• Crisis pesquera: pérdidas de USD 200 millones y buques parados por un conflicto sindical

    Crisis pesquera: pérdidas de USD 200 millones y buques parados por un conflicto sindical

    El enfrentamiento entre empresas y gremios por el precio del langostino mantiene inactivos 113 barcos y afecta a más de 5.000 familias; el acuerdo parcial con los capitanes no logró destrabar la situación. En lo que las cámaras de empresas de pesca de langostino describen como “la crisis más grave en la historia de la pesca argentina”, unos 5.000 marineros permanecen sin trabajar y las pérdidas de exportación para el país superan…

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  • Terminal Marítima Escobar: avanza el proyecto de dos puertos planificados en la localidad del norte de Buenos Aires

    Terminal Marítima Escobar: avanza el proyecto de dos puertos planificados en la localidad del norte de Buenos Aires

    De acuerdo con sus directivos, el proceso de selección de los concesionarios comenzará a definirse a fines de julio, marcando un hito clave en la ejecución de la obra. A seis meses del anuncio Oficial del Gobierno Nacional, el megaproyecto portuario en Escobar, denominado Terminal Marítima Escobar (TME) sigue dando pasos firmes. En un contexto de creciente demanda logística nacional y regional, la futura Terminal Marítima Escobar consolida su perfil estratégico con…

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  • Lanzan en España un sistema de gestión integral de la seguridad portuaria mediante inteligencia artificial, machine learning y big data

    Lanzan en España un sistema de gestión integral de la seguridad portuaria mediante inteligencia artificial, machine learning y big data

    Esta plataforma tecnológica transforma datos en inteligencia, anticipa riesgos, por tierra, mar y aire, con el uso de drones, y gestiona incidentes en tiempo real. El sistema facilita a los puertos el cumplimiento de la Directiva de Resiliencia de Entidades Críticas de la UE, permitiendo implementar planes de resiliencia, gestionar riesgos de forma dinámica y garantizar la continuidad operativa ante cualquier contingencia o amenaza En el contexto actual de transformación digital y…

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  • Cierre temporal de terminal en el puerto de Buenos Aires por irregularidades graves aduaneras

    Cierre temporal de terminal en el puerto de Buenos Aires por irregularidades graves aduaneras

    Desde el 25 de junio a las 20:00 hs, la Terminal 4 del puerto de Buenos Aires permanece inactiva. Las autoridades aún no han definido una fecha de reanudación. El Puerto de Buenos Aires enfrenta una situación complicada, donde afloran denuncias sobre la ineficiencia y abusos de las empresas que operan en sus terminales. Las críticas aumentan a raíz de que estas compañías no cumplen con los estándares requeridos. En este marco,…

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  • “Sin gente de mar no hay transporte marítimo y sin transporte marítimo no existe el comercio”

    “Sin gente de mar no hay transporte marítimo y sin transporte marítimo no existe el comercio”

    La industria marítima destaca el rol esencial de la gente de mar en el marco de su conmemoración 2025. El 25 de junio, al conmemorarse el Día de la Gente de Mar, diversas organizaciones e instituciones del ámbito marítimo-portuario han reforzado el llamado a reconocer el rol fundamental que desempeñan los tripulantes en el comercio internacional. En ese sentido, la frase: “Sin gente de mar no hay transporte marítimo y sin transporte…

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  • Buque con 3.000 autos con destino a México se hundió frente a la costa de Alaska tras incendio

    Buque con 3.000 autos con destino a México se hundió frente a la costa de Alaska tras incendio

    El carguero que transportaba miles de vehículos nuevos terminó en el fondo del océano luego de pasar días a la deriva tras el incendio. Un buque de carga que transportaba cerca de 3.000 vehículos nuevos a México se hundió en el Océano Pacífico Norte, semanas después de que un incendio a bordo obligó a la tripulación a abandonar la nave y dejó al barco a la deriva. El Morning Midas, un carguero…

