-
Exigencias sindicales de estibadores pesqueros protagónicos, inseguridad jurídica en Santa Cruz, y operación en puertos bonaerenses
FEPA quiere exigir jornales caídos a pesqueros que no descarguen en puertos de asiento. Fue una de las conclusiones de la Federación de Estibadores reunida en Comodoro Rivadavia. La medida es inaplicable y colisiona con el ordenamiento jurídico vigente. La Federación Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA) deliberó la semana pasada en Comodoro Rivadavia y emitieron un comunicado con una serie de conclusiones. Dentro de la actualidad portuaria se han suscitados dos temas operativos,…
-
Representantes de Argentina, Brasil, Bolivia y Paraguay recorrieron la infraestructura de la Hidrovía en el tramo norte
Es el inicio de un chequeo técnico íntegro que llevarán adelante los equipos de los países participantes. Luego de un acuerdo de partes sobre la viabilidad del peaje, los gobiernos del Comité Intergubernamental Hidrovía admitieron la posibilidad de una tarifa, pero con “beneficio de inventario”. La cancillería argentina y la Administración General de Puertos coordinaron la recorrida de invitados de la Comisión Intergubernamental de la Hidrovía (CIH), integrada por Argentina, Brasil, Bolivia,…
-
Australia: DP World sufrió un ciberataque que bloqueó miles de contenedores en los puertos
Un ciberataque a la empresa de logística internacional DP World Australia ha perturbado gravemente el movimiento regular de mercancías en varios grandes puertos australianos. DP World tiene unos ingresos anuales de más de 10 mil millones de dólares y se especializa en logística de carga, operaciones de terminales portuarias, servicios marítimos y zonas francas. Es responsable de operar 82 terminales marítimas y terrestres en 40 países. Maneja alrededor de 70 millones de…
-
El voto a quien administre el Mar Argentino (César Lerena)
Ya hemos dicho y lo reiteramos, que el Mar Argentino y sus recursos no está debidamente administrado. Un espacio que representa un 68% del total de la Argentina bicontinental y marítima, que se encuentra en gran parte invadido y disputado por el Reino Unido de Gran Bretaña (RUGB). A propósito del debate presidencial, votemos por quien tenga previsto administrar el mar argentino, donde hasta la fecha, no se han llevado políticas activas…
-
Preocupa la crecida del río Paraná: cómo lo afectan la pérdida de humedales y el fenómeno “El Niño”
De acuerdo con el Instituto Nacional del Agua (INA) se espera que el caudal del río, que llega va desde Argentina hasta Brasil, supere los siete metros, algo que podría generar consecuencias. La llegada de “El Niño” puede complicar la situación del Delta del Paraná. Esto se debe a que las lluvias del noreste del país y la deforestación se convirtieron en algunos de los factores que contribuyen a la intensificación del…
-
Puerto Buenos Aires recibió la certificación en Gestión de Emergencias
Es el segundo en el mundo en obtener la norma ISO 22.320, que reconoce la capacidad y organización para hacer frente ante cualquier contingencia. El Puerto Buenos Aires se convirtió en el segundo del mundo y el primero de América en lograr la certificación ISO 22.320 en Gestión de Emergencias, que reconoce a las organizaciones implicadas en la respuesta eficaz ante cualquier tipo de incidente. La confirmación llegó a la Administración General…
-
El futuro energético de Argentina y su expansión en la exploración Offshore: Un enfoque sustentable
En el 33° Seminario Internacional de Puertos y Transporte, Sebastián Arismendi, Gerente de Exploración Offshore de YPF, destacó la exploración offshore como clave para el desarrollo sostenible. En el primer día del 33° Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior, organizado por Globalports en la Torre YPF, se desarrolló un panel de expertos para analizar el prometedor futuro de la exploración offshore en Argentina y su papel en…
-
Perspectivas conjuntas hacia el futuro de la Vía Navegable
El diálogo sobre el porvenir de la Vía Navegable Troncal (VNT) del río Paraná se intensificó en el segundo día del 33° Seminario Internacional de Puertos y Vías Navegables, ofreciendo una mezcla de visiones integradas entre gestores y usuarios. En el contexto del 33 Seminario, dos paneles abordaron el destino de la VNT. Abel De Manuelle, de ECOVINA, (Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable) ilustró cómo la administración…
-
