Comercio de Rosario, se realizó el 13° Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, que reúne a los principales actores del sector fluvio marítimo argentino desde hace más de 15 años en la ciudad de Rosario, en donde autoridades nacionales, provinciales y municipales dijeron presente.
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Mar del Plata: Repercusiones de la licitación que quedó desierta para la construcción de una terminal multipropósito
Finalmente, quedó desierta la millonaria licitación que impulsó el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata para avanzar con la construcción de una Terminal Multipropósito de Ultramar en el predio de los silos. Terminal de Contenedores N°2 (TC2), había advertido que se pretendía realizar una “inversión irrecuperable”.
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Corredores bioceánicos: ¿Cómo entender el origen, beneficios y desventajas de estos proyectos?
Analista del sector, observa la forma en que surgieron estas iniciativas y su desarrollo. “¿Debemos hablar de Corredores Bioceánicos (CBs) o de Corredores de Integración (CI)? Esta pregunta es de suma importancia para los países del Mercosur y por eso se deben leer todas las “historias” que tienen que ver con la palabra “C.B.” desde 1992, cuando se la usó por primera vez”, plantea el analista, Antonio Zuidwijk.
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El Consejo Federal Portuario evaluó en Mar del Plata los problemas y desafíos del sector
El Consejo Federal Portuario realizó hoy su XII sesión -por primera vez- en Mar del Plata con la participación de autoridades de la Subsecretaría de Puertos de la Nación y funcionarios de provincias con terminales marítimas o fluviales. La planificación del desarrollo de los Puertos, la infraestructura, los accesos y las políticas de cruceros atravesaron el encuentro, donde la preocupación por las complicaciones de la industria pesquera y la caída del trabajo…
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Pérdidas totales de buques alcanzan un mínimo histórico en 2018 según la IUMI
El número de pérdidas totales de embarcaciones alcanzó la cifra más baja de hace 20 años, a pesar del crecimiento de la flota mundial, según informó la Unión Internacional de Seguros Marítimos (IUMI).
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Finalizó la intervención en la obra social del SOMU
El juez federal Rodolfo Canicoba Corral decretó el fin de la intervención judicial en la obra social del Sindicato de Obreros Marítimos Unido. Con esta decisión, el magistrado regresó a los trabajadores el total control del gremio y los servicios de salud para sus afiliados.
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Pérdidas totales de buques alcanzan un mínimo histórico en 2018 según la IUMI
El número de pérdidas totales de embarcaciones alcanzó la cifra más baja de hace 20 años, a pesar del crecimiento de la flota mundial, según informó la Unión Internacional de Seguros Marítimos (IUMI).
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La industria naval, entre los sectores que mayor demanda trabajadores en Mar del Plata
La conclusión se desprende de un informe realizado por la Facultad de Ciencias Económicas y Sociales. La pesca, con pedidos en puestos administrativos y gerenciales. Al compás de las construcciones y reparaciones de buques, que fundamentalmente motoriza la actividad pesquera, la industria naval se encuentra entre los sectores productivos que mayor demanda trabajadores en Mar del Plata.
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Explotación petrolera: preocupación en Armadores por impacto en las pesquerías
La cámara CAABPA alerta que la exploración de tres cuencas en el Mar Argentino podría tener consecuencias sobre el caladero. Nota al Consejo Federal Pesquero. Se multiplican los gestos de inquietud en el sector ante la búsqueda de gas y petróleo en el Mar Argentino, actividad proyectada para llevarse adelante frente a la costas bonaerenses y otros puntos del litoral marítimo.
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Finalizó la intervención en la obra social del SOMU
El juez federal Rodolfo Canicoba Corral decretó el fin de la intervención judicial en la obra social del Sindicato de Obreros Marítimos Unido. Con esta decisión, el magistrado regresó a los trabajadores el total control del gremio y los servicios de salud para sus afiliados.