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  • El mayor portacontenedores de la Hidrovía interrumpe su viaje inaugural tras un incidente en el río Paraguay

    El mayor portacontenedores de la Hidrovía interrumpe su viaje inaugural tras un incidente en el río Paraguay

    El buque portacontenedores Don Toyo, considerado el más grande en operaciones dentro de la hidrovía Paraguay-Paraná, debió interrumpir su primer viaje comercial rumbo a Buenos Aires tras sufrir un incidente a la altura de la localidad paraguaya de Humaitá. La embarcación había zarpado desde Asunción el pasado 10 de junio, en lo que representaba su viaje inaugural hacia el puerto de Exolgan, uno de los principales nodos logísticos de contenedores en Argentina.…

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  • Conflicto Israel-Irán: El Estrecho de Ormuz bajo presión y su impacto en el petróleo y granos globales

    Conflicto Israel-Irán: El Estrecho de Ormuz bajo presión y su impacto en el petróleo y granos globales

    La escalada bélica en Medio Oriente genera incertidumbre en el mercado energético y de commodities. Con el crudo Brent en alza y el trigo como el cereal más afectado, la región, crucial para el transporte global de petróleo, eleva la preocupación por la economía mundial. El conflicto entre Israel e Irán lleva más de una década, intensificándose hace unos años debido al programa nuclear iraní. En los últimos días el conflicto tomó…

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  • Transformación del INA: El riesgo de desarmar un organismo clave en la gestión hídrica (J. C. Donato)

    Transformación del INA: El riesgo de desarmar un organismo clave en la gestión hídrica (J. C. Donato)

    El Gobierno publicó, el Decreto 396/2025 que dispone la transformación del Instituto Nacional del Agua, y lo fusiona con el Instituto de Prevención Sísmica (INPRES) y el Servicio Geológico Minero Argentino (SEGEMAR). En su artículo 1° – Dispone la transformación del INA, quitándole la figura de organismo descentralizado, transformándolo en unidad organizativa de la SECRETARÍA DE OBRAS PÚBLICAS del MINISTERIO DE ECONOMÍA. He trabajado en consultorías para gobiernos y empresas privadas, elaborando…

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  • El lado oscuro de la Pesca: Cómo opera la flota China frente a América del Sur (A. Kenny y D. Molina Carranza)

    El lado oscuro de la Pesca: Cómo opera la flota China frente a América del Sur (A. Kenny y D. Molina Carranza)

    La flota pesquera de altura china es actualmente un gigante oscuro acusado de realizar pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), violar sistemáticamente los derechos de las tripulaciones, corromper autoridades costeras y generar disputas territoriales marítimas. Según datos de Marine Policy, la República Popular China subsidia esta flota con más de 7.000 millones de dólares anuales, además de brindarle apoyo logístico, de seguridad e inteligencia. Esto nos lleva a preguntarnos: ¿sus…

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  • Varadura de un buque granelero, sigue frenando la operación del Puerto San Pedro. Análisis de un práctico

    Varadura de un buque granelero, sigue frenando la operación del Puerto San Pedro. Análisis de un práctico

    El 23 de mayo, un buque de ultramar que transportaba 33.000 toneladas de trigo con destino a Angola quedó varado a pocos metros de su punto de partida en el Puerto de San Pedro, provincia de Buenos Aires. El hecho ocurrió minutos después de su zarpada, cuando la nave alcanzó la baliza número 2 del canal cerealero y quedó completamente inmovilizada. El barco apenas logró avanzar 450 metros antes de encallar. Según…

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  • Gente de mar, seguridad, digitalización y descarbonización, los ejes de la agenda del Director de la OMI

    Gente de mar, seguridad, digitalización y descarbonización, los ejes de la agenda del Director de la OMI