Buques congeladores migran a puertos bonaerenses por la crisis de la estiba en Chubut
La temporada de pesca de langostino en aguas provinciales sigue en riesgo latente. Una crisis que tiene como protagonista a la estiba y ya tiene sus primeros efectos colaterales. Empresas armadoras de barcos congeladores que usualmente operan desde Puerto Madryn en las últimas horas han cambiado el rumbo y en lugar de descargar en el muelle Almirante Storni y abonar la nueva tarifa con los valores acordados por el SUPA con algunas…
-
Una brusca maniobra de seguridad en medio de una tempestad provocó pánico a bordo de un crucero en el Atlántico Norte
Un crucero que transportaba a unos mil turistas para dos semanas de viaje paradisíaco por las islas Canarias y el Atlántico Norte tuvo que regresar de urgencia el lunes al Reino Unido después de que un centenar de pasajeros resultaron heridos por una fuertísima tormenta en el Golfo de Vizcaya que obligó al capitán a realizar un giro brusco inesperado a la nave, el Spirit of Discovery. El sábado pasado, durante la…
-
Puerto La Plata: Un futuro prometedor con la nueva terminal multipropósito y zona logística portuaria
En un paso significativo hacia la diversificación y aumento del movimiento de carga, el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, José María Lojo, anunció un acuerdo trascendental con el Grupo Oapce Multitrans para la instalación de una avanzada Terminal Multipropósito y Zona Logística Portuaria en Ensenada. Este proyecto, que contó con la presencia del intendente de Ensenada, Mario Secco, simboliza un notable progreso en el desarrollo regional, prometiendo generar…
-
Hidrovía en el tiempo: la licitación que no fue y un futuro incierto (Patricio Dobal)
Un repaso sobre el desprolijo tratamiento gubernamental a la gestión de la vía navegable troncal Paraná-Paraguay. En medio de las diatribas de cara al balotaje del 19 de noviembre, parece anacrónico señalar siquiera que fue la actual gestión de Alberto Fernández -ahora bajo un ocaso propio del final de un ciclo- la que prometió una licitación internacional que permitiese sentar las bases para una nueva administración para la Vía Navegable Troncal (VNT)…
-
Según el Instituto Nacional del Agua, a mediados de noviembre el río Paraná llegará a un metro del nivel de alerta
Tras la suba del agua en el río Iguazú y su afectación al río Paraná, indicaron que la altura de este último se encuentra en un rango de aguas medias. Desde el Instituto Nacional del Agua (INA) dieron a conocer un informe donde detallan la altura de los ríos. El río Paraná está al día de hoy en valores normales y en ascenso gradual, aunque en un tramo del país está la…
-
Integración, mercado y administración en el epicentro portuario argentino (Emiliano Galli)
Errar es humano, pero errar repetidamente sobre un mismo asunto es displicencia. En materia de infraestructura logística y de transporte, sobra experiencia en materia de licitaciones, concesiones y sus vencimientos, urgencias irresueltas antes dichos vencimientos, y contratos (o prórrogas) precarios. El próximo recambio gubernamental es una nueva oportunidad para demostrar resiliencia administrativa y aprendizaje sobre el devenir de las dos grandes concesiones de infraestructura del comercio exterior argentino, la vía navegable troncal…
-
Llega la primera Feria Sudamericana de la Industria Naval a Buenos Aires
ESNAV 2023, la primera Feria Sudamericana de la Industria Naval, tendrá lugar los próximos 1,2 y 3 de noviembre, en el Centro Costa Salguero de la Ciudad de Buenos Aires. Este importante evento será el punto de encuentro ineludible para armadores, astilleros, proveedores, contratistas, agencias marítimas, sociedades de clasificación, y toda la cadena de valor de la industria naval. Una Feria de alcance nacional e internacional, que contará con la participación de…
-
Women’s International Shipping & Trading Association dio la bienvenida a Paraguay en WISTA 2023 en Montevideo, Uruguay
Women’s International Shipping & Trading Association (WISTA), dio la bienvenida oficialmente a Paraguay a la red global de mujeres del sector marítimo, del transporte y comercio internacional en la Asamblea General Anual y Conferencia Internacional WISTA 2023 en la ciudad de Montevideo, Uruguay. La Asociación “Women’s International Shipping & Trading Association” (WISTA) es una organización internacional de mujeres que se desempeñan en cargos jerárquicos o con poder de decisión en la industria…