    El 1° de enero de 2024, el panameño Arsenio Domínguez se convirtió en el primer latinoamericano en dirigir la Organización Marítima Internacional (OMI). En el año y medio que lleva al frente del organismo de Naciones Unidas responsable de la seguridad del transporte marítimo y la prevención de la contaminación marina, Domínguez ha hecho gala de su capacidad como arquitecto naval para construir consensos. El ejemplo más reciente es lo que ocurrió…

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  • La justicia determinó que la marina mercante “no es servicio esencial” y ratificó su derecho a huelga

    La justicia determinó que la marina mercante “no es servicio esencial” y ratificó su derecho a huelga

    Una jueza laboral dejó sin efecto el DNU que establecía esta medida para el sector, lo que limitaba la posibilidad de hacer paros. El amparo lo presentó la CGT y fue festejado por los gremios del sector, que se habían declarado en estado “de alerta y movilización”. La justicia determinó que la marina mercante no es una actividad esencial, por lo tanto no se puede limitar el derecho a huelga. El gobierno…

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  • El régimen de Irán interceptó un destructor británico que se movilizaba en apoyo a Israel

    El régimen de Irán interceptó un destructor británico que se movilizaba en apoyo a Israel

    La Armada de Irán afirmó este sábado que interceptó a un destructor del Reino Unido que navegaba en el mar de Omán con el objetivo de apoyar a Israel y aseguró que lo obligó a cambiar de rumbo mediante el uso de drones. “Drones de combate de la Armada emitieron advertencias, impidiendo que el destructor continuara su camino hacia el golfo Pérsico”, indicó la fuerza naval iraní en un comunicado difundido por…

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  • Milei participó de la Conferencia de la ONU sobre los Océanos en Niza, junto a líderes mundiales

    Milei participó de la Conferencia de la ONU sobre los Océanos en Niza, junto a líderes mundiales

    El pasado 9 de junio comenzó en la ciudad francesa de Niza la Tercera Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos, una cumbre clave para el futuro de los mares y la gobernanza internacional de los espacios marítimos. Con la participación de más de 50 jefes de Estado y representantes de 187 países, el evento busca avanzar hacia una gestión sostenible de los océanos en medio de crecientes desafíos ambientales, económicos…

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  • Estados Unidos y China: Puertos marítimos, la guerra comercial más allá de los aranceles

    Estados Unidos y China: Puertos marítimos, la guerra comercial más allá de los aranceles

    La guerra comercial entre Estados Unidos y China no es un conflicto aislado ni meramente económico. Es una expresión de un enfrentamiento más profundo entre dos modelos de poder global: uno basado en el orden unipolar liderado por Washington desde el fin de la Guerra Fría, y otro que busca reconfigurar ese sistema mediante el ascenso de nuevas potencias agrupadas en los Brics, encabezadas por Beijing, para garantizar un orden multipolar. El…

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  • Concesionaron hasta 2045 el astillero de Comodoro Rivadavia

    Concesionaron hasta 2045 el astillero de Comodoro Rivadavia

    El Estado se lo adjudicó a la firma Astillero Patagonia Naval S.A., recientemente constituida en Chubut, y que es controlada por el Grupo Elías de Bahía Blanca. El director de la empresa es Mauricio Remes Lenicov, exdirector Nacional de Control y Fiscalización Pesquera. La empresa Astillero Patagonia Naval S.A. tomó el control del predio ubicado en el puerto de Comodoro Rivadavia, tras ganar la licitación y ser adjudicataria de la concesión hasta…

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  • “Uso del amoniaco como combustible marino merece respeto, pero no debe ser temido”

    “Uso del amoniaco como combustible marino merece respeto, pero no debe ser temido”

    Sin embargo, requiere una gestión rigurosa de riesgos, protocolos de seguridad y una capacitación especializada. El amoníaco de bajas emisiones está ganando terreno como un combustible alternativo viable con gran potencial para ayudar al sector marítimo en sus esfuerzos de descarbonización, destaca el reporte “Seguridad marítima tendencias 2014-2024. Preparándose para riesgos futuros” de DNV-, el cual destaca que, a diferencia de los combustibles convencionales, presenta propiedades particulares, como su toxicidad, que exigen…