-
Exploración offshore: en marzo se podría conocer el potencial del «Vaca Muerta» en el mar. El rol del Puerto de Mar del Plata
El BGP Prospector se encuentra en el bloque CAN-100 para buscar recursos hidrocarburíferos. Desde el sector piden cautela y aseguran que la tarea llevará entre 100 y 150 días. Desde hace unos 10 días el BGP Prospector, el barco de bandera de Bahamas que realiza la exploración sísmica que permitirá determinar si hay recursos hidrocarburíferos en el Mar Argentino, recorre el bloque CAN-100 en busca del mejor lugar para perforar. Según los…
-
CONVEMAR. “La Convención del Mar perjudica a Estados ribereños. Debiera enmendarse” (César Lerena)
La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR) si bien pretende regular los espacios marítimos, tiene su origen en el dominio del mar, político-militar, sobre el cual el derecho internacional trató de regular, a partir de las posturas iniciales que imperaban en el siglo XVII, desde la relativa al uso libre del mar “Mare Liberum” del holandés Hugo Grocio, hasta la que sostenía la posibilidad de apropiarse de…
-
Analizan la situación del transporte fluvial en Corrientes: obstáculos y oportunidades
Se concretó una reunión de trabajo e intercambio del equipo técnico del Consejo Federal de Inversiones (CFI), con actores claves del ámbito privado y público vinculados al Transporte Fluvial de la provincia de Corrientes. La misma tuvo lugar en el marco de la “Estrategia Logística de la Región Norte Grande”. Durante el encuentro, encabezado por los ministros de Obras y Servicios Públicos, Claudio Polich y de Producción, Claudio Anselmo, se abordaron temas…
-
La AMP Agujero Azul no evitará la pesca INDNR en la Milla 201 (Karina Fernández)
La desinformación vuelve a ser protagonista a la hora de hablar de pesca en prestigiosos medios nacionales. Ante la posibilidad de que pierda estado parlamentario el proyecto de ley para la creación de esta área marina protegida se la vincula erróneamente con un supuesto freno a la pesca en la Milla 201. Además su aprobación podría ser contraproducente. Al parecer, todavía no ha quedado claro que el Área Marina Protegida Agujero Azul…
-
Se lanza el primer proyecto de almacenamiento de CO2 en los Países Bajos, desde el Puerto de Rotterdam
La construcción comenzará en Rotterdam en 2024, y se espera que el sistema Porthos esté operativo en 2026. La infraestructura de Porthos requiere una inversión de 1.300 millones de euros. Porthos es una empresa conjunta de Energie Beheer Nederland (EBN), Gasunie (operador de red de energía) y la Autoridad del Puerto de Rotterdam. Esta empresa proporcionará servicios de transporte y almacenamiento a varias empresas en el puerto de Rotterdam, incluidas Air Liquide,…
-
¿Qué implica el “peaje” en la Hidrovía? la libertad de navegación, tasas, obras y arquitectura naval (Jorge Metz)
La Argentina no es una isla y puede modificar a favor o en contra la competitividad regional de este espacio del continente americano entonces para ello debemos entender las formas y responsabilidades de todos los actores para entender dónde estamos parados. El Tratado de la Hidrovía en su artículo 4to. Se reconocen recíprocamente la libertad de navegación en toda la Hidrovía de las embarcaciones de sus respectivas banderas y así también los…
-
Tendencia en puertos : “está cambiando a invertir más en tecnología que en infraestructura física”
Jeniffer Rincón, gerente de desarrollo de negocios en AllRead, empresa dedicada al software para el ecosistema portuario, reconoce una tendencia cada vez más latente en la industria en la cual se prioriza el realizar inversiones en infraestructura tecnológica por sobre la física. Una conducta del rubro que buscaría aprovechar al máximo aquellos recursos con que ya cuentan los variados recintos portuarios del mundo. Lo tratado respondería a los desafíos múltiples e, inclusive,…
-
Hidrovía: Argentina, Paraguay y el “diálogo de sordos”
El Comité Intergubernamental de la Hidrovía se reunió en Montevideo (Uruguay), donde Argentina volvió a defender el cobro del peaje de la Hidrovía al tiempo que afirmó que pedirá pruebas a Paraguay que fundamenten su oposición. Es que, según fuentes oficiales, para la Argentina, “Paraguay no tiene cómo sustentar el no pago del peaje”: Desde la imposición del peaje, ” el comercio creció este año; no fue afectado como dice Paraguay”, ampliaron…