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  • Puertos del Atlántico sur: entre la expansión de Itapoá, la crisis de Montevideo, y la recuperación de Buenos Aires

    Puertos del Atlántico sur: entre la expansión de Itapoá, la crisis de Montevideo, y la recuperación de Buenos Aires

    Mientras Brasil consolida a Itapoá como un nuevo gigante portuario en el sur del país, Montevideo enfrenta una abrupta pérdida de cargas por problemas estructurales. Buenos Aires, en tanto, recupera protagonismo en el tránsito paraguayo. La competencia entre los puertos de la costa este de América del Sur (ECSA) muestra un panorama dinámico, signado por grandes inversiones, cambios regulatorios y una creciente presión por mayor eficiencia logística. Mientras algunos puertos avanzan con…

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  • El Gobierno terminó de conformar el equipo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación

    El Gobierno terminó de conformar el equipo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación

    Designaron a siete funcionarios del ente que se encarga de administrar el puerto de Buenos Aires y la Hidrovía desde la disolución de la Administración General de Puertos. La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), que administra el puerto de Buenos Aires y fue creada bajo la órbita del Ministerio de Economía tras la disolución de la Administración General de Puertos, designó a siete funcionarios que ocuparán cargos estratégicos en la…

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  • Ratificar el acuerdo de alta mar violaría la soberanía argentina (César A. Lerena)

    Ratificar el acuerdo de alta mar violaría la soberanía argentina (César A. Lerena)

    En un artículo publicado en TN Sociedad (22/5/2025) por Agustina López, titulado «Francia presiona a la Argentina para que ratifique un acuerdo que podría poner fin a la pesca en la milla 200» se busca que la Argentina firme un Acuerdo absolutamente contrario a los intereses nacionales, bajo el argumento inconsistente de que este “Tratado de Altamar permitiría crear zonas de protección en áreas en donde hoy las flotas chinas y taiwanesas…

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  • ¿Hasta cuándo seguir dragando? Paralelismos entre el Río Misisipi y el Paraná (Juan C. Donato)

    ¿Hasta cuándo seguir dragando? Paralelismos entre el Río Misisipi y el Paraná (Juan C. Donato)

    DredgeWire, es uno de los principales portales estadounidenses de noticias sobre dragado, puertos e infraestructura marina y en alta mar. El 18 de mayo se publicó una nota de Mike Smith, sobre el dragado del Río Misisipi y para ello el cronista se subió a la draga Hurley, del Cuerpo de Ingenieros, a la altura de Baton Rouge, Capital del Estado de Luisiana y allí entrevistó al Capitán Mayo Broussard, de 78…

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  • Por primera vez en la historia, no comienza la temporada de langostino

    Por primera vez en la historia, no comienza la temporada de langostino

    Las empresas frenaron la actividad por una combinación de costos crecientes, caída de precios y un convenio colectivo desactualizado. Los gremios denunciaron un lockout y rechazaron una baja salarial del 30 por ciento. Por primera vez desde el inicio de la actividad pesquera en aguas nacionales, la temporada de pesca de langostino no comenzó. Los buques congeladores permanecieron amarrados en distintos puertos del país pese a que la veda se levantó oficialmente.…

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  • REGINAVE (PNA): entre la simplificación normativa y los desafíos pendientes para la navegación en Argentina

    REGINAVE (PNA): entre la simplificación normativa y los desafíos pendientes para la navegación en Argentina

    La reforma impulsada por el Decreto 37/2025 busca modernizar la regulación marítima, pero abre también interrogantes sobre su implementación y alcance real. El 20 de mayo, la Universidad del Salvador fue sede del encuentro “REGINAVE: Actualización y Desregulación”, una jornada organizada por el Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo (IIDM – Rama Argentina) que reunió a autoridades, expertos jurídicos y técnicos para debatir los alcances y límites del nuevo Decreto 37/2025. El evento…

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